Americká cesta 290 - U.S. Route 290

US Highway 290 marker

Americká hlavní silnice 290
US 290 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno TxDOT
Délka261,187 mil[1] (420,340 km)
Existoval1927[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End I-10 u Segovia
 
Východní konec I-610 v Houston
Umístění
KrajeKimble, Gillespie, Blanco, Hays, Travisi, Bastrop, Závětří, Fayette, Washington, Waller, Harris
Dálniční systém
← SH 289SH 290 →

Americká cesta 290 (nebo USA 290) je východ – západ Americká dálnice nachází se zcela ve státě Texas. Jeho západní konec je na Mezistátní 10 jihovýchodně od Segovia a jeho východní konec je na Mezistátní 610 na severozápadě Houston.[1] Je to hlavní dálnice mezi Houston a Austin a je mezní hodnotou pro cestující, kteří chtějí obejít San Antonio na Mezistátní 10. Po celé délce západně od Austinu protíná USA 290 hornaté kopce zahrnující Texas Hill Country a Edwards Plateau; mezi Austinem a Houstonem pak dálnice prochází postupně kopcovitými pastvinami a borovicovými lesy tvořícími Gulf Coastal Plains.

Ve svém původním označení v roce 1926 původně cestovala USA 290 USA 80 v Scroggins Draw ukončit v San Antoniu; ačkoli dálnice si stále zachovává své označení od jihovýchodu od Segovie do Fredericksburg, I-10 a USA 87 nahradil velkou část starého směrování v roce 1935. USA 290 také obdržely několik menších přesměrování na východ od Austinu v roce 1951, které je přesunuly dále na sever, čímž eliminovaly starý SH 20; staré směry byly nahrazeny SH 71 a SH 21.

Popis trasy

USA 290 začínají od I-10 zhruba 12 mil (19 km) jihovýchodně od městečka Segovia. Než dosáhne, začne cestovat na východ přes venkovské zemědělské půdy v Texas Hill Country Harper, kde se jedná o hlavní západo-východní silnici ve městě.[2] Poté začne US 290 dělat mírné křivky, když prochází několika potoky a přítoky uprostřed další zemědělské půdy, kde se nakonec připojí USA 87 a běží jako hlavní ulice Fredericksburg. Dvě hlavní silnice cestují společně po dobu jedenácti bloků v centru Fredericksburgu, než se USA 87 rozdělí na jih od USA 290 na křižovatce přímo na jih od Národní muzeum války v Pacifiku.[2] Cestou přímo na jih se po přechodu přes USA 290 vrací na východní cestu Řeka Pedernales, kde slouží jako hlavní tepna pro zemědělskou čtvrť Fredericksburgu, včetně Farmy divokých semen.[2] Dálnice pak vede rovnoběžně s řekou Pedernales a po průjezdu Kamenná zeď, slouží jižní straně Ranč LBJ.[2] Vzhledem k tomu, že řeka Pedernales se táhne dále na sever, pokračuje US 290 na východ několika vinařstvími, než se blíží Johnson City a hraničí se severní stranou LBJ Johnson City Unit.[2] USA 290 vede podél hlavní ulice v celém centru města Johnson City, když se připojuje USA 281 a míří na jih.[2]

Po cestě dalším kopcovitým terénem se US 290 rozděluje na východ od USA 281 a kroutí se přes svahy na Edwardsské plošině, kde je křižovatka s RM 3232 v neregistrované komunitě Henly poskytuje přístup k Státní park Pedernales Falls. USA 290 pak křivky na jih sloužit centra Kapající pružiny a poté, co přechází na jihozápad, obsluhuje různé obytné oblasti Austin.[2] Dálnice pak začíná souběžnost s SH 71 na sérii semaforů a prochází Austinskou čtvrtí Oak Hill, než se stane dálnicí od pěti do šesti pruhů. V komunitě Sunset Valley, USA 290 má přestupní uzly s Smyčka 1 (Dálnice MoPac) a Smyčka 360 (Hlavní město hlavní silnice Texasu) poskytující přístup k Barton Creek Greenbelt, a poté je označen jako Ben White Boulevard, zatímco prochází středem jihu Austinu a přechází přes něj Missouri Pacifik železnice v průběhu. Krátce nato se US 290 rozděluje na sever od SH 71 při výměně zásobníku, aby běžel souběžně s I-35.[2]

Západní konec souběžnosti USA 290 s SH 71 se nachází poblíž čtvrti Oak Hill v Austinu.

Po zahájení souběžnosti s I-35 cestuje US 290 přes předměstské čtvrti Riverside a Travis Heights a zároveň slouží St. Edward's University. Po překročení Řeka Colorado „I-35 a USA 290 se prořezávaly mezi centrem Austinu a okresem East Cesar Chavez a byly jedinou hlavní dálnicí, která slouží Konferenční centrum v Austinu a Kapitol státu Texas. Těsně před hranicí s východní stranou hlavní University of Texas v Austinu kampus, I-35 a USA 290 se rozdělily na dvě paluby po dobu asi 3,2 km a znovu se vynořily poblíž bývalého Letiště Mueller.[2] USA 290 se poté rozdělují přímo na východ od I-35 na jihovýchod od bývalého Highland Mall jako čtyřproudá dálnice. Nedlouho poté má USA 290 výměnu s USA 183 a okamžitě se stane zpoplatněnou dálnicí označenou jako Manor Expressway. Poté cestuje po většině průmyslových východních Austinů a Daffanů a po výměně s SH 130, méně než míli stydlivá Panství.[2] USA 290 si pak razí cestu zvlněnými loukami posetými příměstskými oblastmi na severovýchodě Travis County, poté cestuje jižními Elgin kde tvoří krátkou souběžnost s SH 95. Procházející městem McDade, USA 290 prořezává borovicovým lesem severně od Lost Pines Forest a má výměnu s SH 21 západně od strana. USA 290 pokračují na východ a probíhají rovnoběžně s Austin a Northwestern železnice východní větev, dokud se nepřiblíží Giddings, kde dálnice prochází kolem Austin Street a protíná se USA 77 blízko centra města.[2]

USA 290 se blíží ke svému východnímu konci na I-610 v Houstonu.

USA 290 cestují na jihovýchod do Ledbetter, kde poté prochází dalšími travnatými porosty, než se napojí na severovýchod do Burton. Poté vstoupí dálnice Brenham, kde se krátce připojí SH 36 sloužit Blinn College a obejít město jako čtyřproudovou dálnici. Po opuštění Brenhamu běží USA 290 paralelně se starými Washington County železnice a prochází Chappell Hill sloužit všem historickým památkám tam, pak překračuje Řeka Brazos pohybovat se venkovskou automobilovou průmyslovou oblastí.[2] SH 6 se připojuje k USA 290 severně od Hempstead, kde se dvě hlavní silnice stávají čtyřproudou dálnicí, která je pozoruhodná svou rolí jako trasa evakuace hurikánu. Běží paralelně s Houston a Texas centrální železnice ze severu, USA 290 konečně přichází hned vedle něj, zhruba 4 míle (4,8 km) před protínáním SH 99. Dálnice je pak označena jako Northwest Freeway (legálně jako Ronald Reagan Memorial Highway[3]), jak cestuje po předměstí Cypřiš, později odštěpením SH 6 na jih na předměstí Jersey Village. Po výměně s Sam Houston Tollway „USA 290 obsluhuje několik podniků a čtvrtí na severozápadě Houston před ukončením výměny s I-610 západně od čtvrti Lazybrook / Timbergrove.[2]

Dějiny

Státní silnice v Texasu 20 a 20A (1917–1951)

Texas 20 1917.svg

Státní silnice v Texasu 20
UmístěníAustin –strana
Existoval1917–1951

Dne 21. června 1917 vydal úřad úřadu státního dálničního inženýra návrh státního dálničního systému. Návrh zahrnoval SH 20 původně plánováno jako Austin-Houston Highway mezi Austin a Houston prostřednictvím Bastrop, Giddings, Brenham, a Hempstead.[4] 17. července 1917 byla plánovaná trasa prodloužena z Austinu do Brady prostřednictvím Burnet, Llano, a Zedník.[5][6] 17. prosince 1918 byla SH 20 přesměrována z Bastropu, přičemž úsek z Austinu do Bastropu byl převeden do SH 3A.[7] Úsek SH 20 z Hempsteadu do Houstonu byl zrušen, protože byl již součástí pobočky divize v Perském zálivu SH 2.

Texas 20A 1917.svg

Státní silnice v Texasu 20A
UmístěníMezi Kerrville a Křižovatka –Fredericksburg
Existoval1928–1930

19. listopadu 1917 meziměstská dálnice z Austinu přes Johnson City na Fredericksburg byl určen.[8] Dne 20. ledna 1919, to bylo změněno na pomocnou trasu Highway 20, Highway 20A.[9][10] Dálniční trasy zůstaly nezměněny v návrhu z roku 1922, který hodnotil obě trasy jako „druhou třídu“ v rámci třívrstvého systému.[11]

21. srpna 1923 byl SH 20 v novém dálničním systému směrován přes dříve navrhovanou dálnici 20A z Fredericksburgu do Austinu a poté přes navrhovanou dálnici 20 do Hempsteadu jako dálnice druhé třídy. Stará trasa do Leandere byl zrušen a severozápad odtud se stal součástí SH 43 když byla rozšířena na jihozápad. V roce 1924 převzalo státní dálniční oddělení odpovědnost za údržbu všech státních dálnic, které dříve kraje udržovaly. V následujícím roce dostali státní zákonodárci toto oddělení pravomoc získávat přednosti v jízdě, provádět průzkum, plánovat a stavět dálnice.[12] 10. srpna 1925 dostal SH 20 rozšíření třetí třídy na Kerrville.[13] 20. února 1928 dostal SH 20 pomocnou trasu SH 20A z Fredericksburgu do bodu na dálnici mezi Kerrville a Křižovatka.[14] Celá dálnice z Fredericksburgu do Hempsteadu byla klasifikována jako „sekundární federální dálnice“. Část mezi Fredericksburgem a Kerrville spolu s novou pomocnou trasou byla klasifikována jako „státní silnice“ způsobilé pouze pro státní podporu.[15]

19. března 1930 bylo označení SH 20 upuštěno přes dálnici Fredericksburg - Kerrville (nahrazeno prodlouženým) SH 81 ) a místo toho se rozšířil přes pomocnou trasu SH 20A. V roce 1933 byla silnice mezi Fredericksburgem a Hempsteadem popsána jako zpevněná, s výjimkou části v Hays County kolem Kapající pružiny a krátká část západně od Elgin které byly popsány jako vynořené. Část západně od Fredericksburgu směrem k Junction byla klasifikována jako Země.[16] V roce 1935 byl USA 290 směrován přes SH 20, s výjimkou části mezi Austinem a strana kde byla US 290 směrována dále na jih Bastrop.[17] V roce 1936 byla dříve vynořená část západně od Elginu vydlážděna, ale část Hays County zůstala pouze vynořená. Západně od Fredericksburgu Gillespie County část byla vynořena, zatímco Kimble County část zůstala jako vylepšená pozemská cesta.[18] 26. září 1939 bylo označení SH 20 zrušeno na všech částech trasy probíhající podél USA 290 v důsledku obecného přepisu státního dálničního systému toho dne, takže SH 20 byla výrazně zkrácená trasa z Austinu do USA 290 poblíž Paige. 23. května 1951 byl USA 290 přemístěn pryč z Bastropu na sever podél SH 20, který byl poté vyřazen z provozu.[19]

Další původní směrování

Ve svém původním označení na konci 20. let 20. století cestovala USA 290 z křižovatky s USA 80 severozápadně od Scroggins Draw na východní konec v San Antonio. 1. března 1935 byl USA 290 přesměrován dále na sever, aby skončil v Houstonu, a předchozí vyrovnání z Fredericksburgu do San Antonia bylo přejmenováno na USA 87.[1][20] Po přesměrování z roku 1935 prošla USA 290 velkou část svého dnešního směrování, s výjimkou označení, které cestovalo přes Austin a Bastrop před následováním Old San Antonio Road Paige. 23. května 1951 byl USA 290 přesměrován dále na sever do Elginu, zatímco původní směrování bylo přeneseno na SH 71 z Austinu do Bastropu a SH 21 z Bastropu na Paige.[21][22]

Prostřednictvím Austinu USA 290 původně následovaly Lamar Boulevard a Cesar Chavez Street na I-35 (tehdy USA 81 ). Dne 30. května 1951 byly USA 290 a SH 71 přesměrovány na jejich dnešní označení na Ben White Boulevard a stará označení byla převedena na Smyčka 343.[23]

21. listopadu 1991 bylo označení USA 290 odstraněno mezi Scroggins Draw a jeho současným západním koncem na jihovýchod od Segovie kvůli tomu, že byl nahrazen I-10. Hodně ze staré trasy poblíž Sheffield stalo se SH 290. Mezi další dřívější sladění, která jsou součástí státního dálničního systému, patří Fort Stockton a Balmorhea obchodní cesty Interstate 10, RM 1312 mezi Ozona a Sonora, RM 3130 mezi Sonorou a Roosevelt, a RM 1674 mezi Rooseveltem a Křižovatka.[1][24][25][26][27][28][29]

Upgrade dálnice v pozdějších letech

Austin

290 Toll Road.svg

Toll Road 290
Manor Expressway
UmístěníAustin –Panství
Existoval2014 – dosud

V Austinu obdržela USA 290 původně dvě různá vylepšení dálnice; první se konal kolem sedmdesátých let od severní výměny s I-35 poblíž Highland Mall do USA 183 východně od okresu Coronado Hills, zatímco druhý se konal koncem 90. a počátkem 2000 od přechodu Williamson Creek v okrese Oak Hill na jih výměnu s I-35 poblíž St. Edward's University.[30] V roce 2012 Centrální texaský regionální úřad pro mobilitu začala stavět třetí modernizaci dálnice od stávající výměny s USA 183 po křižovatku v Gilleland Creek západně od Manor; toto označení, známé jako Manor Expressway, bylo dokončeno 17. května 2014.[31]

Houston

Před výstavbou dálnice Northwest, US 290 přes Houston následoval Hempstead Highway, která vede paralelně s dálnicí přibližně půl míle na jihozápad. Východní konec USA 290 byl také přibližně jednu míli na jihovýchod na křižovatce Hempstead Highway, Washington Avenue a Old Katy Road.

Výměna s I-610 a první část frontové silnice otevřen v roce 1963. První dálniční úsek byl otevřen v roce 1975. V roce 1982 byly hlavní pruhy dálnice dokončeny až dovnitř Beltway 8. V roce 1990 výměna zásobníku s Beltway 8 byly dokončeny. Od roku 1984 do roku 2005 byly dokončeny hlavní pruhy mimo Beltway 8.[32]

Dálnice byla postavena pouze na tři pruhy v každém směru, ale hlavní investiční studie v roce 2002 požadovala rozšíření na pět pruhů v každém směru uvnitř Beltway 8 a čtyři pruhy v každém směru od Beltway 8 k tehdy navrhovanému SH 99.[32]

Budoucnost

V roce 2011 dva členové Sněmovna reprezentantů USA, John Culberson a Michael T. McCaul, požádal TxDOT, aby prosazoval opětovné označení USA 290 jako mezistátní dálnice.[33]

Kvůli silnému přetížení na US 290 ve čtvrti Austin v Oak Hill plánuje CTRMA modernizovat US 290 na dálnici mezi východní křižovatkou Circle Drive a stávajícím koncem stávající dálnice na Old Fredericksburg Road.[34]

V Houstonu Harris County Toll Road Authority plánuje vybudovat zpoplatněné jízdní pruhy podél a vpravo od US 290, které se budou jmenovat Hempstead Tollway.[32][35]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Texas. Všechny východy jsou nečíslované.

okresUmístěními[36]kmDestinacePoznámky
Kimble​0.0000.000 I-10 – San Antonio, KřižovatkaZápadní konec; Výjezd I-10 477
​13.15821.176 RM 479 na I-10 / FM 2169
​14.19222.840 RM 385 na sever do USA 377
GillespieHarper17.69228.473 RM 783 jih - KerrvilleZápadní konec překrytí RM 783
18.04729.044 RM 783 sever / FM 2093 na východ - DossVýchodní konec RM 783 se překrývá
Fredericksburg39.935
586.230		64.269
943.446		 USA 87 sever - ZedníkZápadní konec USA 87 se překrývá; trasa sleduje počet kilometrů v USA 87
586.962944.624 RM 965 sever (Milam Street) - Enchanted Rock, Cross Mountain
587.356945.258 SH 16 jih (Adams Street) - KerrvilleZápadní konec SH 16 se překrývá
587.488945.470 SH 16 na sever (ulice Llano) - LlanoVýchodní konec SH 16 se překrývá
587.746
41.437		945.885
66.686		 USA 87 jih (Washington Street) - San AntonioVýchodní konec USA 87 se překrývají
41.97367.549 RM 1631 východ (Olive Street) - Cave Creek
​46.68675.134 RM 1376 jih - Boerne
Kamenná zeď54.83588.248 RR 1 východní
55.90389.967 RM 1623 severníZápadní konec RM 1623 se překrývá
56.14490.355 RM 1623 na východ - Albert, BlancoVýchodní konec RM 1623 se překrývá
​57.58192.668 PR 52 sever - Stát Lyndona B. Johnsona & Národní historický park
Blanco​60.76497.790 RR 1 Západ
​62.612100.764 RM 1320 sever - Sandy
Johnson City71.147114.500 Ostruha 356 na sever (Nugent Avenue)
71.647
271.334		115.305
436.670		 USA 281 sever - Marble Falls, BurnetZápadní konec USA 281 se překrývá; trasa sleduje počet kilometrů v USA 281
271.516436.963 RM 2766 na východ - Státní park Pedernales Falls
​276.852
77.139		445.550
124.143		 USA 281 jih - San AntonioVýchodní konec USA 281 se překrývá
​86.173138.682 RM 3232 sever - Státní park Pedernales Falls
HaysHenly87.508140.830 RM 165 západ - Blanco
Kapající pružiny95.729154.061 RM 12 – Wimberley, San Marcos
TravisiAustin108.502174.617 RM 1826 jih - Naplavené dříví, Wildflower CenterPřístup k Nemocnice Seton Southwest
109.393176.051 SH 71 západ - Jezero Travis, LlanoZápadní konec SH 71 se překrývá
110.478–
111.146		177.797–
178.872		Old Fredericksburg RoadVýměna; západní konec dálnice; žádný přímý východ na západ
111.143–
112.454		178.867–
180.977		Monterey Oaks Boulevard / Industrial Oaks Boulevard
112.001–
113.658		180.248–
182.915		 Smyčka 1 (MoPac Expressway) / Brodie Lane / Southwest ParkwayPřístup k Baylor Scott & White Medical Center - Austin
112.837–
114.175		181.594–
183.747		West Gate BoulevardŽádný přímý východ na západ (podepsáno na smyčce 343)
113.770–
114.377		183.095–
184.072		 Smyčka 343 (Lamar Boulevard) / Smyčka 360 (Hlavní město Texasu Highway)
112.837–
115.195		181.594–
185.388		Silnice Menchaca / sedlo Pass Pack / Victory DriveŽádný přímý východ na východ (podepsáno na smyčce 343)
112.837–
116.399		181.594–
187.326		 South First Street / Banister LanePřístup do South Austin Medical Center
115.999–
117.064		186.682–
188.396		 Smyčka 275 (Congress Avenue)Východ východ a západ vstup
117.175
230.141		188.575
370.376		 I-35 jih / SH 71 na východ - Bastrop, San Antonio, LetištěVýchodní konec překrytí SH 71; západní konec překrytí I-35; USA 290 západ následuje po výjezdu 230
vidět I-35
125.539–
125.805		202.035–
202.464		 I-35 sever / RM 2222 západ (přes Ostruha 69 ) – WacoVýchodní konec překrytí I-35; USA 290 východ následuje po východu 238B
125.867–
127.046		202.563–
204.461		Berkman Drive / Cameron RoadZápad a východ; žádný vchod na západ pro Cameron Road nebo Berkman Drive; východ na východ pouze pro Berkman Drive
126.295–
127.494		203.252–
205.182		 USA 183 (Anderson Lane / Ed Bluestein Boulevard) - Lampasas, Lockhart, Mezinárodní letiště Austin-Bergstrom
127.312–
128.275		204.889–
206.439		 Toll Road 290 východ / Toskánsko / Springdale Road - HoustonVýchodní konec dálnice; západním konci 290 Toll Road
128.573–
129.067		206.918–
207.713		 Toll Road 290 / Arteriální APřístupový bod
129.542–
130.178		208.478–
209.501		 Toll Road 290 / Giles Lane / Johnny Morris RoadPřístupový bod
130.598–
131.166		210.177–
211.091		 Toll Road 290 / Harris Branch Parkway / Decker LanePřístupový bod
131.784–
132.493		212.086–
213.227		 SH 45 Toll / SH 130 Toll / Toll Road 290 – Waco, San AntonioSH 130 výjezd 437
132.900213.882 FM 734 západ (Parmer Lane) / Old Highway 20
Panství133.411214.704 Toll Road 290 západ - AustinVýchodní konec zpoplatněné silnice 290
134.394216.286 Smyčka 212 (Murray Avenue)
135.402–
135.474		217.908–
218.024		 FM 973 / Smyčka 212 – Taylor, Panství
​138.684223.190 FM 1100 na východ - Kimbro
BastropElgin144.420–
144.579		232.421–
232.677		 SH 95 sever - Coupland, TaylorZápadní konec překrytí SH 95
145.858–
145.902		234.736–
234.807		 Smyčka 109 na sever do FM 1704 – Historický okres
146.388–
146.425		235.589–
235.648		 SH 95 jih - BastropVýchodní konec překrytí SH 95
​150.247241.799 FM 696 na východ - Lexington
McDade154.393248.471 Smyčka 223 (Waco Street) - McDade
154.781249.096 Smyčka 223 jih (Columbus Street) / FM 2336 – McDade, Swiftex
strana162.394–
162.848		261.348–
262.078		 SH 21 – Bryan, Bastrop, San Marcos, CaldwellVýměna
164.351264.497 Ostruha 186 (Gonzales Street)
​164.664265.001 FM 2104 jih - Serbin, Smithville
ZávětříGiddings175.438282.340 USA 77
175.877283.047 FM 141 sever (Orange Street) - Dime Box
​182.261293.321 FM 180 sever - Státní park Nails Creek
FayetteLedbetter184.462296.863 FM 1291 jih - Fayetteville
Karmín190.899307.222 Ostruha 458 jih - Kulatý vrchol
Washington​194.145–
194.637		312.446–
313.238		 SH 237 jih - Kulatý vrchol, La GrangeVýměna
​195.449314.545 FM 2502 jih - Greenvine
Burton196.592316.384 FM 390 na východ - Burton
​197.590317.990 Ostruha 125 západ - Burton, Muzeum bavlny Gin
​199.990321.853 FM 1948 severní
​204.659329.367 FM 2679 sever - Zionsville
Brenham208.134–
208.463		334.959–
335.489
Autobus. USA 290 východ / SH 36 sever - Brenham, Somerville		výměna; západní konec překrytí SH 36; západní konec dálnice
208.717335.897Old Mill Creek Road
208.910–
209.369		336.208–
336.947		 FM 389 (Prairie Lea Street) - Blinn College, Průmyslový park
210.021337.996Lubbock Street / Industrial BoulevardZápad výjezd a východ východ
209.602–
211.728		337.322–
340.743
SH 36 jih / Autobus. SH 36 sever (Day Street) - Bellville		Východní konec SH 36 se překrývá
210.486–
212.406		338.744–
341.834
Autobus. USA 290 západ / FM 577		Výměna; východní konec dálnice
​217.205349.558 FM 2447 východní
​218.351351.402 FM 1371 jižní
​218.782352.095 FM 1155 – Washington
​219.859353.829 FM 1371 jižní
Waller​228.701368.059 FM 1736 východní
Hempstead229.596–
230.474		369.499–
370.912		 SH 6 na sever (USA 290 autobus. na východ) - College Station, Bryan, HempsteadVýměna; západní konec překrytí SH 6; západní konec dálnice
231.308–
232.181		372.254–
373.659		 FM 1488 – Hempstead, Magnólie
​232.754374.581 FM 359 – BrookshireŽádný přímý východ na východ (podepsáno na FM 1488)
Prairie View233.966–
234.648		376.532–
377.629		Liendo Parkway
Richards Road
235.816–
236.026		379.509–
379.847		 FM 1098 – Prairie View
​237.181–
237.943		381.706–
382.932		James Muse Parkway
​238.786–
239.469		384.289–
385.388		 FM 362
HarrisWaller239.543–
240.721		385.507–
387.403		Field Store Road
240.959–
241.149		387.786–
388.092		 FM 2920 – Waller, Tomball, Klein, Jaro
241.628–
242.214		388.863–
389.806		Binford Road
Hockley242.799–
243.499		390.747–
391.874		Kickapoo Road
244.031–
244.656		392.730–
393.736		Kermier Road
245.355–
246.137		394.861–
396.119		Hegar Road
​246.372–
247.107		396.497–
397.680		Badtke Road
​247.325–
248.241		398.031–
399.505		Roberts Road / Katy Hockley Road
​248.472–
248.884		399.877–
400.540		Becker Road
​249.125–
250.669		400.928–
403.413		Bauer RoadŽádný vchod na západ
​249.753–
251.309		401.938–
404.443		 SH 99 Toll (Grand Parkway)Výměna
Cypřiš250.538–
252.388		403.202–
406.179		Fairfield Place DrivePouze přístup na západ; žádný východ nebo vchod na východ
251.726–
253.146		405.114–
407.399		Mason Road
253.269–
254.166		407.597–
409.041		Mueschke Road
254.442–
256.260		409.485–
412.410		Cypress-Rosehill Road / Fry Road / Spring-Cypress Road
255.761–
257.702		411.607–
414.731		Skinner RoadPodepsáno na silnici Barker-Cypress Road na západ
​256.698–
258.793		413.115–
416.487		Barker-Cypress Road
​258.031–
259.996		415.261–
418.423		Telge Road
​259.049–
261.596		416.899–
420.998		 Hempstead Road / Huffmeister RoadZápadní konec vratného pruhu HOV / mýtného; přístup do North Cypress Medical Center; Hempstead Road není podepsána na západ
Jersey Village261.148–
262.531		420.277–
422.503		 SH 6 jih / FM 1960 východníVýchodní konec překrytí SH 6, přístup do Cypress Fairbanks Medical Center
262.132–
263.272		421.861–
423.695		Eldridge Parkway / West Road
206.403332.173Expresní linka 290
263.120423.451NW Station Park & ​​Ride
264.086–
264.954		425.005–
426.402		Jones Road
FM 529 / Senate Avenue
264.321–
267.251		425.383–
430.099		 Beltway 8 (Frontage Road)Beltway 8 podepsána na FM 529 / Senate Avenue na východ a Little York Road / Gessner Road na západ
Sam Houston TollwayVýměna
Houston265.272–
265.524		426.914–
427.319		Little York Road / Gessner Road
266.408428.742West Little York Park & ​​RideVýměna za 290 Express Lane
267.776–
268.984		430.944–
432.888		Fairbanks-North Houston Road
269.347–
270.747		433.472–
435.725		Tidwell Road / Hollister Road
270.195–
272.467		434.837–
438.493		Pinemont Drive / Bingle Road / 43rd StreetSamostatné východy na západ 43. a Bingle / Pinemont na západ, otevřené v říjnu 2017.
271.927–
273.748		437.624–
440.555		Antoine Drive / 34. ulice
273.404440.001 I-10 (USA 90 ) – San Antonio, DowntownVýjezd I-10 763; I-610 výjezd 11; pouze východním východem.
273.228–
274.185		439.718–
441.258		Mangum Road / Dacoma StreetŽádný vchod na východ
N / A I-10 východ / Hempstead Road / Katy Road - NW Transit Center, DowntownVýchodní východ pro 290 Express Lane; východní konec HOV / mýtné pruhy na I-10, výjezd 763.
274.372441.559 I-610Východní konec; I-610 výjezd 13A; přepracovaná výměna tri-stacku.
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Obchodní trasy

USA 290 má tři obchodní cesty.

Brenham


Business US Highway 290-F
UmístěníBrenham
Délka4 590 mil[37] (7,387 km)
Existoval1990 – dosud
Texas Loop 318.svg

Business US Highway 290-F (Bus. US 290) je původní směrování USA 290 městem Brenham. Trasa je dlouhá 7,39 km. Trasa byla označena jako Texas State Highway Loop 318 po celé své délce 18. ledna 1960. Dne 28. února 1973 se úsek z tehdejšího SH 90 na západ stal součástí SH 105. Byl založen v roce 1990, kdy byla přesměrována hlavní trať USA 290 spolu s SH 36 kolem západní a jižní strany Brenhamu.[37] Směrování začíná na západ od města na křižovatce s SH 36. Obchodní cesta pokračuje na východ do centra na hlavní ulici. Před dosažením centra se trasa rozděluje na dvě rovnoběžné jednosměrné ulice: hlavní ulici vedoucí na západ a Alamo ulici na východ. Prochází centrem města a setkává se s obchodním směrováním státní hlavní silnice 36 a západního konce SH 105. Na této křižovatce se obchodní trasa stočí na jih na Market Street a pokračuje ven z Brenhamu, kde se znovu připojuje k hlavní trati US 290 poblíž křižovatky s FM 577.[38][39]

Hempstead – Hockley


Business US Highway 290-H
UmístěníHempstead –Hockley
Délka16 991 mil[40] (27,344 km)
Existoval1995 – dosud

Business US Highway 290-H (Bus. US 290) je původní směrování USA 290 městy Hempstead, Waller, a Hockley.[41] Tato trasa byla v letech 1995 až 1998 označena jako etapa, protože na sever od těchto měst byla postavena obchvatová trasa s omezeným přístupem.[40] Začíná na křižovatce s USA 290 a SH 6 a cestuje na jih do Hempsteadu podél 10. ulice. Na křižovatce s SH 159, obchodní cesta se stočí na východ na Austin Street a poté, co opustí hranice města Hempstead, vede paralelně s přilehlou železnicí. To protíná několik vybavení v Prairie View předtím, než sloužil v centru Walleru, zatímco byl označen jako Hempstead Road. Po průchodu několika průmyslovými zařízeními a obsluhování centra města Hockley se obchodní cesta stala těsně před výměnou s Badtke Road obchodní cestou na jih USA 290.

Cypřiš


Business US Highway 290-L
UmístěníCypřiš
Délka1,396 mil[42] (2,247 km)
Existoval1993 – dosud

Business US Highway 290-L (Bus. US 290) je původní směrování USA 290 městem Cypřiš.[43] Trasa byla označena v roce 1993 jako obchvat s omezeným přístupem byl postaven na severovýchod od původního směrování.[42] Na zhruba 2,1 km je to nejkratší označená obchodní cesta v USA 290, která obsluhuje jižní stranu nákupní oblasti Cypress poblíž křižovatek Fry Road a Spring Cypress Road.

Reference

  1. ^ A b C d E Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 290“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m Google (15. dubna 2020). "Přehledová mapa USA 290" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. dubna 2020.
  3. ^ "Bill: HB 540 Legislative Session: 79 (R)." Texaská legislativa. Citováno 12. února 2009.
  4. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676699“ (PDF).
  5. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676716“ (PDF).
  6. ^ Mapa zobrazující navrhovaný systém státních dálnic (Mapa) (červen 1917 ed.). ¾ "= 25 mil. Kartografie Johna D. Millera. Texas State Highway Department, Úřad státního dálničního inženýra. Července 1917. Citováno 21. července 2010.
  7. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676784“ (PDF).
  8. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676739“ (PDF).
  9. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676785“ (PDF).
  10. ^ Dálniční mapa, stát Texas (Mapa) (1. října 1919 ed.). 1 "= 25 mil. Texas State Highway Department. Citováno 21. července 2010.
  11. ^ Dálniční mapa státu Texas (Mapa) (vyd. 1. prosince 1922). 1 "= 20 mil. Texas State Highway Department. Citováno 21. července 2010.
  12. ^ „Historie TxDOT: 1917–1930“. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. července 2010.
  13. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676912“ (PDF).
  14. ^ „Min. Objednávka TxDOT 003676988“ (PDF).
  15. ^ Oficiální dálniční mapa Texasu (Mapa) (vyd. 1928). 1⅛ "= 20 mil. Texaská státní dálniční komise. Revidováno k 1. březnu 1929. Archivováno od originál 10. května 2012. Citováno 21. července 2010. Zkontrolujte hodnoty data v: | datum = (Pomoc)
  16. ^ Oficiální mapa dálničního systému Texasu (Mapa) (vyd. 15. června 1933). ⅞ "= 30 mil. Kartografie R. M. Stene. Texaská státní dálniční komise. § M16-N24. Citováno 21. července 2010.
  17. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 290“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. července 2010.
  18. ^ Oficiální mapa dálničního systému Texasu (Mapa) (Centennial ed.). 1 "= 29 mil. Kartografie R. M. Stene. Texaská státní dálniční komise. Opraveno k 1. březnu 1936. Citováno 21. července 2010. Zkontrolujte hodnoty data v: | datum = (Pomoc)
  19. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní silnice č. 20“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 21. července 2010.
  20. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 87“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  21. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní silnice č. 21“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 23. září 2019.
  22. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 71“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 23. září 2019.
  23. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 343“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 24. září 2019.
  24. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 290“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  25. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Interstate Highway No. 10-F“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  26. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business Interstate Highway No. 10-G“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  27. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Ranč na tržnici č. 1312“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 9. srpna 2013.
  28. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Ranch to Market Road No. 3130“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 30. srpna 2019.
  29. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Ranch to Market Road No. 1674“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 30. srpna 2019.
  30. ^ „Stavba způsobí uzavírku silnice na silnici I-35“. noviny. Austin Daily Texan. 1. srpna 2000. str. 6.
  31. ^ „290 East Manor Expressway Toll Road“. CTRMA. Citováno 19. října 2011.
  32. ^ A b C Houston dálnic
  33. ^ Foster, Robin (20. září 2011). „Úředníci upřednostňující upgrade prostřednictvím TXDOT“. Houston Chronicle. Citováno 1. října 2011.
  34. ^ „About the Oak Hill Parkway - Oak Hill Parkway“. CTRMA. Citováno 20. září 2019.
  35. ^ „Hempstead / US 290 Managed Lanes“. HCTRA. Citováno 19. října 2011.
  36. ^ Texaské ministerstvo dopravy (2018). „Celostátní plánování LRS - čtení mapy (ArcGIS)“. Citováno 4. října 2019.
  37. ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business US Highway No. 290-F“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 10. srpna 2013.
  38. ^ Divize plánování a programování dopravy (2014). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (2014 ed.). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 452. Citováno 3. prosince 2014.[potřebuje aktualizaci ]
  39. ^ Divize plánování a programování dopravy (2014). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (2014 ed.). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 453. Citováno 3. prosince 2014.[potřebuje aktualizaci ]
  40. ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business US Highway No. 290-H“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 10. srpna 2013.
  41. ^ Divize plánování a programování dopravy (2014). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (2014 ed.). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 475. Citováno 3. prosince 2014.[potřebuje aktualizaci ]
  42. ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Business US Highway No. 290-L“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 10. srpna 2013.
  43. ^ Divize plánování a programování dopravy (2014). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (2014 ed.). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 496. Citováno 3. prosince 2014.[potřebuje aktualizaci ]

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML nepochází z Wikidata