Železniční stanice Welford a Kilworth - Welford and Kilworth railway station

Welford a Kilworth
Stanice Welford a Kilworth (od stavědla) 01.JPG
UmístěníNorth Kilworth, Leicestershire
Spojené království
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. května 1850Stanice se otevírá jako Welford
Květen 1853přejmenován na Welford, Kilworth
Dubna 1855přejmenován na Welford a Kilworth
1. května 1897přejmenován na Welford a Lutterworth
13. ledna 1913přejmenován na Welford a Kilworth
6. června 1966Stanice uzavřena[1]

Železniční stanice Welford a Kilworth byl vlakové nádraží porce Welford a Severní a South Kilworth v Angličtina hrabství Leicestershire. Bylo otevřeno jako Welford na Ragby a Stamford železnice v roce 1850.

Parlamentní souhlas získali v roce 1846 ředitelé Londýn a Birmingham železnice pro pobočku z Ragby do Syston a Peterborough železnice u Stamford.[2] Ve stejném roce se společnost stala součástí Londýn a severní západní železnice. Úsek od ragby do Market Harborough, který zahrnoval Welford, byl otevřen v roce 1850. Původně single track, to bylo zdvojnásobeno na konci roku 1878.

Původně se plánovalo postavit stanici v Manželé Bosworth ale kvůli námitkám byla situována několik mil na západ poblíž vesnice North Kilworth. Původně byla stanice pojmenována „Welford“ podle větší vesnice s tímto jménem o dva a půl míle dále na jih. Později bylo jméno „Lutterworth“ přidáno ve snaze přilákat zvyk z tohoto města, i když to bylo asi šest mil od stanice.

Původní stanice byla postavena - jak bylo v té době normální - na úrovni terénu. Později, když byla přidána platforma, byl parapet budovy směřující k platformě na úrovni kotníku. Tato původní budova byla z cihel, ale v průběhu let byly přidány různé doplňky a rozšíření v různých materiálech a stylech.

Na opačné straně trati poblíž silnice a křižovatky byla postavena chata. V důsledku toho musela být signální skříňka dostatečně vysoká, aby poskytovala výhled na ni. Na horní straně za staniční budovou byly dvě vlečky s nakládací rampou a kůlnou na zboží a v opačném směru vedle horní linie byly dvě dlouhé vlečky. Na druhé straně silničního přejezdu směrem na Stamford další vlečka zajišťovala mlékárnu. A mléčný vlak přijíždí z Rugby kolem 3.30 ráno a vrací se prázdný v 5.00 ráno. Welford se také hodil pro parkování vadných vozů.[3]

Na seskupení v roce 1923 se stala součástí London Midland and Scottish Railway. Stanice byla uzavřena šestého června 1966 a veškeré kolejové zařízení se krátce nato zvedlo. Přestože byly hlavní staniční budovy zbořeny, v budově z roku 1878 je zachován přístřešek na platformě Muzeum elektrické železnice, Warwickshire. Stále je tu Station Road a trackbed lze stále vysledovat přes Silnice A4304.

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
  2. ^ http://archivesunlocked.warwickshire.gov.uk/dserve.exe?dsqIni=Dserve.ini&dsqApp=Archive&dsqDb=Catalog&dsqCmd=Show.tcl&dsqSearch=(RefNo=='01510/1/3/1/6 ')
  3. ^ Preston Hendry, R., Powell Hendry, R., (1982) Historický průzkum vybraných stanic LMS: rozvržení a ilustrace. Sv. 1 Oxford Publishing

externí odkazy

Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Yelvertoft a Stanford Park
Linka a stanice uzavřena		 Londýn a severní západní železnice
Ragby na Peterborough Line		 Theddingworth
Linka a stanice uzavřena

Souřadnice: 52 ° 26'48 ″ severní šířky 1 ° 04'58 ″ Z / 52,4468 ° N 1,0827 ° W / 52.4468; -1.0827