HMS Onslow (1916) - HMS Onslow (1916)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Onslow.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Onslow
Stavitel:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan
Spuštěno:15. února 1916
Dokončeno:Do 15. dubna 1916
Osud:Prodáno k sešrotování 26. října 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Admirality třídy M. ničitel
Přemístění:971 dlouhé tun (987 t)
Délka:27,33 ft 4 v (83,31 m) o / a
Paprsek:26 ft 8 v (8,13 m)
Návrh:9 ft 8 v (2,95 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:3 hřídele; 3 parní turbíny
Rychlost:34 uzly (63 km / h; 39 mph)
Rozsah:2100 NMI (3900 km, 2400 mi) na 15 uzlů (28 km / h, 17 mph)
Doplněk:76
Vyzbrojení:

HMS Onslow byl Admirality třídy M. ničitel postavený pro královské námořnictvo během první světové války. Podílela se na Bitva o Jutsko v roce 1916 a byl prodán do šrotu v roce 1921.

Popis

Třída Admirality M byla vylepšena a rychlejší verze předchozí Laforey-třída ničitel.[1] Ony přemístěn 971 dlouhé tun (987 t). Lodě měly Celková délka z 83,3 m, a paprsek 26 stop 8 palců (8,1 m) a a návrh 9 stop 8 palců (2,9 m). Byli poháněni třemi Parsons přímý pohon parní turbíny, každý řidičský kloubový hřídel pomocí páry poskytované čtyřmi Řebříkové kotle. Turbíny vyvinuly celkem 25 000 výkon na hřídeli (19 000 kW) a poskytoval maximální rychlost 34 uzly (63 km / h; 39 mph). Lodě přepravily maximálně 237 tun dlouhé (241 t) topný olej což jim dalo rozsah 2100 námořní míle (3900 km; 2400 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph). Doplněk lodí byl 76 důstojníků a hodnocení.[2]

Lodě byly vyzbrojeny třemi samostatnými QF 4palcové (102 mm) zbraně Mark IV a dva QF 1,5 palce (37 mm) protiletadlové zbraně. Tyto druhé zbraně byly později nahrazeny dvojicí QF 2-pounder (40 mm) „pom-pom“ protiletadlová děla. Lodě byly také vybaveny dvěma nad vodou dvojitými úchyty pro 21palcová (533 mm) torpéda.[2]

Stavba a servis

Onslow byl objednán v rámci třetího válečného programu v listopadu 1914 a postaven Fairfield Shipbuilding & Engineering Company v Govan. Loď byla spuštěno dne 15. února 1916 a dokončena v dubnu 1916.[3] Její první velitel byl John Tovey, (později Admirál flotily ).

Dne 24. Dubna 1916 Velikonoční povstání proti britské vládě vypuklo v Irsku. Z Liverpoolu do Dublinu byly objednány dvě pěchotní brigády k posílení britských sil s Onslow doprovázet transporty nesoucí tyto jednotky.[4] Viděla akci u Bitva o Jutsko a byla těžce poškozena a její rychlost byla snížena na 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). Tovey tlačil útok domů proti první a křižník a pak řada bitevní křižníky. Onslow byl přiveden zpět do Aberdeen navzdory poškození byl torpédoborec vytažen z činnosti HMSObránce pod silnou palbou. Zpráva o bitvě od Admirál Beatty uvedl, že:

Obránce, jejíž rychlost byla snížena na 10 uzlů, když byla na odpojené straně bitevních křižníků, zasažena skořápkou, která poškodila její přední kotel, ale zavřená Onslow a vzal ji do vleku. Během této operace kolem nich padaly granáty, což se však podařilo. Během těžkého počasí následující noci se vlek dvakrát rozdělil, ale byl zajištěn. Ti dva spolu bojovali až do 1. června, kdy 1. června Onslow byl přenesen do remorkérů. Výkony těchto dvou torpédoborců považuji v krajním případě za galantní a doporučuji nadporučíka J. C. Toveyho z Onslowa nadporučík Palmer z Obránce, pro zvláštní uznání ...

— Admirál David Beatty[5]

Oba policisté byli oceněni PDS.

Onslow byl prodán za rozpad 26. října 1921.

Poznámky

  1. ^ Gardiner & Gray, str. 76
  2. ^ A b Friedman, str. 298
  3. ^ Friedman, str. 308
  4. ^ Monografie námořního štábu č. 31, s. 128–129.
  5. ^ Admirál Beatty, The Beatty Papers, sv. 1, B.McL. Ranft, ed, Navy Records Society, 1989, s. 323

Bibliografie

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, F.J. a Colledge, J.J. (1972). Britské válečné lodě 1914–1919. Shepperton, Velká Británie: Ian Allan. ISBN  0-7110-0380-7.
  • Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-049-9.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-245-5.
  • March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Monografie č. 31: Domácí vody - část VI .: Od října 1915 do května 1916 (PDF). Námořní monografie (historické). XV. Divize námořního štábu, výcviku a povinností personálu. 1926.

externí odkazy