Diamond Keelboat - Diamond Keelboat - Wikipedia

The Jachtařský svět Diamond Keelboat (zkratka: YW Diamond) jechine plachtění jachta nominálně 30 chodidla v celkové délce určené pro závody a pobřežní plavbu na krátkou vzdálenost.

Počátky

V roce 1958 redaktoři Britů Jachtařský svět Časopis navrhl vysoce výkonnou plachetnici, kterou lze levně postavit z moderních materiálů a poté vstoupit do běžného používání, jako je mořská překližka pro trup kůže a lehká slitina pro nosníky. Definitivní plány byly vypracovány známými plachetní člun návrhář Jack Holt a a prototyp pojmenovaný Říz byla dokončena včas pro rok 1961 Mezinárodní výstava lodí v Londýn.^[1] Plány byly prodávány pod názvem Yachting World Keelboat v naději, že bude přijat jako národní a mezinárodní závodní třída. Říz nesla na plachtě identifikační číslo 1 pod černou diamant a po mnoha letech přezdívaný třída diamantů, název Yachting World Diamond nebo YW Diamond byl pro tuto třídu oficiálně přijat v roce 1967.^[2]

Specifikace

YW Diamond má celkovou délku 9,18 metrů (30,12 stop), délka ponoru 7,3 metru, paprsek 2,03 metru a kreslí 1,3 metru. Původní návrhy požadovaly tři nebo čtyři plachty a mohly být závodeny s posádkou tří nebo čtyř. Návrh také požadoval dvě lůžka na spaní dopředu a potenciálně dvě nafukovací matrace na zádi pro jednodenní výlety, se základními domácími zařízeními. Sedací místnost dopředu umožňoval docela prominentní prohnutí přední paluby.^[3][4]

Australská historie

YW Diamonds jsou považovány za mnohem populárnější v Austrálii než kterákoli jiná země. První místní příklad byl postaven na Pittwater (Nový Jížní Wales ) v roce 1962 a o deset let později bylo postaveno asi 130 ve všech státech, pravidelně závodící jako třída ve všech státech kromě jižní Austrálie, jakož i pořádání národních mistrovství v hlavních městech zúčastněných států. Spolupráce mezi státními asociacemi VY Diamond Associations viděla jednotné systémy číslování zavedené v roce 1967 s číslem státního PSČ a dvoumístným identifikačním číslem, například první čtyři dokončeny v Tasmánie v letech 1965-67 nesl čísla 701, 702, 703 a 704. Systém byl revidován v roce 1971 na jednoduchý diamant nad číslem, které bylo přiděleno zhruba v pořadí dokončení, například první čtyři tasmánské lodě se staly 45, 42, 63 a 74.^[5]

Od poloviny sedmdesátých let se YW Diamonds začaly vyrábět ze skleněných vláken a výsledné nižší hmotnosti umožňovaly lepší výkon. Brzy však ztratili popularitu, protože se objevily modernější designy a relativně málo se věří, že přežijí a ještě méně aktivně závodí. Například z patnácti závodů třídy v Tasmánii v letech 1965–1980 pouze jeden č. 101 Scandia postavený v roce 1968 se objevil na každoročním zahájení programu jachtařské sezóny v jižní Tasmánii v říjnu 2018.^[6] Ve třídě však nyní dochází k obnovení zájmu a několik z nich je založeno na Geelong, Victoria a pravidelně závodit.

Reference