HMS alarm (1910) - HMS Alarm (1910)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS alarm.

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Poplach
Stavitel:John Brown and Company, Clydebank
Stanoveno:7. února 1910
Spuštěno:28. srpna 1910
Dokončeno:Březen 1911
Osud:Prodán za sešrotování v květnu 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Žalud-třída ničitel
Přemístění:760 tun dlouhé (770 t) normální
Délka:246 ft 0 v (74,98 m) oa
Paprsek:25 ft 3 v (7,70 m)
Návrh:8 ft 10 v (2,69 m)
Pohon:4 řebříčkové kotle, Parsons turbíny, 13 500 SHP (10 100 kW)
Rychlost:27 kn (50 km / h; 31 mph)
Doplněk:72
Vyzbrojení:

HMS Poplach byl Žalud-třída ničitel Britů královské námořnictvo. Byla postavena John Brown and Company na jejich Clydebank loděnice, která byla postavena v letech 1910 až 1911 a byla dokončena v březnu 1911. Poplach měl naftu parní turbína strojní zařízení, které bylo navrženo tak, aby poskytovalo rychlost 27 uzlů (31 mph; 50 km / h). Výzbroj se skládala ze dvou 4palcových (102 mm) děl, dvou 12palcových (3palcových, 76 mm) děl a dvou 21palcových (533 mm) torpédomety.

Poplach sloužil přes První světová válka, a to jak v Severním moři, jako součást Grand Fleet a později v Středozemní moře. Byla prodána do šrotu v roce 1921.

Konstrukce a design

Britové Admiralita objednal 20 Žalud-třída torpédoborce jako součást programu stavby lodí 1909–1910 pro královské námořnictvo.[1] Tři ze třídy, Poplach, Žalud a Svěží, měly být postaveny Clydebank stavitel lodí John Brown and Company. Poplach byl stanoveno dne 7. února 1910 a spuštěno dne 28. srpna 1910.[2] Poplach dosáhl rychlosti 27,2kn (31,4 km / h; 50,4 km / h) během námořní zkoušky[3] a byla dokončena v březnu 1911.[2]

Poplach byl 240 ft 0 v (73,15 m) dlouhý mezi svislicemi a 246 ft 0 v (74,98 m) celkově, s paprsek z 25 ft 3 v (7,70 m) a návrh mezi 7 ft 4 1⁄2 v (2,248 m) a 8 ft 10 v (2,69 m) v závislosti na zatížení. Přemístění bylo 760 tun dlouhé (770 t) normální a 855 dlouhé tun (869 t) plné zatížení.[4] Strojní zařízení lodi se skládalo ze čtyř Řebříkové kotle přivádění páry do Parsons parní turbíny který řídil tři vrtule hřídele. Strojní zařízení bylo dimenzováno na 13 500 koňských sil na hřídeli (10 100 kW), což dalo konstrukční rychlost 27 uzlů (50 km / h; 31 mph).[1][5] Loď měla posádku 72 důstojníků a narukovala.[5]

Zbraň se skládala ze dvou 4palcový (102 mm) BL Mk VIII zbraně,[A] jeden na lodi příď a jeden na zádi a dva Zbraně QF 12 cwt 12-pounder (76 mm)[b] nesen v poloze pasu mezi prvními dvěma nálevkami. Torpédová výzbroj se skládala ze dvou 21 palců (533 mm) torpédomety, se dvěma nabíjeními torpéda nesený. Torpédomety byly na zádi trychtýřů, namontované jednotlivě s pozicí reflektoru mezi nimi.[1][5] V roce 1918 byla namontována protiletadlová zbraň 3-pounder (47 mm) a hlubinné nálože byly provedeny.[5]

Servis

Při uvedení do provozu Poplach připojil se k 2. flotila torpédoborců královského námořnictva Home Fleet, a přidali se k ní její sesterské lodě, když uvedly do provozu.[5] Byla jednou ze sedmi torpédoborců, které během námořních manévrů v roce 1911 při plné rychlosti u pobřeží Irska utrpěly problémy, s vážným únikem vody přes nýty trupu do ropných nádrží lodí, což vyžadovalo, aby Portlandský přístav pro opravy.[6] 26. ledna 1912 Poplach byl jedním ze sedmi torpédoborců a jednoho torpédového člunu, kterému bylo nařízeno vybavit protiponorkové zametání. Jednalo se o výbušné nálože, které se nesly na kabelech vlečených za lodí. Když se kabel zachytil o ponořenou ponorku, výbušná nálož by byla stažena kabelem dolů na ponorku.[7] Poplach byl ještě v srpnu 1914, v předvečer vypuknutí první světové války, součástí 2. flotily.[8]

Na vypuknutí První světová válka, 2. flotila torpédoborců, včetně Poplach připojil se k nově založenému Grand Fleet na Scapa Flow.[9][10] 16. října 1914 čtyři torpédoborce 2. flotily, Lyra, Nymphe, Nemesis a Poplach hlídkovali na východním konci Pentland Firth mezi Orkneje a pevninské Skotsko. Přibližně v 13:15 toho dne, Nymphe spatřen a periskop. Byla to německá ponorka U-9, který potopil britský křižník Hawke předchozí den. U-9 vypustil torpédo, které těsně minul oba Nymphe a Poplach, a zatímco Nymphe pokusil se vrazit do ponorky, U-9 unikl.[11]

2. flotila zůstala na Scapa Flow až do března 1916, ale do dubna i flotila Poplach, se přestěhoval do Devonport námořní základna v Plymouth.[12][13] Dne 13. listopadu 1916, Poplach bylo nařízeno setkat se s transportem Idaho, směřující k Portland z New Yorku s nákladem výbušnin, ale mlha se zpozdila Poplach'Odjezd z Devonportu, takže Idaho byl bez doprovodu, když německá ponorka U-49 napaden. Idaho'Posádka opustila loď, ale torpédoborec Tygřice slyšel Idaho's SOS rádiové signály a dorazily včas, aby odjely U-49 a uložit Idaho.[14] Dne 22. března 1917, Poplach a Tygřice byli zaměstnáni při doprovodu bitevní lodi Duncane.[15] Dne 24. března 1917, Poplach vyzvedl z obchodní lodi 11 přeživších Achille Adam, potopen předchozí den ponorkou UB-39 když směřuje k Nové nebe z Saint-Valery-sur-Somme.[16]

V červenci 1917 byla 2. flotila včetně Poplach, přestěhoval do Buncrana na severu Irska.[17][18] Do prosince 1917, Poplach přestěhoval do Středomořská flotila, připojující se k 5. flotila torpédoborců.[19]

V noci z 22. na 23. dubna 1918 Poplach byl jedním ze šesti torpédoborců hlídkujících v Otranto Straits chránit tuláci z Otranto Barrage před útokem rakousko-uherských námořních sil. Poplach a francouzský torpédoborec Cimetr hlídal východní stranu průlivu s Kometa a australský torpédoborec Torrens na stanici uprostřed úžiny a Šakal a Sršeň na západní straně průlivu, přičemž tři skupiny torpédoborců byly odděleny 16 mil (10 mil).[20] Kolem 21:10 hodin bylo spatřeno pět neznámých lodí Sršeň, který je vyzval. V reakci na to neznámé lodě, které byly ve skutečnosti rakousko-uherské torpédoborce Triglav, Uzsok, Dukla, Lika a Csepel zahájil palbu. Oba Sršeň a Šakal byly při výměně palby poškozeny, ale rakousko-uherské lodě opustily svůj nájezd, protože byl spuštěn poplach. Poplach, Cimetr, Kometa a Torrens odpověděl na střelbu a spojil se s Šakal pronásledovali rakousko-uherské lodě, ale přerušili pronásledování, když se blížili k nepřátelskému pobřeží, kvůli riziku doly.[21][22] Poplach Na konci války dne 11. listopadu 1918 byl stále členem 5. flotily torpédoborců.[23]

Likvidace

Po skončení války předválečné torpédoborce jako Žaludbyly rychle uloženy do rezervy.[24] Poplach byl položen v Portsmouthu v březnu 1919.[25] Byla prodána dne 9. května 1921 Wardovi za sešrotování u jejich Hayle, Cornwall yard.[26]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[26]datum
H051914
H04Leden 1918

Reference

  1. ^ Zkratka BL znamená Breech Loading. V britském použití to také naznačovalo, že zbraň používala pytlovaný náboj, s QF (Quick Firing), což znamená, že zbraň používala náboj uzavřený v kovové nábojnici.
  2. ^ „Cwt“ je zkratka pro set váha, 12cwt s odkazem na hmotnost zbraně.
  1. ^ A b C Friedman 2009, str. 122
  2. ^ A b Friedman 2009, str. 306
  3. ^ Moore 1990, str. 74
  4. ^ Friedman 2009, str. 295
  5. ^ A b C d E Gardiner & Gray 1985, str. 74
  6. ^ „Stern Mimic Naval War: Seven Destroyers zmrzačený, ale vítězný: napínavý mořský boj“. Geelongový inzerent. Geelong, Austrálie. 9. srpna 1911. str. 3. Citováno 8. července 2019.
  7. ^ Friedman 2009, s. 83–84, 273
  8. ^ „Flotily a letky v komisích doma i v zahraničí: flotila první flotily“. Seznam námořnictva. Srpna 1914. str. 269a. Citováno 8. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  9. ^ Jellicoe 1919, str. 9
  10. ^ Obsazení 1961, s. 25–26
  11. ^ Monografie námořního štábu č. 24 1924, str. 107
  12. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: I. — The Grand Fleet: Destroyer Flotillas of the Grand Fleet“. Seznam námořnictva. Března 1916. str. 12. Citováno 8. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  13. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: III. — Různé lodě v domovských vodách nebo v detašovaných službách: 2. flotila torpédoborců (na rozkaz vrchního velitele, Devonport)“. Seznam námořnictva. Dubna 1916. str. 14. Citováno 8. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  14. ^ Monografie námořního štábu č. 33 1927, str. 202–203
  15. ^ Monografie námořního štábu č. 34 1933, str. 345
  16. ^ Monografie námořního štábu č. 34 1933, str. 321
  17. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: IV. — Různé lodě v domovských vodách nebo v detašovaných službách“. Seznam námořnictva. Června 1917. str. 14. Citováno 9. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  18. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: VII. — Divize Pobřeží Irska: Severní divize (ústředí Buncrana)“. Seznam námořnictva. Července 1917. str. 17. Citováno 9. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  19. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, příkazy vlajkových důstojníků atd .: XI. — středomořská flotila“. Seznam námořnictva. Prosince 1917. str. 21. Citováno 14. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  20. ^ Newbolt 1931, str. 287
  21. ^ Newbolt 1931, s. 287–288
  22. ^ Halpern 2004, str. 137–140
  23. ^ „Lodě královského námořnictva - údaje o poloze / akci, 1914–1918: admirality„ Růžové seznamy “, 11. listopadu 1918“. Naval-history.net. 24. března 2015. Citováno 14. července 2019.
  24. ^ Obsazení 1961, str. 28
  25. ^ „Dodatek k měsíčnímu námořnímu seznamu zobrazujícímu organizaci flotily, velení důstojníků vlajky atd .: VII. — Plavidla v záloze atd., V domovských přístavech a jiných základnách: Portsmouth. Seznam námořnictva. Března 1919. str. 20. Citováno 14. července 2019 - prostřednictvím Skotské národní knihovny.
  26. ^ A b Dittmar & Colledge 1972, str. 61