HMS Brilliant (1891) - HMS Brilliant (1891)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Brilantní.

HMS Brilliant (1891) .jpg
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Brilantní
Stavitel:Sheerness Dockyard
Stanoveno:1890
Spuštěno:24. června 1891[1]
Uvedení do provozu:1893
Vyznamenání a
ocenění:		ZEBRUGGE A OSTEND 1918
Osud:Potopen jako bloková loď, 23. dubna 1918
Odznak:
Odznak lodi HMS Brilliant (IWM Q20182)
Obecná charakteristika
Třída a typ:Apollo-třída křižník
Přemístění:3 600 tun[1]
Délka:314 stop (95,7 m)
Paprsek:43,3 stop (13,3 m)
Návrh:5,3 m (17,5 stop)
Rychlost:19,75 uzlů (36,58 km / h)
Doplněk:273 až 300 (důstojníci a muži)
Vyzbrojení:

HMS Brilantní byl Apollo-třída křižník Britů královské námořnictvo který sloužil od roku 1893 do roku 1918 na různých koloniálních postech a mimo Britské ostrovy jako narychlo konvertovaný minelayer Během První světová válka.

Provozní historie

Brilantní byl uveden do provozu v Portsmouth dne 1. října 1901 kapitánem Hugh Pigot Williams pro službu u Křižníková eskadra.[3] V květnu 1902 byla přijata Portsmouth dne 16. srpna téhož roku se zúčastnila kontrola vozového parku se konala v Spithead pro korunovace krále Edward VII.[4] Následující měsíc navštívila Egejské moře s dalšími loděmi své letky na kombinované manévry se středomořskou flotilou a v říjnu se vrátila do Portsmouthu.[5]

První světová válka

23. října 1914, Brilantníspolu se sesterskou lodí Sírius, a několik šalup a torpédoborců, ostřelovalo německé jednotky na belgickém pobřeží. 28. října Brilantní měla podobnou službu, když byla zasažena německou opakovanou palbou, zabila jednu ze své posádky a několik dalších zranila.[6] Dne 11. listopadu 1914 torpédový dělový člun Niger byl torpédován a potopen dovnitř Downs německou ponorkou U-12. Výsledkem je, že Doveru nebyl považován za bezpečný před ponorkovým útokem, admirále Horace Hood velitel Dover Patrol a vyšší důstojník v přístavu v Doveru, nařídil Brilantní a Sírius do Sheerness, aby se zabránilo nebezpečí ponorky.[7] Zatímco sídlí v Sheerness, Brilantní a Sírius sloužil jako stráž proti možnému německému útoku.[8]

V červnu 1915 Brilantní sloužil jako stráž na Tyne. V noci z 15. na 16. června 1915 německá vzducholoď L10 zaútočili na cíle na Tyne a bombardovali Jarrow, Wallsend a Jižní štíty. 18 bylo zabito a 72 zraněno L10'bomby. Brilantní vystřelil na L10 ale německá vzducholoď byla nepoškozená.[9][10]

V červenci 1917 Brilantní byl založen na Lerwick v Shetlandy jako depotní loď pro traulery a hlídkové čluny Pomocná hlídka.[11]

Vrak

V dubnu 1918 Brilantní byl úmyslně potopen v ústech Ostende přístav v Belgie během neúspěchu První ostendský nájezd. Cílem této operace bylo zablokovat ústí přístavu a zabránit tranzitu němčiny Ponorky a další útočné plavidlo z Bruggy do Severní moře. Německá protiopatření však byla příliš účinná a Brilantní a kolega HMSSírius byly nakonec zničeny jejich posádkami mimo ústí přístavu poté, co narazily na mělčinu na mělčině. Vraky byly rozděleny poválečně.

Reference

  1. ^ A b Časy (Londýn), Čtvrtek 25. června 1891, s. 7
  2. ^ Admirál Percy Scott cituje děla 6 x 4,7 palce na sesterské lodi HMS Scylla v roce 1899. "Padesát let v královském námořnictvu" publikováno 1919, strana 88
  3. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36575). Londýn. 2. října 1901. str. 10.
  4. ^ "Námořní recenze ve Spitheadu". Časy (36847). Londýn. 15. srpna 1902. str. 5.
  5. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36902). Londýn. 18. října 1902. str. 9.
  6. ^ Corbett 1920, str. 228, 232.
  7. ^ NSM 28 1925, str. 34–35.
  8. ^ NSM 28 1925, str. 45.
  9. ^ NSM 29 1925, str. 237–238.
  10. ^ Cole & Cheesman 1984, str. 62–63.
  11. ^ NSM 35 1939, str. 302.

Publikace