AER (motocykly) - AER (motorcycles) - Wikipedia
| Typ | Soukromé |
|---|---|
| Průmysl | Motocykl |
| Osud | Zastavila výrobu motocyklů |
| Založený | 1937 |
| Zakladatel | Albert E. Reynolds |
| Zaniklý | 1940 |
| Hlavní sídlo | , Spojené království |
Klíčoví lidé | Albert E. Reynolds |
| produkty | Motocykly |
AER byl Brit motocykl výrobce.[1] Jméno bylo podle iniciál zakladatele Alberta E. Reynoldse. Sídlící v Liverpool a jeho společnost AE Reynolds Ltd. ukončila výrobu motocyklů po vypuknutí druhé světové války.[2]
Dějiny
Společnost byla založena v roce 1937 Albertem E. Reynoldsem, a Scott Motocykly prodejce, který začal vyrábět vysoce kvalitní motocykly podle vlastního návrhu.[2] Reynolds měl vliv na vývoj řady „de-luxe“ Scottových speciálů vyrobených v letech 1931 až 1934. Byl zklamaný, že se Scottova trojka nepodařilo vyvinout a že Scotts nezajímal jeho nápad na sérii 125 ccm motocykly, které založil jako nezávislý producent. Prvním motocyklem AER byl dvouválcový motor s motorem Scott jednotková konstrukce motocykl volal Reynolds Special.[1] Byl to vzduchem chlazený dvouválec o objemu 340 ccm dvoudobý se slitinovým motorem a nalisovanými vložkami válců. Hlava a blok byly každý z jednoho kusu a kliková skříň byla vyrobena ze čtyř odlitků se vzduchovými průchody pro chlazení mezi válci. Sériový model byl zahájen v roce 1938 a představoval zapalování magnetem setrvačníku a dynamem před klikovou skříní.
V roce 1939 vyvinul Reynolds motocykly o objemu 249 ccm a 350 ccm Villiers motory.[1] Časopis Motor Cycling testoval 250 ccm AER pro vydání ze dne 30. listopadu 1939 a uvedl, že „jeho kouzlo spočívalo ve vynikajícím řízení a držení na silnici, které dodávalo nejvyšší pocit důvěry na mastných silnicích a vyžadovalo rychlé zatáčení.“ 250 ccm AER lze vidět na Muzeum v Liverpoolu.[2] Výroba byla ukončena vypuknutím druhé světové války.[1] Po válce se Reynolds vrátil k prodeji a servisu motocyklů.[2]