Cadillac Type 51 - Cadillac Type 51

Typ 51
(4 cestující) Phaeton 1915

The Cadillac Type 51 je velký, luxusní automobil který v září 1914 představil Cadillac jako model z roku 1915.^[1] Byl to první automobil Cadillac V8, který nahradil čtyřválec Model 30. Podobný Typy 53, 55, 57, 59 a 61 trvalo do roku 1923, kdy byl design podstatně aktualizován jako Typ V-63. Využilo to GM Platforma pro celou sérii. Byl postaven na Cass Street a Amsterdam Avenue továrna v Detroitu, s karoserií poskytovanou řadou výrobců karoserií, včetně Kovové tělo Fleetwood ve Fleetwood v Pensylvánii.

Všechny tyto modely používaly nový Motor V8 s hlavou L., jeden z prvních motorů V8, který se kdy sériově vyráběl, a podstatný diferenciátor pro značka. Všechna těla byla postavena Rybář. Typ 51 byl také prvním Cadillacem s levostranným řízením - všechny předchozí modely byly pravostranným řízením, které pokračovalo jako volitelná výbava. Rozvor se v těchto letech měnil, s 122 palců (3099 mm) na dolním konci a 145 palců (3683 mm) jako nejdelší.

V květnu 1916 Erwin „Cannonball“ Baker a William Sturm řídil Cadillac Los Angeles na New York za 7 dní, 11 hodin a 52 minut.

V červenci 1917 se Armáda Spojených států potřeboval spolehlivý osobní vůz a po vyčerpávajících zkouškách na mexických hranicích si vybral model Cadillac Type 55 Touring. 2350 vozů bylo dodáno pro použití ve Francii důstojníky Americké expediční síly v první světová válka.

Typ 51 Imperial limuzína 1915

Typ 53 Victoria 1916

Typ 55 Suburban 1917

Městské auto typu 57 1919

Typ 59 Suburban 1921

Typ 61 Phaeton 1922

Reference