K-49 (dálnice v Kansasu) - K-49 (Kansas highway)

Značka K-49

K-49
K-49 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno KDOT
Délka55,354 mil[2] (56,897 km)
Existoval1927[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA-81 v Caldwell
  USA-160 jižně od Conway Springs
Severní konec K-42 v Viola
Umístění
KrajeSedgwick, Sumner
Dálniční systém
  • Kansas State Highway System
K-48USA-50

K-49 je 35,354 míle dlouhý (56 897 km) sever-jih státní silnice ve státě USA Kansas. K-49 začíná v Americká dálnice 81 (USA-81) v Caldwell a běží na sever do K-42 v Viola. Na cestě se K-49 krátce překrývá s USA-160 jižně od Conway Springs. Většina trasy existuje v Sumner County, s pouze mílí existující v Sedgwick County.

K-49 byl poprvé označen jako státní silnice v roce 1927 a v té době běžel z US-81 v Caldwell na sever do K-42 v Conway Springs. Pak do roku 1931 byla K-42 přestavěna na nové vyrovnání a v té době byla K-49 prodloužena na sever k Viole.

Popis trasy

K-49 začíná v centru města Caldwell na křižovatce s USA-81 a West Central Avenue, která vede na sever jako Main Street. Při opuštění města se dálnice mírně posune na východ křivkou ve tvaru písmene S a prochází rovinatou zemědělskou půdou. Překračuje to Řeka Chikaskia západně od Corbin a přesouvá se na severovýchod, aby se vyhnul druhému křížení s řekou, než protne východní konec K-44 v mírně zalesněné oblasti, kde se opět jemným obloukem ve tvaru písmene S posouvá na východ. K-49 pak pokračuje na sever přes plochá pole, kde protíná Chisholmská stezka. Pokračuje na sever a má železniční přejezd s BNSF železnice čára míle jižně od USA-160, kde sdílí tři míle (4,8 km) konkurence s americkou dálnicí. Po cestě na západ s USA-160 pokračuje dálnice severním směrem k Conway Springs přes více plochých polí a procházející městem. K-49 splňuje Kansas a Oklahoma železnice s železničním přejezdem na hranici severního města. Dálnice pokračuje na sever a překračuje Slate Creek, než dorazí k severní hranici okresu Sumner. Po přechodu do Sedgwick County okamžitě dorazí na Viola, kde se setkává se svým severním koncem v K-42.[3]

The Kansas ministerstvo dopravy (KDOT) sleduje úrovně provozu na svých dálnicích a v roce 2019 to zjistili v průměru provoz se pohyboval od 1010 vozidel za den v blízkosti jižního terminálu do 2980 vozidel za den v blízkosti severního terminálu.[4]

Dějiny

K-49 byl poprvé označen jako státní silnice v roce 1927. V té době vedl z US-81 v Caldwell na sever do K-42 v Conway Springs.[1] V roce 1931 se K-42 srovnal tak, aby se otočil na sever, severně od Miltonu a poté pokračoval přes Violu do Clearwateru. Z Clearwater se klikatilo na severovýchod k Wichitě. V tomto okamžiku byl K-49 rozšířen na sever k Viole, aby splnil nové vyrovnání K-42.[5][6] V usnesení z 10. prosince 1957 bylo překrytí s USA-160 přesunuto na sever o jednu míli (1,6 km) do nového vyrovnání.[7]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
SumnerCaldwell0.0000.000 USA-81 – Enid Oklahoma, South HavenJižní konec; dálnice pokračuje jako US-81 na jih (Main Street na jih)
Chikaskia Township8.91414.346 K-44 západ - AnthonyVýchodní konec K-44
RyaneOsborn
městská čára
17.31827.871 USA-160 na východ - WellingtonJižní konec souběžnosti USA-160
Ryan Township20.25132.591 USA-160 západ - Medicine Lodge, ArgoniaSeverní konec souběžnosti USA-160
SedgwickViola35.35456.897 K-42 – Norwich, WichitaSeverní konec; bývalý K-2; silnice pokračuje na sever jako 263. ulice na západ
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka Kansasu.svg Portál Kansasu
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b Rand McNally and Company (1927). „Kansas“ (Mapa). Rand McNally Auto Road Atlas Spojených států a Ontaria, Quebecu a námořních provincií Kanady, se stručným popisem národních parků a památek. 1: 1 600 000. Chicago: Rand McNally and Company. str. 54–55. OCLC  2078375 - prostřednictvím Rumsey Collection.
  2. ^ A b Kansas Department of Transportation (2014). „Zpráva o průzkumu stavu za rok 2014“. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 3. srpna 2015.
  3. ^ Kansas ministerstvo dopravy (2015). Neexistuje místo jako Kansas: Oficiální mapa státní dopravy (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 3. srpna 2015.
  4. ^ Úřad pro plánování dopravy (2020). Mapa toku dopravy Kansas State Highway System (PDF) (Mapa). [C. 1: 1 584 000]. Topeka: Kansas Department of Transportation. Citováno 4. listopadu 2020.
  5. ^ Rand McNally and Company (1931). „Kansas“ (Mapa). Clasonova silniční mapa Kansasu. 1: 2 000 000. Denver: Clason Map Company. str. 87 - prostřednictvím Rumsey Collection.
  6. ^ Státní dálniční komise v Kansasu (1932). Kansas State Highway System: Ukazující čísla tras a postup výstavby (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 3. srpna 2015.
  7. ^ Státní dálniční komise v Kansasu (10. prosince 1957). „Usnesení o přemístění a změně označení silnice v okrese Sumner“. Topeka: Státní dálniční komise v Kansasu. Citováno 17. dubna 2020.

externí odkazy

KML nepochází z Wikidata