Stanice Berlin Frankfurter Allee - Berlin Frankfurter Allee station

Frankfurter Allee
S-Bahn-Logo.svg U-Bahn.svg
Prostřednictvím stanice
S-Bahn Berlin Frankfurter Allee Eingang.jpg
Vstupní budova
UmístěníBerlín, Berlín
Německo
Souřadnice52 ° 30'51 ″ severní šířky 13 ° 28'29 ″ východní délky / 52,51417 ° N 13,47472 ° E / 52.51417; 13.47472
Ve vlastnictvíDB Netz
ProvozujeStanice a servis DB
Linka (y)Ringbahn (KBS 200,41; 200,42; 200,8; 200,85)
Platformy1 ostrovní platforma
stopy2
PřipojeníBerlin U5.svg
Berlínská tramvaj M13.svg Berlínská tramvaj 16. sv
Jiná informace
Kód stanice526
Kód DS100BFAL
Kategorie4
Tarifní zónaVBB: Berlin A / 5555[1]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno1. května 1872; Před 148 lety (1872-05-01)
Služby
Předcházející stanice Berlín S-Bahn Následující stanice
Jednosměrný provoz
S41
Ringbahn (ve směru hodinových ručiček)
Ringbahn (proti směru hodinových ručiček)
S42
Jednosměrný provoz
směrem kBirkenwerder
S8
směrem kZeuthen
směrem kPankow
S85
směrem kGrünau
Berlín U-Bahn
U5
Transfer na: Frankfurter Allee
vůčiHönow
Umístění
Frankfurter Allee sídlí v Berlín
Frankfurter Allee
Frankfurter Allee
Umístění v Berlíně
Frankfurter Allee sídlí v Německo
Frankfurter Allee
Frankfurter Allee
Umístění v Německu
Frankfurter Allee sídlí v Evropa
Frankfurter Allee
Frankfurter Allee
Umístění v Evropě

Berlin Frankfurter Allee je vlakové nádraží umístěný na Frankfurter Allee v Friedrichshain okres Berlín, blízko hranice okresu s Lichtenberg. Slouží jí S-Bahn řádky S41, S42 (ringbahn), S8, S85 a U-Bahn čára U5.

Dějiny

Stanice byla poprvé otevřena 1. května 1872 jako Friedrichsberg. V letech 1890-91 byla otevřena současná stanice Frankfurter Alle, kromě nástupiště mezi kolejemi měla stanice zděný vchod. Když byla na konci 20. let postavena U5, byl starý most Ringbahn stržen a nahrazen mostem širším. Záměrem bylo přímé spojení mezi stanicí metra U5 a nadzemní stanicí S-bahn; - toto však nikdy nebylo vyvinuto. Nyní není praktické budovat takové spojení, protože platforma S-bahn by musela být na mostě přes silnici. Vzhledem k tomu, že kolejnice nejsou dostatečně daleko od sebe, aby se mezi ně vešla platforma, most by musel být zcela přestavěn.

Reference

  1. ^ „Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche“ (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 1. ledna 2017. Citováno 25. listopadu 2019.