Sedm divů vodních cest - Seven Wonders of the Waterways - Wikipedia

The Sedm divů vodních cest je seznam památek na internetu splavné vodní cesty Spojeného království. Seznam byl původně sestaven v roce 1946[1] podle Robert Aickman, spoluzakladatel Sdružení vnitrozemských vodních cest (IWA), v době, kdy byla síť vodních cest z velké části opuštěná.[2] Dnes Canal & River Trust —Formerly British Waterways — má jurisdikci (a odpovědnost za) všech webů s výjimkou Barton Swing akvadukt, kterou vlastní a provozuje Společnost Bridgewater Canal Company.[3]

Pozadí

V roce 1946 Sdružení vnitrozemských vodních cest byla vytvořena na kampaň za ochranu splavné vodní cesty ve Velké Británii.[4] Robert Aickman, jeden ze spoluzakladatelů sdružení, navrhl seznam ve své knize Znát své vodní cesty jako metoda zvýraznění významných výkonů inženýrství v síti kanálů a upozornění na ty, kterým hrozí opuštění.[5][6] V době zveřejnění seznamu bylo šest míst splavných. Zákon London Midland and Scottish Railway Company Act z roku 1944 formálně uzavřel Llangollenský kanál, Ačkoliv Akvadukt Pontcysyllte zůstal používán jako podavač vody pro širší Shropshire Union Canal síť. Aickman úspěšně prošel Standedge tunel v Yorkshire s L. T. C. Rolt v roce 1948, v době, kdy byl uzavřen pro veškerý další provoz a čekal na obnovení ze svého havarijního stavu.[7] The Zámky Caen Hill v Wiltshire krátce po zveřejnění seznamu se stal opuštěným, přičemž poslední plavba lodí před obnovou nastala v roce 1948.[8] The Anderton Boat Lift pouze nefunkční po šestnáct let od 80. let,[9] a Barton Swing akvadukt, Zámky Bingley Five Rise a Burnleyovo nábřeží vždy - kromě běžné údržby - byly splavné.

Seznam

Umístění původních sedmi divů (zelená) a dalších kandidátů (oranžová)

Původní seznam obsahuje dva akvaduktů, dva zámkové systémy, jeden tunel, jeden lodní výtah a jeden nábřeží. Všechny stránky kromě dvou pocházejí z celého světa Canal Mania doba:

názevTypPopisVodní cestaHlavní inženýrUmístěníOtevřenoDědictvíSouřadnice
Akvadukt PontcysyllteSplavný akvaduktNejdelší a nejvyšší akvadukt ve Velké Británii[10]Llangollenský kanálThomas Telford
William Jessop		Froncysyllte, Clwyd, Wales26. listopadu 1805; Před 215 lety (1805-11-26)Seznam světového dědictví UNESCO[11]
Stupeň I uveden[10]		52 ° 58'14 ″ severní šířky 3 ° 05'16 ″ Z / 52,970556 ° N 3,087778 ° W / 52.970556; -3.087778
Standedge tunelTunel kanáluNejdelší, nejhlubší a nejvyšší tunel ve Velké Británii[2]Úzký kanál HuddersfieldBenjamin Outram
Thomas Telford		Standedge, West Yorkshire, Anglie4. dubna 1811; Před 209 lety (1811-04-04)Uveden stupeň II * (severní portál)[12]53 ° 35'28 ″ severní šířky 1 ° 57'44 ″ Z / 53,59107 ° N 1,96219 ° W / 53.59107; -1.96219
Caen Hill FlightUzamknout letJeden z nejdelších nepřetržitých plavebních letů v zemi se sklonem 1:44[13]Kennet a Avonský kanálJohn RennieDevizes, Wiltshire, Anglie28. prosince 1810; Před 209 lety (1810-12-28)Naplánovaný památník[14]51 ° 21'09 ″ severní šířky 2 ° 01'32 ″ Z / 51,35253 ° N 2,02559 ° W / 51.35253; -2.02559
Barton Swing akvaduktSplavný akvaduktJediný houpavý akvadukt na světě[15]Bridgewater CanalEdward Leader WilliamsBarton upon Irwell, Velký Manchester, Anglie1. ledna 1894; Před 126 lety (1894-01-01)Uveden stupeň II *[16]53 ° 28'29 ″ severní šířky 2 ° 21'08 "W / 53,4748 ° N 2,3521 ° W / 53.4748; -2.3521
Anderton Boat LiftLodní výtahPrvní komerčně úspěšný lodní výtah na světě[17] a jediný lodní výtah ve Velké Británii[poznámka 1]Kanál Trent a Mersey, River WeaverEdward Leader Williams
Edwin Clark		Anderton s Marburym, Cheshire, Anglie26. července 1875; Před 145 lety (1875-07-26)Naplánovaný památník[17]53 ° 16'22 ″ severní šířky 2 ° 31'50 ″ Z / 53,2728 ° N 2,5305 ° W / 53.2728; -2.5305
Zámky Bingley Five RiseSchodišťové zámkyČasný příklad schodišťový zámek a nejstrmější let v zemi (1: 5)[18]Leeds a Liverpoolský kanálJohn LongbothamBingley, West Yorkshire, Anglie21. března 1774; Před 246 lety (1774-03-21)Stupeň I uveden[19]53 ° 51'21 ″ severní šířky 1 ° 50'16 ″ Z / 53,8558 ° N 1,8379 ° W / 53.8558; -1.8379
Burnleyovo nábřežíNábřežíInovativní řešení kanálu procházejícího širokým údolím řeky[20]Leeds a Liverpoolský kanálRobert WhitworthBurnley, Lancashire, AnglieDubna 1801; Před 219 lety (1801-04)Stupeň II (částečný)[21][22]53 ° 47'19 ″ severní šířky 2 ° 14'15 ″ Z / 53,7885 ° N 2,237472 ° W / 53.7885; -2.237472

Další zázraky

K rozšíření nebo změně seznamu byla navržena řada dalších míst kanálu. V roce 2002 Britské vodní cesty zveřejnil alternativní seznam na základě výsledků hlasování, který odstranil Burnleyovo nábřeží a Barton Swing akvadukt. Tento seznam viděl první zahrnutí skotského umístění, Falkirkovo kolo:[23]

názevTypVodní cestaHlavní inženýrUmístěníOtevřenoDědictvíSouřadnice
Falkirkovo koloLodní výtahForth a Clyde Canal /Union CanalTony Konvice (design)
BWB /Arup /Butterley /RMJM		Falkirku, Stirlingshire, Skotsko24. května 2002; Před 18 lety (2002-05-24)56 ° 00'01 ″ severní šířky 3 ° 50'30 "W / 56 000 278 ° N 3,84 1667 ° W / 56.000278; -3.841667
Sappertonský tunelTunel kanáluTemže a kanál SevernRobert Whitworth
Josiah Clowes		Sapperton, Gloucestershire, Anglie20.dubna 1789; Před 231 lety (1789-04-20)Uveden stupeň II (severní portál)[24]
Uveden stupeň II * (jižní portál)[25]		51 ° 42'58 ″ severní šířky 2 ° 04'00 ″ Z / 51,7162 ° S 2,0666 ° Z / 51.7162; -2.0666

Seznam zveřejněný společností Videoactive zabývající se produkcí multimediálních kanálů navrhl „Nové sedm divů vodních cest“, které nahradily Zámky Caen Hill, Standedge tunel a Burnleyovo nábřeží a zavedení jediného nesplavného místa:[1][23]

názevTypVodní cestaHlavní inženýrUmístěníOtevřenoDědictvíSouřadnice
Foxton nakloněná rovinaNakloněná rovinaGrand Union CanalGordon Cale Thomas (design)Market Harborough, Leicestershire, Anglie1900; Před 120 lety (1900)Naplánovaný památník[26]52 ° 29'59 ″ severní šířky 0 ° 58'59 ″ Z / 52,4998 ° N 0,983 ° W / 52.4998; -0.983
Tunel HarecastleTunel kanáluKanál Trent a MerseyThomas TelfordKidsgrove, Staffordshire, Anglie30.dubna 1827; Před 193 lety (1827-04-30)Uveden stupeň II (oba portály)[27][28]53 ° 04'27 ″ severní šířky 2 ° 14'11 ″ Z / 53,074167 ° N 2,236389 ° W / 53.074167; -2.236389
Čerpací stanice CroftonBenzínkaKennet a Avonský kanálJohn RennieSkvělý Bedwyn, Wiltshire, Anglie1809; Před 211 lety (1809)Stupeň I uveden[29]51 ° 21'30 ″ severní šířky 1 ° 37'30 "W / 51,35827 ° N 1,62511 ° W / 51.35827; -1.62511

V roce 2015 Canal & River Trust uspořádal soutěž o založení Ztracených divů světa vodních cest.[30] Výsledný seznam zvýraznil tři místa, kde byla navigace nemožná po celá desetiletí:[31]

názevTypVodní cestaHlavní inženýrUmístěníOpuštěnýDědictvíSouřadnice
Horse Park BridgeUbytovací most a kanál kanálLancasterský kanálJohn RennieSedgwick, Cumbria, Anglie1944; Před 76 lety (1944)Uveden stupeň II[32]54 ° 16'53 ″ severní šířky 2 ° 44'48 "W / 54,281285 ° N 2,746755 ° W / 54.281285; -2.746755
Combe Hay LocksUzamknout letSomersetský uhelný kanálWilliam BennetCombe Hay, Somerset, Anglie1898; Před 122 lety (1898)Uveden stupeň II[33]51 ° 20'38 ″ severní šířky 2 ° 22'08 "W / 51,343878 ° N 2,368865 ° W / 51.343878; -2.368865
Walbut LockZámekPocklingtonský kanálGeorge LeatherThornton, East Riding of Yorkshire, Anglie1932; Před 88 lety (1932)Uveden stupeň II[34]53 ° 53'17 ″ severní šířky 0 ° 49'39 "W / 53,888043 ° N 0,827573 ° W / 53.888043; -0.827573

Poznámky

  1. ^ V době zveřejnění seznamu. Falkirk Wheel, postavený v roce 2002, byl druhým lodním výtahem v zemi

Reference

  1. ^ A b „Sedm divů vodních cest“. DVD u kanálu. Videoaktivní. Citováno 28. října 2019.
  2. ^ A b „Sedm divů vodních cest“. canalrivertrust.org.uk. Canal & River Trust. Citováno 28. října 2019.
  3. ^ "O nás". Bridgewater Canal. Společnost Bridgewater Canal Company. Citováno 28. října 2019.
  4. ^ „Úvod do historie vodních cest“. www.waterways.org.uk. Sdružení vnitrozemských vodních cest. Citováno 29. října 2019.
  5. ^ Shead, Jim. „Sedm divů vodních cest“. www.jim-shead.com. Citováno 29. října 2019.
  6. ^ „Sedm divů vodních cest“. Velké britské plavby. Drifters Leisure. Citováno 29. října 2019.
  7. ^ Rolt, LTC (1950). Vnitrozemské vodní cesty Anglie. London: George Allen a Unwin. str. 88–89. ISBN  9780043860038.
  8. ^ Clew, Kenneth (1968). Kanál Kennet & Avon: ilustrovaná historie (2. vyd.). Newton Abbot: David a Charles. str. 145–147. ISBN  9780715359396.
  9. ^ Bridge, Adrian L; Preece, Dawn (2019). A-Z of Northwich & Around. Stroud: Amberley Publishing Limited. p. 18. ISBN  9781445692609.
  10. ^ A b „Akvadukt Pontcysyllte - průvodce milostí“. www.gracesguide.co.uk. Průvodce milostí. Citováno 29. října 2019.
  11. ^ Historická Anglie. „Akvadukt a kanál Pontcysyllte (1000106)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  12. ^ Historická Anglie. „VSTUPNÍ PORTÁL NA STANDEDGE TUNNEL KANÁLU, Kirklees (1266901)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  13. ^ "Zámky Caen Hill | Canal & River Trust". canalrivertrust.org.uk. Canal & River Trust. Citováno 29. října 2019.
  14. ^ Historická Anglie. „Caen Hill locks, Devizes (1004694)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  15. ^ Dickens, Steven (2017). Manchesterský lodní kanál v čase. Stroud: Amberley Publishing. p. 7. ISBN  9781445639840.
  16. ^ Historická Anglie. „BARTONSKÝ MOST, BARTONSKÝ AKVEDUKT A ŘÍDÍCÍ VĚŽ, Non Civil Parish (1356522)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  17. ^ A b Historická Anglie. „Anderton Boat Lift, akvadukt, nádrže, budova metra, mýtné domy a pohřbené zbytky solných skluzů, nakloněná letadla, východní povodí a přístavní prvky, Anderton s Marbury (1021152)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  18. ^ Winn, Jasper (2018). Vodní cesty: tisíc mil podél britských kanálů. London: Profilové knihy. p. 346. ISBN  9781782833345.
  19. ^ Historická Anglie. „LEEDS A LIVERPOOL CANAL PĚT RISE ZÁMEK S OVERFLOW CHANNEL, Bradford (1314303)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  20. ^ „Burnleyovo nábřeží - rovná míle“. www.weaverstriangle.co.uk. Tkalcovský trojúhelník. Citováno 29. října 2019.
  21. ^ Historická Anglie. „AQUEDUCT Přibližně 40 metrů nad říčním kalandrem na SD 8437 3225, Burnley (1022603)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  22. ^ Historická Anglie. „4 VÁPENÁ PÁSKY NA STĚNĚ PŘIPOJENÉ K PROSTŘEDÍ KANÁLU ZADNÍHO ČÍSLA 38 (ČÍSLO 38 NEZAHRNUTÉ), Burnley (1313399)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  23. ^ A b Dawson, Stephen; Dawson, Lucy. „Sedm divů vodních cest“. www.luphen.org.uk. Luphen. Citováno 28. října 2019.
  24. ^ Historická Anglie. „SEVERNÍ VSTUP DO TUNELU KANÁLU SAPPERTON, Sapperton (1089674)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  25. ^ Historická Anglie. „KAPELOVÝ TUNEL SAPPERTON (JIŽNÍ VSTUP) NA BÝVALÉ TÉMATA A SEVERNĚ KANÁL, Coates (1089301)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  26. ^ Historická Anglie. „Nakloněné letadlo bezprostředně na východ od Foxton Locks, Foxton (1018832)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  27. ^ Historická Anglie. „Portály tunelu Harecastle a připojená opěrná zeď, Kidsgrove (1038558)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  28. ^ Historická Anglie. „TRENT A MERSEY CANAL HARECASTLE TUNNEL PORTALS AND ATTACHED RETAINING WALLS, City of Stoke-on-Trent (1210692)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  29. ^ Historická Anglie. „ČERPACÍ STANICE CROFTON, Great Bedwyn (1034049)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  30. ^ „Bulletin IWA únor 2015“. www.waterways.org.uk. Sdružení vnitrozemských vodních cest. Citováno 29. října 2019.
  31. ^ „Lost Wonders of the Waterways“ (PDF). Novinky NABO. Národní sdružení majitelů lodí. Citováno 29. října 2019.
  32. ^ Historická Anglie. „MOST KONÍ PARKU PŘES LANCASTER / KENDAL CANAL, Helsington (1145748)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  33. ^ Historická Anglie. „LET 5 ZÁMKŮ NA BÝVALÉM KANÁLU SOMERSETSHIRE UHLÍ, Southstoke (1232613)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.
  34. ^ Historická Anglie. „POCKLINGTON CANAL WALBUT LOCK, Thornton (1083859)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 29. října 2019.