Ruby Cycle Co Ltd. - Ruby Cycle Co Ltd

Ruby Cycle Co Ltd.
Soukromé
PrůmyslMotocykl
Založený1909
Zaniklý1932
Hlavní sídlo
Manchester
,
Spojené království
produktyMotocykly
Royal Ruby 8 Twin na výstavě v Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.

The Ruby Cycle Co Ltd. byl Brit motocykl výrobce se sídlem v Ancoats Manchester. Společnost byla založena v roce 1909 a továrna vyráběla řadu motocyklů pod značkou Royal Ruby značka do roku 1932.[1]

Dějiny

Ruby Cycle Co. byli původně výrobci kol se sídlem v Cannel Street, Ancoats obklopen Manchester bavlny a stejně jako mnoho tehdejších výrobců jízdních kol se obrátilo k výrobě motocyklů od roku 1909. The Royal Ruby motocykly byly drahé, protože všechny součásti jízdních kol byly vyrobeny společností v Manchesteru, ale motory byly dovezeny z JAP a Villiers.[2]

Sortiment zahrnoval 2 a 4 zdvihy 250 ccm a také neobvyklý model „Ladies Model“ se speciálně sníženým rámem. Vrcholem řady byl boční ventil o objemu 976 cm3 V-twin.[1] Během první světová válka výroba v továrně se obrátila na munici a komponenty na podporu válečného úsilí, ale v roce 1916 byla zadána velká exportní objednávka pro V-twin Imperial ruská armáda. Motocykly byly vyrobeny, ale dodávka objednávky byla narušena vypuknutím Ruská revoluce v roce 1919.[3] Přestože bylo do Ruska dodáno několik motocyklů, bylo velmi obtížné získat platbu. Po skončení války byl britský trh s motocykly nasycen bývalými vojenskými stroji, takže bylo těžké prodat přebytečné stroje na domácím trhu a společnost zkrachovala.[1]

Společnost Ruby převzala nová rada a na Moss Lane byla postavena nová továrna, Altrincham kde byla v roce 1921 znovu zahájena výroba motocyklů, spolu s jejich vlastní značkou motorů Ruby, ale prodej byl pomalý a společnost se v roce 1922 rozpadla.[1] To bylo prodáno Albert Horrocks z Bolton v roce 1927. Horrocks vyvinul nový sedlový motocykl v roce 1928 s motory Villiers a JAP a Albion a Sturmey-Archer převodovky. Výroba motocyklů Royal Ruby skončila kolem roku 1931, ale jednorázové motocykly mohly být sestaveny z náhradních dílů až do roku 1933.[2]

Cyklistické vozy

Kromě motocyklů společnost také vyráběla cyklovozy ve dvou samostatných časech. Výroba motocyklů před první světovou válkou zaznamenala velký rozmach a v letech 1913 až 1914 byl jeden vyroben pod názvem Royal Ruby s dvojitým motorem JAP o výkonu 10 hp, dvoustupňovou převodovkou a pohonem hřídele nebo řemenu na zadní kola. Předpokládá se, že jich bylo vyrobeno jen několik.[4]

Další vůz Royal Ruby, tentokrát tříkolka, byl vyhlášen v roce 1927 s jednoválcovým motorem JAP, ale bylo jich vyrobeno jen velmi málo. V roce 1928 se objevila upravená verze s názvem MEB, kterou vyrobili výrobci nástaveb Bromilow a Edwards v Boltonu.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Currie, Bob (1988). Klasické britské motocykly s objemem přes 500 ccm. Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-083-7.
  2. ^ A b „Stručná historie značky: Royal Ruby“. Citováno 22. března 2009.
  3. ^ „Kombinace postranního vozíku Royal Ruby, 1916“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 26. března 2009. Citováno 22. března 2009.
  4. ^ A b Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN  1-57958-293-1.

externí odkazy