Železniční stanice Saxby - Saxby railway station
Saxby | |
---|---|
![]() Edward VII na stanici v roce 1907. | |
Umístění | Saxby, Leicestershire Spojené království |
Odkaz na mřížku | SK813193 |
Platformy | 4 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice Midland Counties |
Pre-seskupení | Midland železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice Londýnská oblast britských železnic Midland |
Klíčová data | |
1. února 1849 | Otevřeno |
28. srpna 1892 | Resited |
1. května 1894 | Linka M & GNR otevřena |
28. února 1959 | M & GNR linka uzavřena |
6. února 1961 | Zavřeno |
Železniční stanice Saxby byl stanice sloužící vesnicím Saxby a Freeby, Leicestershire. Nachází se mezi oběma vesnicemi.
Přístup
Ke starší stanici se přistupovalo po odbočce ze silnice B676, nyní známé jako Old Station Drivevzhledem k tomu, že k novější budově stanice byl přístup ze silnice Saxby na Stapleford vpravo před železničním mostem. Přístup na nástupiště Inter na novější stanici byl přes 3 sady schodů k silničnímu mostu.[1]
Dějiny

The Syston a Peterborough železnice byl otevřen po etapách; třetí a poslední část čáry mezi Melton Mowbray a Stamford otevřen pro nákladní dopravu dne 20. března 1848 a pro cestující 1. května 1848.[2] Stanice v Saxby byla otevřena 1. února 1849,[3] a byl na severním konci těsné křivky kolem rohu Stapleford Park Křivka byla považována za nevhodnou pro rychlíky jezdící mezi nimi Kettering a Nottingham přes Manton smyčka, takže jednodušší křivka byla postavena v roce 1892 spolu s novou stanicí Saxby, která byla otevřena 28. srpna 1892.[3] Původní stanice na útržku původní linky pokračovala v používání zboží.
Saxby se stal křižovatkou, když Midland a Velká severní společná železnice (M&GN) otevřena 1. května 1894. Nová trať byla majetkem Midland Railway až ke křižovatce Little Bytham, mezi Hrad Bytham a Bourne.[4][5]
Linka M&GN se po posledním vlaku dne 28. února 1959 uzavřela pro cestující, ačkoli úsek mezi Saxby a South Witham zůstaly otevřené pro nákladní vlaky.[6]
Stanice uzavřena dne 6. února 1961.[3] Poslední části nové stanice byly úplně zbořeny na konci roku 2014, zatímco stará stanice zůstává jako soukromý dům.
Trasy
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Melton Mowbray Linka a stanice otevřená | Midland železnice Leicester do Peterborough Nottingham pro Kettering | Whissendine Linka otevřená, stanice zavřená | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Terminus | Midland a Velká severní společná železnice Spaldingovi, Kings Lynnovi atd. | Edmondthorpe a Wymondham Linka a stanice uzavřena |
Schéma dráhy Saxby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reference
- ^ Dráhové plány a rozložení stanic Peter Smith; Železnice Syston a Peterborough
- ^ Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. p. 106. CN 8983.
- ^ A b C Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 206. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ Wrottesley, A.J. (1981) [1970]. Midland a Velká severní společná železnice (2. vyd.). Newton Abbot: David a Charles. p. 78. ISBN 0-7153-8173-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Atlas britských železnic, 1947. s. 16
- ^ Wrottesley 1981, str. 160,163,164
- Smith, Peter (2012). „Pobočka Saxby a Bourne“. ŽELEZNIČNÍ SYSTÉM A PETERBOROUGH. Citováno 2. června 2013.
Sledujte plány a fotografie
Souřadnice: 52 ° 45'54 ″ severní šířky 0 ° 47'43 "W / 52,7650 ° N 0,7954 ° W
![]() | Tento článek o železniční stanici v East Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |