Španělské řešení - Spanish solution
Španělské řešení | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
v železnice a rychlá přeprava řeč, Španělské řešení je rozložení stanice se dvěma železniční nástupiště, jeden na každé straně dráhy.[1] Toto uspořádání plošiny umožňuje oddělení proudů cestujících pomocí jedné platformy pouze pro nastupování a druhé pouze pro vystoupení.[1] Koncept samostatných platforem pro nastupování a vystupování se osvědčil na stanicích s vysokým počtem cestujících.[2]
Příklady
Pojem "španělské řešení" je odvozen od jeho použití na několika stanicích EU Metro v Madridu (např. Avenida de América ) a Metro v Barceloně (např. Sant Andreu ).[Citace je zapotřebí ]
Příkladem španělského řešení je Marienplatz stanice na Mnichov S-Bahn, s ostrovní platforma pro nástup a boční plošiny pro vystoupení.[3]
Galerie
Trať na východ v Stanice Marienplatz, Mnichov S-Bahn
Španělské řešení zapnuto Řádek 6 na Charles de Gaulle - Étoile. Pařížské metro
Platformy Chabacano stanice zapnutá Řádek 8, Mexico City Metro.
Při pohledu z jednoho vlaku do druhého, s otevřenými dveřmi na obou stranách, do třetího vlaku. Na Štěkání v Londýn, Anglie vlaky metra na východ otevírají své dveře na obou stranách pro výměnu mezi platformami se dvěma hlavními linkami, C2C a London Overground Štěkání - dub evangelia, tato fotografie zevnitř jedné z nich.
Západní nástupiště 3 a 3a v Stanice Stratford (s Londýnské metro Centrální čára přijíždějící vlak). Vlaky nyní na tomto nástupišti otevírají dveře na obou stranách.
Boston Stanice Park Street Under v roce 1912. Stále se používá stejná konfigurace platformy.
Dočasná středová plošina v Stanice Pioneer Square v Seattle slouží k přestupům mezi vlaky
Španělské řešení: princip. Cestující nastupují z levé plošiny a vystupují na prostředním ostrově.
Viz také
Reference
- ^ A b Olshausen, Hans-Gustav (9. března 2013). VDI-Lexikon Bauingenieurwesen [Stavební inženýrství VDI-Lexikon] (v němčině) (2. vydání). Springer-Verlag. str. 63. ISBN 978-3-642-48098-0.
- ^ Fendrich, Lothar (25. ledna 2007). Handbuch Eisenbahninfrastruktur [Příručka železniční infrastruktury] (v němčině). Springer-Verlag. str.36, 37. ISBN 9783540317074.
- ^ Walter, Dirk (1. dubna 2017). „Tak divný Münchens zweite S-Bahn-Röhre“ [Takhle bude vypadat druhá mnichovská trubka S-Bahn]. ovb-online.de (v němčině). Oberbayerisches Volksblatt GmbH & Co. Medienhaus KG. Citováno 21. října 2018.
Alespoň nová zastávka hlavního nádraží a zastávka Marienhof se staví se „španělským řešením“, tj. S centrálním nástupištěm a výjezdem vpravo pro rychlou změnu cestujících (například dnes na Stachus) [prostřednictvím automatizovaného Googlu Německo-anglická překladatelská služba].
externí odkazy
Média související s Španělské řešení na Wikimedia Commons
Média související s