HMS E39 - HMS E39

Dějiny
Spojené království
Název:HMS E39
Stavitel:Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne
Spuštěno:18. května 1916
Uvedení do provozu:Říjen 1916
Osud:Prodáno, 13. října 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída E. ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 662 tun dlouhé (673 t)
  • 807 dlouhé tun (820 t) ponořeno
Délka:181 stop (55 m)
Paprsek:4,6 m (15 stop)
Pohon:
  • 2 × 800 hp (597 kW) nafta
  • 2 × 420 hp (313 kW) elektrický
  • 2 šrouby
Rychlost:
  • 15 uzly (28 km / h; 17 mph) se vynořily
  • 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) ponořených
Rozsah:
  • 3000 NMI (5600 km) při 10 kn (19 km / h; 12 mph) se vynořilo
  • 65 nmi (120 km) při 5 kn (9,3 km / h; 5,8 mph) se vynořilo
Doplněk:31
Vyzbrojení:

HMS E39 byl Britská ponorka třídy E. zahájil Palmers, Jarrow v roce 1916 a byla dokončena Armstrong Whitworth, Newcastle upon Tyne. Byla zahájena dne 18. května 1916 [1]a byl uveden do provozu v říjnu 1916.[2]


HMS E39 byla prodána 13. října 1921, ale v prosinci 1922 ztroskotala ve Watwick Bay u vchodu do Milford Haven, Pembrokeshire, zatímco na vleku k rozbitým lodím.[3]

Design

Jako všechny příspěvkyE8 Britské ponorky třídy E., E39 měl výtlak 662 tun (730 čistých tun) na povrchu a 807 tun (890 čistých tun), když byl ponořen. Měla celkovou délku 180 stop (55 m)[4] a délka paprsku 22 stop 8,5 palce (6,922 m). Byla poháněna dvěma osmiválcovými dvoutaktními motory Vickers o výkonu 800 koní (600 kW) a dvěma elektromotory o výkonu 420 koní (310 kW).[5][6] Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) a ponořenou rychlost 10 uzlů (19 km / h; 12 mph). Britské ponorky třídy E měly palivovou kapacitu 50 tun (55 čistých tun) nafty a dosahovaly 5225 km (5 238 km; 2829 NMI), když cestovaly rychlostí 10 uzlů (19 km / h; 12 mph).[4] E39 byl schopen pracovat ponořený po dobu pěti hodin, když cestoval rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph).

E39 byl vyzbrojen 12 palců 76 mm (3,0 palce) QF zbraň namontovaná před velitelskou věží. Měla pět 18 palců (450 mm) torpédomety, dva v přídi, jeden na jedné straně uprostřed lodi a jeden na zádi; bylo přepraveno celkem 10 torpéd.[5]

Ponorky třídy E měly bezdrátové systémy s výkonem 1 kilowatt (1,3 hp); v některých ponorkách byly později upgradovány na 3 kilowatty (4,0 hp) systémy odstraněním torpédové trubice uprostřed lodi. Jejich maximální konstrukční hloubka byla 100 stop (30 m), ačkoli v provozu některé dosáhly hloubky pod 200 stop (61 m). Některé ponorky obsahovaly Fessendenův oscilátor systémy.[4]

Osádka

Její doplněk byli tři důstojníci a 28 mužů.[4]

Reference

  1. ^ Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. p. 88. ISBN  978-0-87021-907-8.
  2. ^ Hutchinson, Robert (2001). Jane's Submarines: War Beneath the Waves od roku 1776 do současnosti. Londýn: HarperCollins. ISBN  978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.
  3. ^ „Web vraku: HMS E-39“. Citováno 4. května 2015.
  4. ^ A b C d Innes McCartney; Tony Bryan (20. února 2013). Britské ponorky z první světové války. Vydavatelství Osprey. str. 11–12. ISBN  978-1-4728-0035-0.
  5. ^ A b Akerman, P. (1989). Encyklopedie britských ponorek 1901–1955. 149–150. Námořní knihy. ISBN  1-904381-05-7 [1]
  6. ^ "Třída E". Chatham Ponorky. Citováno 20. srpna 2015.

externí odkazy