HMS Ifigenie (1891) - HMS Iphigenia (1891)

	Ifigenie
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Ifigenie
Stavitel:	London and Glasgow Shipbuilding Company
Stanoveno:	17. března 1890
Spuštěno:	19. listopadu 1891
Uvedení do provozu:	Květen 1893
Osud:	Vynaloženo jako bloková loď, 1918
Odznak:
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Apollo-třída křižník
Přemístění:	3 600 tun
Délka:	314 stop (95,7 m)
Paprsek:	43,3 stop (13,3 m)
Návrh:	5,3 m
Pohon:	dvojitý šroub trojnásobná expanze motory; z Earle's Shipbuilding;
Rychlost:	19,75 uzlů (36,58 km / h)
Doplněk:	273 až 300 (důstojníci a muži)
Vyzbrojení:	Jak bylo postaveno:; 2 × 6palcové zbraně QF (152,4 mm); 6 × Děla QF 4,7 palce (120 mm); 8 × 6-Pounders; 2 až 4 × 14 palců torpédomety; Převeden před rokem 1914 na lehce vyzbrojený minelayer.;

HMS Ifigenie byl Apollo-třída chráněný křižník z královské námořnictvo postaveno na Řeka Clyde a byla zahájena v roce 1891. Následně byla přeměněna na minelayer a potopena jako bloková loď Během Zeebrugge Raid dne 23. dubna 1918.

Dějiny

Objednáno pod Zákon o námořní obraně z roku 1889, Ifigenie byl položen v roce 1891 na dvoře London and Glasgow Shipbuilding Company. V roce 1906 se vrátila ze služby na čínské stanici.

Letecký snímek ukazující blokové lodě potopené po nájezdu Zeebrugge. HMS Ifigenie je druhý zleva

Spolu s řadou dalších lodí své třídy, když zastarala jako křižník, na který byla obrácena Chatham loděnice do minelayeru. Tato práce byla dokončena v srpnu 1907. Poté sídlila v Doveru a Sheerness. V roce 1917 byla používána jako depotní loď v Bílém moři jako součást Britská severní ruská eskadra.^[1] Spolu s HMSNeohrožený a HMSThetis byla vybrána k použití jako bloková loď Během Zeebrugge Raid. Byla potopena u vchodu do Bruggského kanálu, aby se pokusila zabránit tomu, aby ji používaly německé ponorky.^[2] Když byl kanál vyčištěn, byla následně rozdělena.

Vraky Ifigenie a HMS Neohrožený blokující ústí lodního kanálu v Bruggách v Zeebrugge, 24. října 1918.

Reference

^ Lodní deník, Národní archiv (TNA), 7. srpna 1916, ADM 53/44936
^ Monografie č. 18: Dover Command: Vol I (PDF). Námořní monografie (historické). VI. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1922.

Publikace

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

HMS Ifigenie „Index námořních plavidel 19. století
HMS Ifigenie na Naval-History.net

Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] Lodní deník, Národní archiv (TNA), 7. srpna 1916, ADM 53/44936

[2] Monografie č. 18: Dover Command: Vol I (PDF). Námořní monografie (historické). VI. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1922.

[1]

[2]

Apollo-křižníky třídy
královské námořnictvo	Latona Melampus Andromache Sírius Terpsichore Naiad Pique Thetis Sybille Apollo Tribuna Spartan Neúnavný Duha Sappho Neohrožený Brilantní Odškodnění Scylla Aeolus Ifigenie
Královské kanadské námořnictvo	Duha
Předcházet: Maratón třída Následován: Astraea třída
Seznam křižníků královského námořnictva

Dějiny
Ifigenie
Spojené království
Název:	HMS Ifigenie
Stavitel:	London and Glasgow Shipbuilding Company
Stanoveno:	17. března 1890
Spuštěno:	19. listopadu 1891
Uvedení do provozu:	Květen 1893
Osud:	Vynaloženo jako bloková loď, 1918
Odznak:
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Apollo-třída křižník
Přemístění:	3 600 tun
Délka:	314 stop (95,7 m)
Paprsek:	43,3 stop (13,3 m)
Návrh:	5,3 m
Pohon:	dvojitý šroub trojnásobná expanze motory z Earle's Shipbuilding
Rychlost:	19,75 uzlů (36,58 km / h)
Doplněk:	273 až 300 (důstojníci a muži)
Vyzbrojení:	Jak bylo postaveno: 2 × 6palcové zbraně QF (152,4 mm) 6 × Děla QF 4,7 palce (120 mm) 8 × 6-Pounders 2 až 4 × 14 palců torpédomety Převeden před rokem 1914 na lehce vyzbrojený minelayer.