Motocykly Ascot-Pullin - Ascot-Pullin Motorcycles

Ascot Motor & Manufacturing Co.
Omezený
Průmysl
Motocykl design a výroba
OsudLikvidace
Založený1928; Před 92 lety (1928) v Letchworthe, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
ZakladatelCyril Pullin
Zaniklý1930 (1930)
Hlavní sídloPixmore Avenue a Dunhams Lane,
Letchworthe SG6
,
Spojené království
produktyMotocykly
Produkční produkce
C. 400-500 motocykly (1928-1930)
ZnačkyAscot-Pullin
MajitelCyril Pullin
Poznámky pod čarou / odkazy
[1][2]

Motocykly Ascot-Pullin byl Brit motocykl výrobce založený Cyril Pullin jako Ascot Motor & Manufacturing Co Ltd. na Letchworthe, Hertfordshire v roce 1928.[1] Vynálezce a vítěz roku 1914 Ostrov Man TT, Pullin vyvíjel nápady pro designy motocyklů od roku 1920 se Stanley Groomem a nechal si patentovat a dvoutaktní motor motocykl s lisovaný plechový rám a vidličky. Poté, co opustil Douglas[je zapotřebí objasnění ] poprvé spolupracoval Pullin s Groomem na zdokonalení jeho nápadů a vývoji a patentování motocyklu Ascot-Pullin.[3] Bylo vyrobeno méně než 500 kusů a tržby byly nízké, což vedlo k likvidaci společnosti v roce 1930.[4]

Ascot-Pullin 500

Ascot-Pullin 1929 500 cc 1 cyl OHV

Pullin byl inovátor a Ascot-Pullin 500 OHV singl měl motor vodorovně namontovaný a uzavřený rámem z lisované oceli.[2] Stejně jako první použití hydraulické brzdy na motocyklu navrhl Pullin také teleskopický středový stojan a nastavitelné čelní sklo se stěračem a zpětným zrcátkem, stejně jako plně uzavřený řetěz a výměnná kola.[5][2]

Powerwheel

Název Ascot-Pullin byl obnoven v roce 1951 Společnost Hercules Cycle and Motor Company, společnost Tube Investments, která zadala Pullinův nový vynález, „Powerwheel“, 40cc (2,4 cu in), 0,7hp (0,52 kW), jednoválcový rotační motor. Prototypy byly vyřazeny poté, co se společnost rozhodla nepokračovat ve výrobě, ale přečkaný příklad přežil spolu s většinou výkresů a byla vyvinuta industrializovaná verze pro Ministerstvo zásobování.[6]

Zdroje

  1. ^ A b „Ascot Motor and Manufacturing Co“. GracesGuide.co.uk. Grace's Guide Ltd. Archivováno z původního dne 28. března 2019. Citováno 28. března 2019.
  2. ^ A b C "Ascot Pullin". GracesGuide.co.uk. Grace's Guide Ltd. Archivováno z původního dne 28. března 2019. Citováno 28. března 2019.
  3. ^ „Douglasovy patenty“. Citováno 30. listopadu 2008.
  4. ^ "Ascot-Pullin". Archivováno z původního dne 11. prosince 2008. Citováno 30. listopadu 2008.
  5. ^ Brown, Roland (1. září 1999). Historie britských kol (vázaná kniha). Bath, Velká Británie: Parragon Plus. ISBN  978-0-752-53153-3. OCLC  42578944. OL  10821108M.
  6. ^ „Federace britských klubů historických vozidel“ (PDF). Zpravodaj. 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 6. července 2008. Citováno 1. prosince 2008.

externí odkazy