USS Allegan - USS Allegan - Wikipedia

USS Allegan (AK-225) v zátoce Chesapeake Bay mimo její konverzní dvůr v Baltimoru v Marylandu 29. září 1944. Ona a další pozdní přírůstek do této třídy, USS Appanoose (AK-226), byly získány, aby sloužily jako pontonové montážní lodě, ale zpočátku pro tento účel neměly žádné výrazné vnější kování. Její kamufláž je Opatření 32 Design 1F.
Dějiny
Spojené státy
Název:	Van Lear Black Allegan
Jmenovec:	Van Lear Black Allegan County, Michigan
Objednáno:	jako typ (Trup EC2-S-C1 ), MCE trup 2416, SS Van Lear Black
Stavitel:	Bethlehem-Fairfield Shipyard, Inc., Baltimore, Maryland
Stanoveno:	21. prosince 1943
Spuštěno:	21. ledna 1944
Sponzorováno:	Paní Van Lear Black
Získané:	7. srpna 1944
Uvedení do provozu:	21. září 1944
Vyřazeno z provozu:	15. listopadu 1945
Zasažený:	28. listopadu 1945
Identifikace:	Symbol trupu: AK-225
Osud:	prodáno v listopadu 1946 společnosti Fordom Trading Co, New York za společnost Cia de Nav San Leonardo S.A., Panama RP - panamská vlajka - přejmenována na SS San Leonardo prodán v roce 1951 společnosti Sociedad Nav Interamericana S.A. - panamská vlajka - přejmenována na SS Poutník prodáno v roce 1955 společnosti La Guayra Cia Nav S.A. - panamská vlajka - název zůstal zachován převedena na libérijskou vlajku v roce 1956 prodáno v roce 1959 společnosti Force Steamship Corp. - vlajka USA - přejmenována na SS Statečná síla v roce 1963 prodán paroplavební lodi Potomac Corp., New York - libérijská vlajka přejmenovaná na SS Poutník přejmenován v roce 1963 na SS Wanderlust - stejní vlastníci prodáno v roce 1964 makedonské Steamship Corp - libérijská vlajka - přejmenována na SS Agathopolis
Postavení:	prodán japonským trhačům, dorazil do Ósaky 30. června 1969 k sešrotování
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:	Kráter-třída nákladní loď
Přemístění:	4 023 dlouhé tun (4 088 t) (standard) 14 550 tun dlouhé (14 780 t) (plné zatížení)
Délka:	441 ft 6 v (134,57 m)
Paprsek:	56 ft 11 v (17,35 m)
Návrh:	28 ft 4 v (8,64 m)
Instalovaný výkon:	2 × Babcock & Wilcox sběrné kotle, 220 psi 450 ° 2,500 shp (1900 kW)
Pohon:	1 × Ellicott Machine Corp. pístový parní stroj s trojitou expanzí dvojitý Westinghouse Hlavní redukční převody 1 × hřídel
Rychlost:	12.5 kn (23.2 km / h; 14.4 mph )
Doplněk:	229 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:	1 × 5 palců (127 mm) / 38 ráže dvojí účel (DP) zbraň 1 × 3 palce (76 mm) / 50 dělo DP ráže 2 × 40 mm (1,57 palce) Bofors protiletadlový (AA) držáky zbraní 6 × 20 mm (0,79 palce) dělo Oerlikon Držáky AA zbraně

USS Allegan (AK-225) byl Kráter-třída nákladní loď pověřen americké námořnictvo pro službu v druhá světová válka. Byla zodpovědná za doručování vojáků, zboží a vybavení na místa ve válečné zóně.

Postavený v Baltimore, Maryland

SS Van Lear Black byl položen pod a Námořní komise smlouva (trup MCE 2416) dne 21. prosince 1943 v Baltimore, Maryland tím, že Bethlehem-Fairfield Shipyard; zahájen dne 21. ledna 1944; sponzorováno paní Van Lear Black; získané námořnictvem pod a pronájem lodí bez posádky dne 7. srpna 1944; přejmenován Allegan a označen AK-225 dne 12. srpna 1944; přeměněn na námořní službu v Baltimoru Maryland Drydock Spol .; a uveden do provozu dne 21. září 1944 poručík Comdr. J. Huling ve vedení.

Druhá světová válka operace Pacifik divadlo

Následující shakedown školení v Zátoka Chesapeake, Allegan vzal na sebe náklad pontony na Davisville, Rhode Island, k přepravě do Filipíny. Odešla z Davisville dne 19. října a vytvořila směr pro Tichý oceán. Loď proplula přes Panamský průplav 30. a pokračoval v plavbě na západ. Natáhla se Eniwetok dne 27. listopadu a opustil tento atol dne 6. prosince v a konvoj směřující k Leyte. Plavidlo se zastavilo na cestě v Ulithi před dosažením Leyte dne 22. prosince.

Přenášení pontonů na Filipíny

Allegan provozován ve filipínských vodách v a Samar do konce ledna 1945 vykládání nákladu a montáž pontonů. Úspěšně splnila tento úkol, přestože byla často vystavována nepřátelským leteckým útokům. Loď opustila Filipíny 23. ledna a formovala směr k západnímu pobřeží ostrova Spojené státy. Na cestě se zastavila Manus, Ostrovy admirality, 30. ledna; pak se plavil dál Kalifornie a dosáhl San Pedro, Kalifornie, 23. února. Tam vzala na palubu další náklad pontonů a 9. března směřovala znovu na cestu Okinawa.

Doručování pontonů na Okinawu

Po krátkém volání z přístavu na Eniwetok a Ulithi, loď dorazila Okinawa 3. května. Během příštích tří měsíců zůstala v oblasti vybíjení a montáž pontonů. Během tohoto období byla vystavována častým leteckým útokům a pomáhala sestřelit tři nepřátelská letadla.

Činnost na konci války

Allegan 5. srpna odletěl z Okinawy směřující do Pearl Harbor, Havaj, přes Saipan. Přijela do havajských vod 26. srpna a o dva dny později vynikla San Francisco, Kalifornie. Plavidlo dosáhlo San Francisco Bay dne 5. září a po období plavebních oprav se znovu rozběhla 6. října směřující do Hampton Roads, Virginie. Po opětovném přenosu Panamský průplav, Allegan dosáhla Norfolk ve Virginii, 27. října.

Poválečné vyřazení z provozu

Byla vyřazena z provozu v Portsmouth, Virginie, dne 15. listopadu 1945; byl vrácen do War Shipping Administration o týden později bylo její jméno vyškrtnuto z Seznam námořnictva 28. listopadu 1945. Po propuštění námořnictvem měla velmi pestrou historii. (Viz druhý externí odkaz níže.)

Vojenská ocenění a vyznamenání

Allegan jeden dostal bitevní hvězda pro ni druhá světová válka servis. Její posádka měla nárok na následující medaile a stuhy na kampaň:

• Medaile americké kampaně
• Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (1)
• Medaile vítězství za druhé světové války
• Medaile za okupační službu námořnictva (se sponou v Asii)
• Medaile za osvobození Filipín

Reference

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• FOTOGALERIE z Allegan v NavSource Naval History