Časová osa vlakového rozhlasu v Norsku - Timeline of train radio in Norway

The Norská železniční síť používá dva typy vlakové rádio, Scanet a GSM-R. Vlakové rádio je a mobilní telekomunikace síť, která umožňuje strojvedoucí, posádky údržby a další úředníci železniční dopravy komunikovat s dispečerem nebo mezi sebou navzájem. Scanet byl analogový rádiový systém instalovaný na hlavních linkách, omezený na elektrifikovaný řádky s automatická ochrana vlaku, v letech 1995 až 1999.[1] Implementace vynechala mnoho řádků, které byly místo toho pokryty Severský mobilní telefon (NMT 450) síť.[2]

Chybějící vlakové rádio na dálnici Røros Line byl faktorem přispívajícím k Nehoda Åsta. To vyvolalo poptávku po úplném pokrytí.[3] Současně Evropská unie vyžadovalo nové systémy pro použití standardu GSM-R, který bude implementován v celé Evropě. GSM-R byl uveden na trh v letech 2004 až 2007 a pokrývá téměř celou síť. Byl také postaven tak, aby měl 100% pokrytí ve všech tunelech, čehož nebylo u Scanetu dosaženo. GSM-R byl nejprve zaveden na linky bez Scanet, a poté nahradil starší systém zprava.[4] Scanet i GSM-R se skládají z mobilní stanice ve vlacích, základnové stanice podél trati a hlavní síť připojená k centrálním střediskům řízení dopravy.[1] Implementace GSM-R stála 1,8 miliardy Norská koruna.[5]

Seznam

Následuje seznam všech železničních tratí s vlakovým rozhlasem. Zahrnuje datum otevření vlakového rozhlasu, včetně dotčeného úseku, a použitou normu. Řádky pouze pro nákladní dopravu jsou ze seznamu vyloučeny, i když mohly mít Scanet nebo GSM-R.[6][7]

datumČáraSekceSystém
7. května 1995SørlandetDrammen –HokksundScanet
7. května 1995RandsfjordenHokksund –HønefossScanet
17. prosince 1996SørlandetSira –StavangerScanet
7. května 1997DrammenOslo S. – DrammenScanet
7. května 1997BergenHønefoss –BergenScanet
16. května 1997SørlandetHokksund –KristiansandScanet
17. prosince 1997SørlandetKristiansand –StavangerScanet
9. července 1998GjøvikOslo S. – RoaScanet
9. července 1998Roa – HønefossRoa –HønefossScanet
9. července 1998ØstfoldOslo S. – KornsjøScanet
9. července 1998KmenLillestrøm –EidsvollScanet
9. července 1998DovreEidsvoll –TrondheimScanet
9. července 1998KongsvingerLillestrøm –MagnorScanet
9. července 1998VestfoldDrammen –PorsgrunnScanet
9. července 1998BratsbergNordagutu –PorsgrunnScanet
8. října 1998GardermoenLillestrøm –EidsvollScanet
22. srpna 1999GardermoenOslo S. – LillestrømScanet
15. května 2004NordlandRognane –BodøGSM-R
1. prosince 2004NordlandTrondheim S – RognaneGSM-R
1. prosince 2004MeråkerPeklo –StorlienGSM-R
1. prosince 2004Stavne – LeangenStavne –LeangenGSM-R
1. prosince 2004RørosHamar –StørenGSM-R
1. prosince 2004DovreDombås – Trondheim SGSM-R
1. května 2005PodvodMyrdal –PodvodGSM-R
1. listopadu 2005GjøvikRoa –GjøvikGSM-R
1. listopadu 2005Východní ØstfoldLyže –SarpsborgGSM-R
2. ledna 2007ØstfoldOslo S. – KornsjøGSM-R
2. ledna 2007GardermoenOslo S. – EidsvollGSM-R
2. ledna 2007KmenOslo S. – EidsvollGSM-R
2. ledna 2007KongsvingerLillestrøm –CharlottenbergGSM-R
2. ledna 2007DovreEidsvoll –DombåsGSM-R
2. ledna 2007GjøvikOslo S. – RoaGSM-R
2. ledna 2007DrammenOslo S. – DrammenGSM-R
2. ledna 2007TazatelSandvika –TazatelGSM-R
2. ledna 2007SpikkestadTazatel –SpikkestadGSM-R
2. ledna 2007SørlandetDrammen –StavangerGSM-R
2. ledna 2007RandsfjordenDrammen –HønefossGSM-R
2. ledna 2007BergenHønefoss –BergenGSM-R
2. ledna 2007Roa – HønefossRoa –HønefossGSM-R
2. ledna 2007VestfoldDrammen –PorsgrunnGSM-R
2. ledna 2007BratsbergNordagutu –PorsgrunnGSM-R

Reference

  1. ^ A b Solberg, Bjørn Olav (1994). „Vlakový rádiový systém pro norské státní železnice“ (PDF). Telektronikk. Telenor (4): 73–81. Archivovány od originál (PDF) dne 24. října 2010. Citováno 24. října 2010.
  2. ^ Melsom, Jens (10. ledna 2002). „Kommentarer til høring– Fremtidig bruk at NMT-450 frekvensbåndene“ (PDF) (v norštině). Norský úřad pro poštu a telekomunikace. Archivovány od originál (PDF) dne 24. října 2010. Citováno 24. října 2010.
  3. ^ Enghaug, Paul (11. února 2002). "NSBs nye togradio holder bare fem år". Aftenposten (v norštině). str. 11.
  4. ^ „Høring - Endring av togframføringsforskriften og signalforskriften bl.a. som følge av innføring av GSM-R som togradio mv“ (v norštině). Norský železniční inspektorát. 6. července 2007. Archivovány od originál dne 24. října 2010. Citováno 24. října 2010.
  5. ^ „GSM-R tatt i bruk som togradio“. Počítač týdně. 1. listopadu 2007. Citováno 24. října 2010.
  6. ^ „Železniční statistika 2004“ (PDF). Norská národní správa železnic. 2005. s. 40. Archivovány od originál (PDF) dne 17. listopadu 2010. Citováno 17. listopadu 2010.
  7. ^ Norská národní správa železnic (2009). „Železniční statistika 2008“ (PDF). str. 42. Archivovány od originál (PDF) dne 3. října 2010. Citováno 8. listopadu 2010.