Proastiakos Athény - Proastiakos Athens
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v řečtině. (Duben 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
The Aténská příměstská železnice, také známý jako Proastiakos Athény (řecký: Προαστιακός Αθήνας, romanized: Proastiakós Athínas), je dojíždějící železnice služba, která spojuje město Athény s jeho Metropolitní oblast a další regiony mimo ni Attika, počítaje v to Corinthia, Boeotia, Euboia a Achaea.
První Proastiakos linka, spojující centrální Athény s Mezinárodní letiště v Aténách, byl slavnostně otevřen dva týdny před Olympijské hry 2004. V průběhu let byla síť postupně rozšiřována na Korint (2005), Pireus (2007), Kiato (2007), Chalcis (2009) a Aigio (2020).
Linky a služby
Síť Proastiakos v Aténách se skládá z pěti tras: Pireus –Letiště přes Athény, Pireus -Kiato přes Atény, Atény -Chalcis přes Oinoi, Ano Liosia –Letiště přes Koropi, a Aigio –Atény / Letiště přes Kiato.[2] Vlaky jezdí denně od 4:30 do půlnoci a celkem je 53 stanic.[2]
Hlavní služby
V následující tabulce jsou uvedeny trasy a stanice pro síť Proastiakos v Aténách:[2]
| Trasa | Trasa | Stanice | Délka (km) |
|---|---|---|---|
| Řádek 1 | Pireus –Athény –Letiště | 19 | 48.2 |
| Řádek 2 | Pireus –Athény –Kiato | 20 | 123.23[1] |
| Řádek 3 | Athény –Oinoi –Chalcis | 19 | 82.8[1] |
| Řádek 4 | Ano Liosia –Koropi –Letiště | 12 | 33.18[1] |
| Řádek 5 | Aigio –Kiato –Athény /Letiště | 21 | 200.3[1] (Aigio – Letiště) |
Stanice
Příměstská železnice spojuje s ostatními železničními službami v následujících stanicích:
- Pireus: Stanice Proastiakos se nachází poblíž jižního konce Linka metra 1.
- Athény: spojení s Linka metra 2 a TrainOSE hlavní a regionální služby.
- Nerantziotissa: spojení s linkou metra 1.
- Plakentias: spojení s Linka metra 3.
- Pallini: sdílená stanice s linkou metra 3.
- Paiania – Kantza: sdílená stanice s linkou metra 3.
- Koropi: sdílená stanice s linkou metra 3.
- Letiště: sdílená stanice s linkou metra 3.
- SKA: spojení s hlavní linkou TrainOSE a regionálními službami.
- Oinoi: spojení s hlavní linkou TrainOSE a regionálními službami.
- Kiato: cestující mohou přestoupit na TrainOSE náhradní autobusová doprava na Diakopto a Patras stanic.[3]
- Diakopto: severní konec Železnice Diakopto – Kalavryta.
- Aigio: cestující mohou přestoupit na náhradní autobusovou dopravu TrainOSE na stanici Patras.[3]
Budoucí expanze
Rozšíření z Kiato na Aigio
Jako součást P.A.Th.E./P. projekt, linka z aténského letiště se rozšiřuje na Patras. V červnu 2020 byly služby Proastiakos rozšířeny z Kiato na Aigio.[4]
Vedlejší větev Lavrio
Devět stanic, prodloužení sítě Proastiakos o 32 km od Koropi na Lavrio bylo oznámeno v roce 2016, což potenciálně připojí o 300 000 lidí více k železniční síti za cenu 160 milionů EUR.[5][6] Projekt zahrnuje výstavbu dvou nových stanic v Markopoulo a Lavrio Port a pět mezipřistání v Kalyvia, Keratea, Daskaleio, Thorikos a Kyprianos.[5]
Znovuotevření linky Loutraki
V únoru 2019 OSE přijal nabídku na přeměnu projektu za 12 milionů EUR měřidlo čára mezi Isthmos a Loutraki na standardní rozchod, připojte jej k Aténské letiště - železnice Patras a znovu jej otevřít osobní dopravě do roku 2021.[7] Za dodavatele projektu byl vybrán Mytilineos – Xanthakis. Vzhledem k odvolání konkurenčního uchazeče bylo podepsání smlouvy odloženo do 12. června 2019.[8] Projekt spočívá v elektrifikaci trati Isthmos – Loutraki a vybudování dvou nových zastávek, jedné v kasinu a druhé v Loutraki.
Pobočka Rafina
40 milionů EUR odbočka z Stanice Doukissis Plakentias do města Rafina bylo rovněž navrženo.[9]
Reference
- ^ A b C d E „Platnost prohlášení o síti: PŘÍLOHY 2020“. Athény: OSE. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ A b C „Aténská příměstská železnice“. Athény: TrainOSE. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ A b „Itineráře (autobusy) Kiato-Aigio-Patras“ (PDF). Athény: TrainOSE. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ „Železniční úsek Kiato-Aigio se po téměř deseti letech znovu otevře 22./6.“. Ypodomes.com. 18. června 2020. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ A b „Koropi - Lavrio“. Athény: ERGOSE. 21. března 2018. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ „Příměstský vlak do přístavu Lavrio do roku 2019“. Nadpisy GTP. 29. listopadu 2016. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ „Isthmos - Loutraki“. Athény: ERGOSE. 7. června 2018. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ „Προαστιακός στο Λουτράκι: Κλείδωσε η ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης“. PeloponnisosNovinky online (v řečtině). Korint. 1. června 2019. Citováno 23. srpna 2020.
- ^ Toniolos, Panagis. „Οδική και Σιδηροδρομική σύνδεση Ραφήνας“ (PDF) (v řečtině). ADT OMEGA. Citováno 23. srpna 2020.