Attiki Odos - Attiki Odos

Dálniční štít A6

Dálnice A6
6υτοκινητόδρομος 6
Attiki Odos
Informace o trase
Část E94
Délka69,7 km (43,3 mil)
Hlavní křižovatky
Západní / severní konecElefsis /Ano Liosia
Východní / jižní konecAspropyrgos /Ilioupoli /Mezinárodní letiště v Aténách
Umístění
RegionyAttika
Velká městaAthény
Dálniční systém
Dálnice v Řecku

Attiki Odos (řecký: Αττική Οδός) je soukromý mýtný systém dálnic v Řecko. Vnější tvoří dálnice Attiki Odos oblouky z Větší Atény Metropolitní oblast. Celková délka dálnic je 65 kilometrů (40 mi). Systém Attiki Odos se skládá z následujících dálnic:

Dějiny

Stavba dálnice A6 začala v roce 1996. Část byla otevřena spolu s dálnicí Mezinárodní letiště Eleftherios Venizelos ke kterému se připojuje, v březnu 2001.

Výměna dálnic na severním předměstí města Maroussi.

Na začátku roku 2003 byla A6 otevřena z Kifisias Avenue Interchange na letiště Eleftherios Venizelos; prsten Ymittos byl tentokrát téměř vydlážděn a tunely byly již hotové. Dne 3. září 2003 byl otevřen Ymittos Ring. Tato část dálnice vede v severní části Hymettus kopce a obešel Mesogeion Avenue a spojen s Kifissou Avenue a jeho předměstí a letiště spolu s východním předměstí Atén.

Na západ do Elefsina.
Attiki Odos v noci.

V listopadu 2003 byla západní část otevřena od křižovatky s Dálnice 8 na Kifisias Avenue. V dubnu 2004 se otevřel malý úsek dlouhý 2,5 km, který spojoval Ymittos Ring se západním směrem na A6.

Výměna u vchodu na letiště Attiki Odos.

Bezpečnost

Attiki Odos je považována za jednu z nejbezpečnějších dálnic v Evropě. [1] [2]Jeho design využíval přísné technické specifikace týkající se bezpečnosti, včetně aktualizovaných tvrdých ramen v obou směrech a vysoce kvalitního asfaltového chodníku odolného proti smyku, hustého osvětlení a oplocení. Attiki Odos má stovky kamerový systém kamery připojené k Traffic Management Center (TMC), které detekuje jakékoli nehody na dálnici a informuje zásahové a údržbové hlídkové jednotky o poskytnutí pomoci. Mezi další sofistikované bezpečnostní systémy patří:

  • Senzory vozovky
  • Systémy měření oxidu uhelnatého instalované v tunelech
  • TETRA systém pro komunikaci s hlídacími jednotkami
  • Elektronické proměnné zprávy podepisují
  • Automatické tunelové ventilační systémy

Mýtné

Mýtné stanice se nacházejí na mimoúrovňových křižovatkách vedoucích k dálnici Attiki Odos; mýtné se platí při vjezdu na dálnici. Mýtné je stejné bez ohledu na délku cesty, ale závisí na kategorii vozidla. Řidiči mohou platit v hotovosti, elektronickým průkazem nebo speciální kartou k účtu. Nedávno byly zavedeny také platby kreditní kartou.

Attiki Odos prochází Maroussi Metropolitan Suburb venku Nákupní centrum Athens Mall.

Plány expanze

V roce 2001, téhož roku, kdy byla dodána první část dálnice, byla poprvé otevřena diskuse o prodloužení dálnice, ale plány zůstaly po mnoho let nerealizované.[3]

21. října 2005 byl navržen nový plán expanze. Mělo být postaveno 76 km dálnice, čímž se celková délka zvýšila na 141 km. Rozšíření měla být postavena směrem k Rafina, Lavrio a Vouliagmeni. Hymettus Beltway měl být také rozšířen na jih do Vouliagmeni, v oblasti Elliniko. V letech 2010 a 2013 byly provedeny změny v původním plánování a byla navržena další rozšíření.[3]

Od roku 2019 zahrnuje plán expanze rozšíření přístavů Rafina a Lavrio, rozšíření Kymis Avenue až k Dálnice A1, prodloužení západního okruhu Hymettus na Vouliagmenis Avenue, stejně jako prodloužení příměstské železnice do Lavrio, ale tyto projekty ještě nebyly zahájeny.[3]

Reference

  1. ^ http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/roadsafe/events/BSEC/presentation_3rd%20session_A_Mr.%20Halkias.pdf
  2. ^ https://www.roadtraffic-technology.com/projects/attiki_odos/
  3. ^ A b C „Osmnáct let plánování rozšíření přístavby Attiki, kde jsme teď - ypodomes.com“. www.ypodomes.com (v řečtině). Citováno 2019-04-14.

externí odkazy