Linka 3 (metro v Aténách) - Line 3 (Athens Metro) - Wikipedia
Προς Νίκαια / Αεροδρόμιο Na letiště Nikaia | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Doukissis Plakentias hala lístků | |||||||
Přehled | |||||||
Termini | Nikaia Doukissis Plakentias /Letiště | ||||||
Stanice | 24 | ||||||
Barva na mapě | Světle modrá | ||||||
Servis | |||||||
Typ | Rychlý tranzit | ||||||
Systém | Aténské metro | ||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Statheres Sygkoinonies S.A. | ||||||
Skladiště | Eleonas, Plakentias | ||||||
Kolejová vozidla | Metro 1., 2. a 3. (DC a AC / DC) řady 6 aut na vlakovou soupravu | ||||||
Dějiny | |||||||
Otevřeno | 28. ledna 2000 | ||||||
Technický | |||||||
Délka řádku | 41 km (25,5 mil)[1] | ||||||
Charakter | Hluboká úroveň | ||||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||
Elektrizace | 750 PROTI DC a 25kV AC | ||||||
|
Řádek 3 z Aténské metro běží od Nikaia na Letiště, přes Syntagma, ačkoli většina vlaků couvá Doukissis Plakentias. Úsek z Nikaie na portál tunelu východně od Doukissis Plakentias je pod zemí a úsek z Doukissis Plakentias na letiště je sdílen s Proastiakos Athény příměstské vlaky, provádějící formu Karlsruhe model.
Nejprve se otevřelo mezi Ethniki Amyna a Syntagma, dne 28. ledna 2000, s Řádek 2. V roce 2012 byly zahájeny stavební práce na finálním podzemním prodloužení linky 3 do Dimotiko Theatro přes Pireus, k dokončení do roku 2022.[2]
Stanice
Aténská linka metra 3 | |||
---|---|---|---|
název | Datum otevření | Převody | Typy platforem |
Nikaia | 7. července 2020 | žádný | Boční |
Korydallos | Boční | ||
Agia Varvara | Boční | ||
Agia Marina | 14. prosince 2013 | Boční | |
Egaleo | 26. května 2007 | ostrov | |
Eleonas | Boční | ||
Kerameikos | |||
Monastiraki | 22.dubna 2003 | Řádek 1 | ostrov |
Syntagma | 28. ledna 2000 | Řádek 2, Tramvaj | Boční |
Evangelismos | žádný | ||
Megaro Moussikis | |||
Ampelokipi | |||
Panormou | |||
Katehaki | |||
Ethniki Amyna | ostrov | ||
Holargos | 23. července 2010 | Boční | |
Nomismatokopio | 2. září 2009 | ||
Agia Paraskevi | 30. prosince 2010 | ||
Chalandri | 24. července 2004 | ||
Doukissis Plakentias | 28. července 2004 | Proastiakos Athény | |
Pallini | 20. září 2006 | ostrov | |
Paiania-Kantza | 10. července 2006 | ||
Koropi | |||
Letiště | 30. července 2004 |
Kolejová vozidla
Pro služby na mezinárodní letiště v Aténách se používá duální napětí dodávané společností ROTEM s větším zavazadlovým prostorem. Kolejová vozidla řady 3 využívají odběr proudu ze třetího kolejového proudu 750 V DC mezi Agia Marina a Doukissis Plakentias, přičemž se mění na trolejové trolejové vedení 25 kV AC při provozu na příměstské železnici Proastiakos pro přístup na / z letiště.
Rozšíření na Pireus
Dne 1. března 2012 byla podepsána smlouva mezi společností Attiko Metro S.A. a společným podnikem na výstavbu prodloužení linky 3 z Haidari na Pireus, 7,6 km dlouhý se šesti stanicemi. Po dokončení v roce 2022,[3] rozšíření přineslo Korydallos a Nikaia obcí do spádové oblasti sítě, obsluhuje denně přibližně 132 000 cestujících a spojí přístav Pireus, největší osobní přístav v Evropě [4] s Mezinárodní letiště v Aténách za pouhou 1 hodinu.[5]
- Maniatika (léto 2022)
- Pireus (léto 2022)
- Dimotiko Theatro ("Městské divadlo", léto 2022)
Poznámky
- Původní plány zahrnovaly ještě jednu stanici po Dimotiko Theatro, pojmenovaném Evaggelistria. Stanice byla trochu zrušena před zahájením výstavby.
- Existovaly plány na vybudování stanice mezi Korydallos a Nikaia Perivolaki.
Kontroverze harmonogramu roku 2018
Dne 1. listopadu 2018 zavedla společnost Urban Rail Transport Company (STASY) nový jízdní řád, který zrušil přímé služby metra na letiště z centra města kvůli nedostatku náhradních dílů pro vozový park. V té době museli cestující z centra města na letiště přestupovat v Doukissis Plakentias. Recepce směřující ke změnám jízdního řádu byla převážně negativní: negativní přijetí zahrnovalo stížnost ministra dopravy Thanose Vourdase, v níž se uvádí, že STASY požaduje souhlas ministerstev se zrušením letištních vlaků.[6] Dne 9. listopadu 2018 se společnost STASY rozhodla obnovit původní model služeb, a to od 10. listopadu 2018.[7]
Poznámky
- ^ Některé vlaky linky 3 končí a couvají v Doukissis Plakentias.
Reference
- ^ "Úkon", AMEL - Provoz metra v Aténách, Attiko Metro Operation Company, 31. prosince 2010, vyvoláno 2. září 2012
- ^ „AttikoMetro Inside - Pireus“. Attiko Metro S.A. 5. září 2012. Archivovány od originál dne 7. listopadu 2012. Citováno 3. října 2012.
- ^ http://www.ypodomes.com/index.php/statheri-troxia/metro/athinas/item/33836-metro-athinas-ksekinaei-o-metropontikas-gia-to-limani-tou-peiraia
- ^ „Pireus podle námořní databáze“. www.maritime-database.com. Archivováno z původního dne 26. ledna 2009. Citováno 2008-12-27.
- ^ „Rozšíření projektu Pireus“. Attiko Metro S.A. www.ametro.gr. 06.04.2012. Archivovány od originál dne 7. 11. 2012. Citováno 2012-04-29.
- ^ https://news.gtp.gr/2018/11/08/ministry-urges-stasy-reinstate-direct-athens-airport-metro-service/
- ^ „V sobotu bude obnoveno přímé spojení metrem na aténské letiště“. ERT. ERT International. 9. listopadu 2018. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2018. Citováno 10. listopadu 2018.