Pěší kovové výrobky - Hike Metal Products
Pěší kovové výrobky je Wheatley, Ontario - výrobce malých a středních člunů na bázi hašení požáru, záchranné čluny, výzkumná plavidla, vymáhání práva a další záchranné a hlídkové operace. Společnost také provádí seřizování lodí a výrobu kovů.
Klienti společnosti, která byla založena v roce 1958, se nacházejí v Kanada a Spojené státy, s plavidly používanými většinou v EU Velká jezera. Společnost čelila finančním problémům v 80. letech a byla restrukturalizována tak, aby vyhovovala měnícímu se podnikatelskému prostředí.[1]
Zařízení Hike se nachází v přístavu Wheatley Harbour, který se skládá z velké budovy na výrobu kovů a venkovních kotvišť.[2] Shromažďování plavidel probíhá venku (plavidla o délce více než 100 stop a uvnitř (méně než 100 stop na délku) Lake Erie, podnik se stará o regionální zákazníky, jmenovitě kanadské a americké klienty podél Velkých jezer.
Produkty a klienti
- Kanadská pobřežní stráž Záchranný člun třídy Bay - 6 plánovaných
- Záchranné čluny kanadské pobřežní stráže třídy Arun - 10 lodí postaveno
- Toronto Port Authority Automobilový trajekt David Hornell (bývalý TCCA 1) 2006 a Marylin Bell 1 (bývalý TCCA 2)
- Chicago Hasiči požární člun Christopher Wheatley 2011 [3] - název lodi a místo výrobce jsou stejné [4]
- Baltimorský hasičský sbor hasičská loď John R. Fraizer 2007
- Kanadská pobřežní stráž remorkér výzkumné plavidlo CCGS Shark 1971 - odešel do důchodu 2009
- Kanadská pobřežní stráž Nav Aids a plavidlo SAR CCGS Vakta 2003
- Kanadská pobřežní stráž Vznášedlo SAR CCGH Siyay a CCGH Sipu Muin 1998
- Maid of the Mist V 1983 - do důchodu po roce 2013
- Kanadská pobřežní stráž CCGS Goeland výcvikové plavidlo
- Toronto Policejní služba Námořní jednotky 1 (potápěčská plošina a velitelské plavidlo), 4 (hlídka) a 7 (hlídka)
- Ontario Power Generation Niagara Queen II remorkér 1992
- Kopasetický - největší loď postavená společností Hike a jedna z mála pro použití mimo Velkých jezer (Florida)
- Plavby Hornblower Niagara plavidla Niagara Wonder a Niagara Thunder 2012–2013
Galerie
Záchranný člun třídy Arun
Maid of the Mist V
CCG vznášedlo Siyay
Trajekt na ostrov Toronto Island
Viz také
Túra je jedním ze tří přežívajících kanadských stavitelů lodí na Velkých jezerech a většina ostatních poté zmizí druhá světová válka:
- Společnost Toronto Drydock (c. 1917) - provádí převážně opravy lodí
- Suché doky v Port Weller 1946
Hike je jediná kanadská loděnice na jezeře Erie, ale druhá, která se nachází u jezera:
- Amherstburg Royal Naval Dockyard - nachází se v blízkém okolí Amherstburg, Ontario a stavěl lodě pro královské námořnictvo od roku 1796 do roku 1813
Mezi další stavitele lodí Great Lakes patří:
- Erie Shipbuilding LLC z Erie, Pensylvánie (Lake Erie ) - stále aktivní
- Komplex suchého doku (Detroit, Michigan) z Detroit, Michigan
(Dry Dock Engine Works a společnost Detroit Dry Dock Company) 1892–1929
- Great Lakes Engineering Works z River Rouge, Michigan (Řeka Detroit ) 1902–1960
Reference
- ^ http://www.hikemetal.com/introduction.htm
- ^ http://www.hikemetal.com/design.htm
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-12-12. Citováno 2018-10-04.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ http://www.suntimes.com/news/metro/4859994-418/hope-floats-on-new-fireboat.html