Stanice Bedford Avenue - Bedford Avenue station

 Bedford Avenue
 
MTA NYC logo.svg Newyorské metro stanice (rychlá přeprava )
Bedford Av vc.jpg
Staniční nástupiště
Statistiky stanic
AdresaBedford Avenue a severní sedmá ulice
Brooklyn, NY 11211
Městská částBrooklyn
Národní prostředíWilliamsburg
Souřadnice40 ° 43'04 "N 73 ° 57'27 "W / 40,71772 ° N 73,95756 ° W / 40.71772; -73.95756Souřadnice: 40 ° 43'04 "N 73 ° 57'27 "W / 40,71772 ° N 73,95756 ° W / 40.71772; -73.95756
DivizeB (BMT )
Čára   BMT Canarsie Line
Služby   L  pořád (pořád)
Tranzitní spojeníAutobusová doprava NYCT Bus: B32, B62, Q59
NYC Ferry: East River Route (na severní šesté ulici západně od Kent Avenue)
StrukturaPodzemí
Platformy1 ostrovní platforma
stopy2
Jiná informace
Otevřeno30. června 1924; Před 96 lety (1924-06-30)
Kód stanice120[1]
PřístupnýTato stanice je v souladu se zákonem o Američanech se zdravotním postižením z roku 1990 Přístupné pomocí ADA
Bezdrátová službaNa této stanici je k dispozici Wi-Fi a mobilní služba[2]
K dispozici je přenos v opačném směruAno
Provoz
20197,836,366[4]Pokles 13.4%
Hodnost45 z 424[4]
Posloupnost stanic
Další západFirst Avenue: L  pořád
další sousední stanice v souladu se zákonem o Američanech se zdravotním postižením z roku 1990 ZápadFirst Avenue: L  pořád
Další východLorimer Street: L  pořád
další sousední stanice v souladu se zákonem o Američanech se zdravotním postižením z roku 1990 východníMyrtle – Wyckoff Avenue: L  pořád

Bedford Avenue je stanice na BMT Canarsie Line z Newyorské metro. Nachází se na křižovatce Bedford Avenue a severní sedmá ulice v Williamsburg, Brooklyn, je podáván L trénovat po celou dobu. S ročním celkovým počtem 9 388 289 cestujících pro rok 2015 je Bedford Avenue nejrušnější stanicí metra v Brooklynu mimo Downtown Brooklyn, stejně jako nejrušnější stanice v Brooklynu obsluhovaná jednou službou metra.[3]

Dějiny

Rozvržení stopy
Legenda
na 1 Av
Vchod v severovýchodním rohu Bedford Avenue a North Seventh Street

Bedford Avenue byla otevřena 30. června 1924 jako součást počátečního segmentu podzemní linky Canarsie, která se původně táhla od Šestá avenue stanice v Manhattan na Montrose Avenue stanice,[5] postavený Brooklyn – Manhattan Transit Corporation (BMT) pod Duální smlouvy.[6][7][8]

Jako součást široký rozsah přestavby trubek Canarsie které byly poškozeny během hurikánu Sandy, Městský úřad pro dopravu zahájil renovaci stanice v roce 2017.[9] Na konci stanice na Bedford Avenue se staví dvě nová schodiště na úrovni ulice, zvyšuje se kapacita schodišť na platformě, rozšiřuje se mezipatro, přidávají se turnikety a nové výtahy byly nainstalovány a otevřeny 6. srpna 2020.[10] Na konci ulice Driggs Avenue jsou přidávána dvě nová schodiště na úrovni ulice, mezipatro se přepracovává s instalovanými dalšími turnikety a staví se nové nástupiště.[11][12] Stavba výtahu a nových vchodů do ulic byla zahájena v roce 2017. Zásadní dokončení bylo plánováno na listopad 2020,[13] a byla dokončena podle plánu.

Počet cestujících

Bedford Avenue zažil prudký nárůst počtu cestujících spolu s nedávnou gentrifikací ve Williamsburgu. V 70. letech měla stanice poměrně nízký roční počet cestujících 1,2 milionu, což v průměru činilo 3 000 vstupů během pracovních dnů.[14] V roce 2000 bylo na stanici zaznamenáno 3,783 milionů zadržení,[15] ale poté, co byla čtvrť v roce 2005 znovu zonována, MTA zaznamenala ještě vyšší počet cestujících. Do roku 2007 počet cestujících vzrostl o více než 50% na 5 776 milionů cestujících ročně.[16] V roce 2008 byla Bedford Avenue využívána více než 6 miliony lidí, což z ní činí 53. nejpoužívanější stanici metra v New Yorku a jednu z nejrušnějších v Brooklynu.[17] V roce 2017 tuto stanici využívalo přibližně 9,6 milionu jezdců.[3]

Rostoucí počet cestujících podél L, částečně ovlivněný stanicí Bedford Avenue, učinil vlak L jedním z nejvíce přeplněných v systému, což má nepříznivé účinky na jezdce.[18] V roce 2010 Bedford Avenue poprvé ve své historii překonal sedm milionů přihlášek a získal tisk za mimořádně vysoký víkendový objem cestujících.[19] Těsnění se stalo takovým problémem, že politici vyzvali MTA, aby „vytvořilo plán, který více odráží vzorce cestujících“.[20]

Rozložení stanice

GÚroveň uliceVýstup / vchod
MMezipatroŘízení jízdného, ​​agent stanice
Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené Výtah na severovýchodním rohu Bedford Avenue a severní 7. ulice
P
Úroveň platformy
Západ k Osmá Avenue (First Avenue )
Ostrovní platforma Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Na východ k Rockaway Parkway (First Avenue )

Na úrovni platformy využívá Bedford Avenue jednoduché ostrovní platforma nastavení se dvěma stopami.[21] Trať běžně používaná vlaky na jih do Canarsie je označena Q1 a trať běžně používaná vlaky na sever do Manhattanu je označena Q2. Předpona Q označuje, že trať je na Canarsie Line, ale toto je používáno pouze úředníky MTA a ne širokou veřejností.

Stěny stanice Bedford Avenue mají hnědozelený mozaikový vzor s geometrickými tvary a zdobenými písmeny „B“.[21]

Východy

Existují dvě sady vstupních a výstupních bodů. Západní sada obsahuje čtyři pouliční schody: každé po dvou do jižního a východního rohu Bedford Avenue a North 7th Street. Zahrnuje také výtah a 24hodinovou kabinu. Východní východy jsou po dvou schodech do jižního a východního rohu ulice North 7th Street a Driggs Avenue.[22]

V populární kultuře

V Netflix Televizní seriál Marvel's Daredevil, scéna v "Into the Ring" má Foggy Nelson setkat se s Sgt. Brett Mahoney před vchody na Bedford Avenue, značení na schodišti bylo upraveno tak, aby se oblékalo 50. ulice na IND Osmá uliční linka.

Reference

  1. ^ „Informace pro vývojáře stanic“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 13. června 2017.
  2. ^ „NYC Subway Wireless - aktivní stanice“. Transit Wireless Wifi. Citováno 13. listopadu 2019.
  3. ^ A b C „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.
  4. ^ A b „Fakta a čísla: Každoroční počet cestujících metrem 2014–2019“. Městský úřad pro dopravu. 2020. Citováno 26. května 2020.
  5. ^ Oslavte otevření Subway Link, The New York Times 1. července 1924, strana 23
  6. ^ nycsubway.org - Duální systém rychlé dopravy (1912)
  7. ^ „Oslavte otevření odkazu metra“. The New York Times. 1. července 1924. Citováno 13. února 2010.
  8. ^ „Subway Tunnel Through“. The New York Times. 8. srpna 1919. Citováno 28. února 2010.
  9. ^ „Popis projektu, rozpočet a rozsah“. Městský úřad pro dopravu. 31. března 2018. Citováno 2018-06-05.
  10. ^ „Guvernér Cuomo oznamuje dokončení národní rehabilitace tunelu L projektu bez odstávky“ (Tisková zpráva). Albany, NY: Stát New York - guvernér Andrew M. Cuomo. 26.dubna 2020. Archivováno z původního dne 27. dubna 2020. Citováno 27. dubna 2020.
  11. ^ "mta.info | Superstorm Sandy: O rok později". web.mta.info. Citováno 5. června 2016.
  12. ^ https://www.youtube.com/watch?v=XPZ4w_ZsyhM
  13. ^ „Zasedání výboru pro dohled nad kapitálovým programem listopad 2018“ (PDF). Městský úřad pro dopravu. 13. listopadu 2018. str. 90. Citováno 10. listopadu 2018.
  14. ^ "Spark It Up". frumin.net. Fruminace. 7. května 2009. Archivovány od originál dne 18. října 2011. Citováno 27. července 2016.
  15. ^ Údaje o počtu cestujících 1904-2006 Archivováno 23. července 2011, v Wayback Machine Městský úřad pro dopravu Citováno 7. srpna 2009
  16. ^ „Počet cestujících 2007 stanicí metra“. Městský úřad pro dopravu. Archivovány od originál 29. května 2009. Citováno 7. května 2009.
  17. ^ „Počet cestujících metrem v roce 2008“. Městský úřad pro dopravu. Archivováno od originálu 12. května 2009. Citováno 7. května 2009.
  18. ^ „L“ je pro Likeable, Say Straphangers Brooklynský orel Citováno 7. srpna 2009
  19. ^ Grynbaum, Michael M. (10. července 2011). „Protože víkendy už nejsou ospalé, metro stojí před zkouškou“. The New York Times. Archivováno z původního dne 16. července 2011. Citováno 22. srpna 2011.
  20. ^ „Squadron:“ Recenze víkendového počtu cestujících na L, F."". The New York Times. Citováno 22. srpna 2011.
  21. ^ A b BMT Canarsie Line: Bedford Avenue NYC Subway Vyvolány 8. srpna 2009
  22. ^ „Mapy sousedství MTA: Williamsburg & Bedford Stuyvesant“ (PDF). mta.info. Městský úřad pro dopravu. 2015. Citováno 20. července 2016.

externí odkazy