Jižní železnice Winamac - Winamac Southern Railway

Jižní železnice Winamac
Přehled
Hlavní sídloKokomo, Indiana[1]
Zpravodajská značkaWSRY
Národní prostředíSeverní Indiana
Data provozu1993–
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

The Jižní železnice Winamac (oznamovací značka WSRY) je krátká trať v severní Indiana, Spojené státy provozováno pod pronájem podle Toledo, Peoria a západní železnice. Vlastní dvě linie vyzařující z Logansport na Kokomo a Bringhurst, a dříve třetina až Winamac, všichni bývalí Pennsylvania železnice řádky získané od Conrail v roce 1993. Táhne hlavně odchozí obilí a příchozí zemědělské zásoby,[2] spojení s Toledo, Peoria a západní železnice v Logansportu a s centrální železnicí v Indianapolis v Kokomo. Do roku 2009 Centrální železnice v Indianapolis (A RailAmerica dceřiná společnost) provozovala společnost jako činidlo.

Dějiny

Jako Pennsylvania železnice shromáždil svůj systém v severní Indianě, Logansport se stal hlavním uzlem se sedmi liniemi vyzařujícími všemi směry (jedinou další službou do města byla linie Wabash železnice, Nyní Norfolk Southern Railway ).[3] Conrail převzal čtyři z nich v roce 1976,[4] a opustil linku Marion v 80. letech.[5][6] Zbývající linky do Winamac, Kokomo a Bringhurst, známé jako „Logansport Cluster“, byly odstředěny do Winamac Southern, který zahájil svoji činnost v březnu 1993.[7] Novou železnici řídil Daniel R. Frick ze společnosti Frick Services, a úložný prostor a zacházení společnost,[8] kdo také vlastnil J.K. Line, Inc. na sever.[1][2][9]

V září 1995 společnost Winamac Southern prodala linku z Winamacu do yard na 18. ulici v Logansportu do A&R Line, Inc., další nová shortline vlastněná Frickem, kterou provozoval J.K. Zaměstnanci linky pomocí a lokomotiva pronajaté od této společnosti. Winamac Southern udržel práva na trackage prostřednictvím společnosti Logansport za účelem propojení jejích linek Bringhurst a Kokomo.[10] Následně Centrální železnice v Indianapolis (CERA), která slouží Kokomo, zahájila provoz zbývajících linií Winamac Southern jako agenta.[1][2][11]

Dohoda mezi Winamacem Southern a CERA měla skončit na konci roku 2008 a US Rail Corporation podal s Deska pro povrchovou dopravu pronajmout a provozovat společnost Winamac Southern, jakož i segment provozovaný společností CERA poblíž Kokomo vlastněný společností Kokomo Grain Company.[12] Strany však zjistily, že práva na kolejová řízení nad společností A&R, která byla od té doby sloučena do Toledo, Peoria a západní železnice, nikdy nebyl autorizován a současně požádal o schválení dohody z roku 1995. STB odmítl druhé oznámení o výjimce s odvoláním na nesouhlas TP&W s pokračováním práv na kolejovou dopravu, což vyžaduje rozsáhlejší řízení.[13] Společnost U Rail začala provozovat Winamac Southern jako svoji divizi Kokomo počátkem roku 2009.[14]

Reference

  1. ^ A b C Edward A. Lewis, American Shortline Railway Guide, 5. vydání, Nakladatelství Kalmbach, 1996, ISBN  0-89024-290-9, str. 337
  2. ^ A b C Richard S. Simons a Francis H. Parker, železnice v Indianě, Indiana University Press, 1997, ISBN  0-253-33351-2, str. 183-186
  3. ^ Pennsylvania železnice, mapa Logansport Division, ca. 1926
  4. ^ Consolidated Rail Corporation, systémová mapa, 16. března 1976
  5. ^ Consolidated Rail Corporation, systémová mapa, Duben 1983
  6. ^ Consolidated Rail Corporation, systémová mapa, Říjen 1986
  7. ^ Železniční důchodová rada, Stanovení stavu zaměstnavatele: Winamac Southern Railway Company, 1993
  8. ^ Susan Erler, Northwest Indiana a Illinois Times „Společnost zabývající se skladováním a manipulací rozšiřuje služby o balení v Indianě, 11. srpna 2004
  9. ^ Mezistátní obchodní komise „Finance Docket No. 32258, Daniel R. Frick - Pokračování v osvobození od kontroly - Winamac Southern Railway Co., 1993
  10. ^ Železniční důchodová rada, Stanovení stavu zaměstnavatele: A&R Line, Inc., 1996
  11. ^ Finanční doklad STB č. 33813, 16. listopadu 1999
  12. ^ Finanční doklad STB č. 35205, 31. prosince 2008
  13. ^ Finanční doklad STB č. 35208, 9. ledna 2009
  14. ^ US Rail Corporation, Divize Kokomo, přístupné v březnu 2009