Collingwood Shipbuilding - Collingwood Shipbuilding

44 ° 30'15,2 "N 80 ° 13'4,7 "W / 44,504222 ° N 80,217972 ° W / 44.504222; -80.217972Souřadnice: 44 ° 30'15,2 "N 80 ° 13'4,7 "W / 44,504222 ° N 80,217972 ° W / 44.504222; -80.217972

Collingwood Dry Dock, loďařská a slévárenská společnost
PrůmyslStavba lodí
OsudLikvidace
NástupceCanadian Shipbuilding and Engineering Limited
Založený1882
ZakladatelJ.D Silcox a S.D Andrews
Zaniklý1986 (ve věku 104)
Hlavní sídlo
Collingwood, Ontario
,
Kanada
produktyJezerní nákladní lodě, Námořní plavidla

Collingwood Shipbuilding byl major kanadský stavitel lodí z konce 19. a 20. století. Zařízení bylo umístěno v Velká jezera a viděl svůj obchodní vrchol během roku Druhá světová válka.

Dějiny

Se tvořil v roce 1882 jako Collingwood Dry Dock, loďařská a slévárenská společnost v Collingwood, Ontario J.D Silcox (rovněž dodavatel v Murrayův kanál[1]) a S.D Andrews [2] a v roce 1892 přejmenován na zkrácený název,[3] Hlavní činností společnosti Collingwood Shipbuilding bylo budování Jezerní nákladní lodě, lodě postavené tak, aby se vešly do úzkých zámků St. Lawrence Seaway.

Za dobu životnosti společnosti postavila více než 200 lodí. Během druhé světové války (1940–1944) společnost uzavřela smlouvu na stavbu 23 válečných lodí pro Královské kanadské námořnictvo a královské námořnictvo, většinou korvety a minolovky.

Loděnici získal Kanadské paroplavební linky (CSL) v roce 1945. Obchod se v 70. letech zpomalil a do 80. let byly objednávky v prudkém poklesu. Loděnice byla uzavřena po sloučení zájmu společnosti CSL o stavbu lodí s Přeprava horních jezer tvořit Canadian Shipbuilding and Engineering Limited v roce 1986.[4] Poslední loď tam dokončena a vypuštěna byla CCGSSir Wilfrid Laurier pro Kanadská pobřežní stráž. Společnost byla založena v roce 1986.[5]

Komunita nábřeží v loděnici

Společnost CSL si ponechala vlastnictví půdy a do roku 2003 byly budovy a stavby staré loděnice zbourány. Po dokončení sanace lokality v letech 2003–2004 byla zahájena opětovná výstavba.[6] Zůstal prázdný téměř dvě desetiletí a poté prodán vývojářům Fram + Slokker. Oblast se nyní nazývá Loděnice. Z předchozího využití areálu zůstala pouze umyvadlo a vypouštěcí mísa a budovy č. 1 a č. 2 byly navrženy tak, aby vzdávaly poctu různým budovám loděnic do komplexu městských domů.

Počínaje rokem 2004 byla bývalá loděnice rezonována z průmyslového na komerční využití. Budova prochází rekonstrukcí v rámci revitalizačního plánu přístavu Collingwood Harbour. Tato oblast bude domovem rezidenční komunity sestávající z nízkopodlažních bytů, městských domů a rodinných domů.[7] Bývalá lůžka budou obklopena promenádou a budou obsahovat dokovací zařízení pro rekreační plavidla.[8] Terénní úpravy poskytnou prostředí, které přiláká obyvatele a návštěvníky, aby si užili výhled na přístav.[9]

Jiné pozoruhodné lodě

Reference

  1. ^ https://books.google.ca/books?id=8oBSDwAAQBAJ&pg=PA40&lpg=PA40&dq=j.d.+silcox&source=bl&ots=jaTtWfDqcd&sig=ACfU3U3aAu0GHvYCwYU0k9wOdW_gxgombg&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwiomNS_vIHnAhUQVK0KHZWzCRgQ6AEwCXoECAcQAQ#v=onepage&q=silcox&f=false
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-04-25. Citováno 2011-11-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 04.11.2011. Citováno 2011-11-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-04-25. Citováno 2011-11-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ „Collingwood Shipbuilding, Collingwood ON“. shipbuildinghistory.com. 18. února 2015. Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 16. března 2015.
  6. ^ http://www.georgianpaving.ca/gp_project/collingwood-shipyards-site-remediation/
  7. ^ http://www.theshipyards.com/
  8. ^ https://www.thenewshipyards.com/collingwood/#the-location
  9. ^ https://www.thenewshipyards.com/master-plan-concept/

externí odkazy