Agusta GA.40 - Agusta GA.40
| Agusta GA.40 | |
|---|---|
| Typ | Dvouválcový, vzduchem chlazený, vodorovně proti letecký motor |
| národní původ | Itálie |
| Výrobce | Agusta |
| Navrhl | M. Ginnini |
| První běh | 1955 |
| Jednotková cena | 685 $ v roce 1958 [1] |
The Agusta GA.40 byl dvouválcový, vzduchem chlazený, vodorovně proti motor vyvinutý v Itálii Agusta pro použití v lehkých letadlech. Byl určen pro použití v motorové kluzáky. Motor byl vyroben v 50. a 60. letech.[2]
Specifikace
Data z Jane's All the World's Aircraft 1962-63[3]
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouválcový vzduchem chlazený vodorovně proti pístový motor letadla
- Otvor: 100 mm (3,94 palce)
- Mrtvice: 95 mm (3,74 palce)
- Přemístění: 1,492 l (91,05 cu v)
- Délka: 613 mm (24,13 palce)
- Šířka: 785 mm (30,91 palce)
- Výška: 450 mm (17,72 palce)
- Suchá hmotnost: 56 kg (123 lb) suchý
- Návrhář: M. Ginnini
Součásti
- Valvetrain: zpětný ventil ovládaný tlačnou tyčí, 1x vstup + 1x výfuk na válec
- Palivový systém: Karburátor Stromberg NAS 3A1
- Typ paliva: 80/87 oktan
- Olejový systém: Tlakové mazání pomocí zubového čerpadla
- Chladící systém: Vzduchem chlazené
Výkon
- Výstupní výkon: 31,32 kW (42 k) při 2700 ot./min
- Měrný výkon: 20,99 kW / l (0,46 hp / cuin)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 0,559 kW / kg (0,34 hp / lb)
Aplikace
Poznámky
Reference
- Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63. Londýn: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.