Aténské letiště - železnice Patras - Athens Airport–Patras railway

Aténské letiště - železnice Patras
OSE-Logo.svg
OSE Baureihe 460.jpg
Přehled
PostaveníProvozní
MajitelOSE
Národní prostředíAttica
Peloponés
Západní Řecko
TerminiAténské letiště 37 ° 56'13 ″ severní šířky 23 ° 56'41 ″ východní délky / 37,9369 ° N 23,9448 ° E / 37.9369; 23.9448Souřadnice: 37 ° 56'13 ″ severní šířky 23 ° 56'41 ″ východní délky / 37,9369 ° N 23,9448 ° E / 37.9369; 23.9448
Aigio 38 ° 14'24 ″ severní šířky 22 ° 06'13 ″ východní délky / 38,2400 ° S 22,1035 ° V / 38.2400; 22.1035
Stanice32
Servis
TypVysokorychlostní trať /Dojíždějící železnice
Provozovatel (provozovatelé)TrainOSE
Dějiny
Otevřeno2004 (Aténské letiště –SKA )
2005 (SKA–Korint )
2007 (Korint -Kiato )
2020 (Kiato–Aigio )
Technický
Délka řádku205,85 km (127,91 mi)[1]
(téměř 235 km (146 mi) až do Patrasu)
Počet stopDvojitá stopa
CharakterHlavní
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace25 kV 50 Hz AC (z aténského letiště do Kiato)[1]
Provozní rychlost160 km / h (99 mph) (průměr)
200 km / h (124 mph) (nejvyšší)
Mapa trasy

Legenda
30.6
Aténské letiště
24.7
Koropi
16.0
Paiania – Kantza
13.8
Pallini
9.4
Doukissis Plakentias
Linka metra 3 na Nikaia
8.0
Pentelis
6.1
Kifisias
5.1
Nerantziotissa
2.8
Irakleio
1.4
Metamorfosi
Čára z Pireus
0.8
18.3
Acharnes SKA
Čára na Larissa
21.0
Zefyri
21.7
Ano Liosia
Čára z Agioi Anargyroi
Čára na Korint
34.7
Aspropyrgos
40.0
Magoula
52.3
Nea Peramos
58.0
Megara
Čára z Agioi Anargyroi
73.1
Kineta
Čára na Korint
79.8
Agioi Theodoroi
98.7
Korint
Zevgolatio
123.1
Kiato
125.9
Diminio
136.7
Xylokastro
147.4
Lykoporia
151.9
Lygia
162.7
Akrata
169.3
Platanos
177.3
Diakopto
184.0
Eliki
188.4
Aigio
194.0
Rododafni
na Patras (plánováno)

The železnice z aténského letiště do Patrasu je dvoukolejná, železnice normálního rozchodu line in Řecko po dokončení se připojí Mezinárodní letiště v Aténách s Patras, třetí největší město v zemi. Jeden z největších železničních projektů za posledních 30 let v Řecku má jeho dokončení zásadní význam pro infrastrukturu celého severního regionu Peloponés. Od roku 2020, linka je dokončena až do města Aigio.[1] V závěrečném úseku z ulice „Panagiotis Kanellopoulos“ do Agios Andreas v Patrasu je plánován 5,16 km dlouhý podzemní úsek.[2][3] Pro většinu části mezi Aténské letiště v Východní Attika a Mandra v Západní Attika, čára vede podél střední pás z Attiki Odos dálnice.

Chod

Aténské letiště - železniční trať Patras
Hlavní části linky (2020)délka vedení (km)Počet stanicNázvy stanic[1]Elektrifikace (od roku 2020)[1]
Aténské letiště –Acharnes železniční centrum3011Aténské letiště, Koropi, Paiania-Kantza, Pallini, Doukissis Plakentias, Pentelis, Kifisias, Nerantziotissa, Irakleio, Metamorfosi, Acharnes železniční centrumAno
Acharnes Railway Center -Kiato[4]10511Zefyri, Ano Liosia, Aspropyrgos, Magoula, Nea Peramos, Megara, Kineta, Agioi Theodoroi, Korint, Zevgolatio, KiatoAno
Kiato -Aigio7110Diminio, Xylokastro, Lykoporia, Lygia, Akrata, Platanos, Diakopto, Eliki, Aigio2022
Aigio -Psathopyrgos21.55Rododafni, Selianitika, Kamares, Psathopyrgos20. května 2021 (infrastruktura), 2025 (koleje, stanice, signalizace a elektrifikace)
Psathopyrgos–Rio10.55Arachovitika, Agios Vasileios, Aktaion, Rio4. února 2022 (infrastruktura), 2025 (koleje, stanice, signalizace a elektrifikace)[5]
Nový přístav Rio – Patras8.5[6][2] (5,16 pod zemí)[7]9Kastelokampos, Bozaitika, P. Kanellopoulos str., Agia, Panachaiki, Agios Dionysios, Patras, Agios Andreas, Nový přístav Patras (stanice 3-8: pod zemí)v rámci nabídkového řízení: 1. polovina 2021, otevření mezi 2023-2024-2025

Hlavní stanice

Hlavní nádraží na železnici Atény - letiště Patras jsou:

Služby

Od června 2020„Aténské letiště – Patras železnice je využívána následujícími osobními službami, které jsou všechny součástí Proastiakos síť:[8]

Budoucnost

Jako součást P.A.Th.E./P. projektu se linka rozšiřuje na Patras. Elektrifikace sekce Kiato – Aigio umožní přímé spojení do a z Atén, protože cestující v současnosti musí přestupovat elektrický a nafta vlaky v Kiato.

Galerie

Reference

  1. ^ A b C d E „Platnost prohlášení o síti: PŘÍLOHY 2020“. Athény: OSE. Citováno 16. srpna 2020.
  2. ^ A b „Výběrové řízení na zprovoznění železnice Patras-Rio v lednu. Nová řecká televize. 13. listopadu 2018. Citováno 29. května 2020.
  3. ^ „Rio - Nový přístav Patras“. ErgOSE. 21. března 2018. Citováno 29. května 2020.
  4. ^ Projekt železniční trati Kiato-Atény, železniční trať, oficiální webové stránky ERGOSE
  5. ^ Α νέα μεγάλα έργα που θα φέρουν το τρένο από το Αίγιο στην Πάτρα
  6. ^ Peloponézské noviny Patras 6. 7. 2020
  7. ^ Σημεία της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή στο 8ο Περιφερειακό Αναπτυξιακό Συνέδριο στην Πάτρα
  8. ^ „Aténská příměstská železnice“. Athény: TrainOSE. Citováno 14. srpna 2020.
  9. ^ A b "Itineráře Pireus - Atény - Letiště" (PDF). Athény: TrainOSE. 13. července 2020. Citováno 14. srpna 2020.
  10. ^ A b „Itineráře Letiště - Atény - Pireus“ (PDF). Athény: TrainOSE. 13. července 2020. Citováno 14. srpna 2020.
  11. ^ „Itineráře Pireus - Kiato - Pireus“ (PDF). Athény: TrainOSE. 4. května 2020. Citováno 14. srpna 2020.
  12. ^ „Trasy Aigio-Letiště-Athény-Pireus“ (PDF). Athény: TrainOSE. 22. června 2020. Citováno 14. srpna 2020.

externí odkazy