Agusta GA.70 - Agusta GA.70 - Wikipedia
GA.70 | |
---|---|
GA.70 na displeji u Hubschraubermuseum Bückeburg | |
Typ | 4válcový, vzduchem chlazený, vodorovně protilehlý motor |
národní původ | Itálie |
Výrobce | Agusta |
První běh | 1955 |
Jednotková cena | 1010 $ za GA.70 / O, 1340 $ za GA.70 / V v roce 1958 [1] |
The Agusta GA.70 byl čtyřválcový, vzduchem chlazený, vodorovně protilehlý motor vyvinutý v Itálii pro lehká letadla a vrtulníky. Model GA.70 / V byl vybaven spodní jímkou pro vertikální aplikace a byl dimenzován na 61 kW (82 k). Byl vyroben v 50. a 60. letech.[2]
Varianty
- GA.70 / 0
- Horizontální montáž pro lehká letadla.
- GA.70 / V
- Svislá montáž pro vrtulníky.
Aplikace
Specifikace (GA.70)
Data z Jane's All the World's Aircraft 1962-63.[3]
Obecná charakteristika
- Typ: Vzduchem chlazený čtyřválec vodorovně proti pístový motor letadla, (G.A.70 / V - vertikálně namontovaný vrtulníkový motor)
- Otvor: 92 mm (3,6 palce)
- Mrtvice: 86,5 mm (3,4 palce)
- Přemístění: 2,3 l (140,4 cu in)
- Délka: 760 mm (29,9 palce), (G.A.70 / V - 470 mm (18,5 palce))
- Šířka: 750 mm (29,5 palce), (G.A.70 / V - 540 mm (21,3 palce))
- Výška: 450 mm (17,7 palce), (G.A.70 / V - 470 mm (18,5 palce))
- Suchá hmotnost: 80 kg (176 lb) suchý
- Návrhář: M. Ginnini
Součásti
- Valvetrain: horní ventil ovládaný táhlem, 2 x vstupní + 2 x výfukové ventily na válec
- Palivový systém: Karburátor Stromberg NAS 3
- Typ paliva: 80/87 oktan
- Olejový systém: Tlakové mazání pomocí zubového čerpadla
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 54 kW (72 k) při 3100 ot./min, (G.A.70 / V - 61 kW (82 k) při 3300 ot./min)
- Měrný výkon: 23,35 kW / l (0,51 hp / cu in), (G.A.70 / V - 26,6 kW / l (0,58 hp / cu in))
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,67 kW / kg (0,41 hp / lb), (G.A.70 / V - 0,765 kW / kg (0,465 hp / lb))
Poznámky
Reference
- Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63. Londýn: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Erickson, Jacku. Horizontálně protilehlé pístové letecké motory