Avenida de América (metro v Madridu) - Avenida de América (Madrid Metro)
Metro v Madridu stanice | ||||||||||||||||||||||||||
![]() Linka 6 platforma, Avenida de América | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Chamartín / Salamanca, Madrid Španělsko | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 26'17 ″ severní šířky 3 ° 40'36 ″ Z / 40,438035 ° N 3,6766893 ° WSouřadnice: 40 ° 26'17 ″ severní šířky 3 ° 40'36 ″ Z / 40,438035 ° N 3,6766893 ° W | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | CRTM | |||||||||||||||||||||||||
Provozuje | CRTM | |||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | Pouze autobusový terminál; plánována dostupnost zbytku stanice | |||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | A | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 26. března 1973 | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Avenida de América Místo v Madridu |
Avenida de América (Avenue of the Americas) je a multimodální stanice v Madrid, Španělsko že služby Metro v Madridu Řádek 4, Řádek 6, Řádek 7, a Řádek 9, stejně jako městské autobusy a meziměstské a dálkové autobusy. V letech 1986 až 1996 také sloužil Řádek 8. Stanice se nachází pod křižovatkami ulic Avenida de América a Francisco Silvela a Príncipe de Vergara. Stanice se skládá z několika podzemních podlaží, přičemž autobusový terminál je umístěn ve třech horních a stanice metra ve čtyřech dolních. Slouží sousedství Prosperidad a El Viso v Chamartín okres a La Guindalera v Okres Salamanca. Je to asi 15 minut od Letiště Madrid Barajas a 10 minut od centra města Madrid.[1][2][3][4]
Dějiny
Stanice metra Madrid
Stanice byla slavnostně otevřena 26. března 1973, kdy byla linka 4 prodloužena z Diego de León na Alfonso XIII. Stanice metra byla postavena od začátku do provozu čtyř linek metra a každá platforma byla otevřena pro veřejnost, když byla uvedena do provozu příslušná linka. Platformy linky 4 jsou nejmělčí ve stanici metra, která se nachází ve čtvrté úrovni pod ulicí a je v souladu s ulicí Francisco Silvela.
Dne 17. března 1975 byla linka 7 prodloužena na Avenida de América.[5][6] Platformy linky 7 jsou druhé nejmělčivější ve stanici metra a jsou uspořádány do a Španělské řešení dispozice s jednou centrální platformou a dvěma bočními platformami.
O čtyři roky později, 10. října 1979, vstoupily do provozu platformy Line 6, když byl uveden první úsek linky 6 mezi Pacífico a Cuatro Caminos.[7] Stejně jako platformy Line 7 má centrální platformu a boční platformy.
O další čtyři roky později, dne 30. prosince 1983, byl postaven segment linky 9 známý jako linka 9B, který spojuje Avenida de América s Plaza de Castilla. Tento segment nebyl připojen ke zbytku linky 9 až 24. února 1986, kdy úsek od Avenida de América do Sainz de Baranda byl postaven. Platformy linky 9 jsou nejhlubší ve stanici.
Dne 23. prosince 1986, služba na staré Řádek 8 začalo mezi Avenida de América a Nuevos Ministerios pomocí stávajícího tunelu linky 7, takže každá linka používala jednu stopu. Když řádek 8 a Řádek 10 byly sloučeny v roce 1996, linka 8 služba skončila na Avenida de América, a v roce 1998 linka 7 obnovila používání obou stop.
V posledních letech prošly renovace platformy Line 6 a Line 4. Platformy linky 7 byly během září 2006 dočasně uzavřeny, aby nahradily trolejová vedení.
Autobusové nádraží
Na konci 90. let byla nad stanicí metra postavena tříúrovňová autobusová stanice metra v prostoru, který dříve využíval vestibul stanice metra. Stanice, která byla druhým podzemním autobusovým nádražím postaveným v Madridu, byla dokončena v roce 2000. Poskytuje služby městským autobusům i meziměstským a dálkovým autokarům, je v něm obchody a garáž.
V letech 2009 až 2014 prošla druhá úroveň autobusového nádraží rekonstrukcí.
Rozložení stanice
0 | Úroveň ulice | Východy / vchody ![]() |
-1 | Horní mezipatro | Vrata autobusového terminálu 20–36 (dálkové autobusy) |
-2 | Středové mezipatro | Brány autobusových terminálů 1–19 (městské / příměstské autobusy) |
-3 | Mezipatro metra | Jednosměrné brány, automaty na lístky, staniční agent Přenos mezi platformami (Nejnižší úroveň obsluhovaná výtahy; plošiny nejsou bezbariérové) |
-4 Linka 4 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | |
Na východ | → ![]() | |
Západ | ← ![]() | |
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | ||
-5 Řádek 7 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | |
Na východ | → ![]() | |
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vpravo pouze pro vystoupení cestujících | ||
Západ | ← ![]() | |
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | ||
-6 Řádek 6 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | |
Dráha 2 | → ![]() | |
Ostrovní platforma, dveře se otevřou vpravo pouze pro vystoupení cestujících | ||
Dráha 1 | ← ![]() | |
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | ||
-7 Linka 9 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou vlevo | |
Jih | → ![]() | |
Na sever | ← ![]() | |
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo |
Reference
- ^ "Línea 4". Metro de Madrid. Citováno 21. března 2020.
- ^ „Línea 6 Circular“. Metro de Madrid. Citováno 5. září 2019.
- ^ "Línea 7". Metro de Madrid. Citováno 5. září 2019.
- ^ „Línea 9“. Metro de Madrid. Citováno 1. srpna 2019.
- ^ „Nueva línea de Metro“ [Nová linka metra]. ABC (ve španělštině). 15. března 1975. Citováno 4. prosince 2014.
- ^ „La línea séptima del Metro ya enlaza Pueblo Nuevo con la Avenida de América“ [Metro linka 7 nyní spojuje Pueblo Nuevo s Avenida de América]. ABC (ve španělštině). 18. března 1975. Citováno 4. prosince 2014.
- ^ „Inaugurace El Rey na nové linii metra mezi Pacífico y Cuatro Caminos“ [King zahájil novou linku metra mezi Pacífico a Cuatro Caminos]. El País (ve španělštině). 11. října 1979. Citováno 7. března 2014.