Canal Mania - Canal Mania

Canal Mania bylo období intenzivního kanál v budově Anglie a Wales mezi 90. a 90. lety 20. století a spekulativní šílenství který ji doprovázel počátkem 90. let 20. století.[1]

Pozadí

Nejstarší stavba kanálu byla provedena jako místní podnik, obvykle obchodníkem, výrobcem nebo majitelem dolu, který potřeboval zaslat zboží, například Vévoda z Bridgewaterova kanálu postavený na přepravu jeho uhlí z Worsley na Manchester.

Navzdory vysokým nákladům na výstavbu klesla cena uhlí v Manchesteru krátce po jeho otevření o 50% a finanční úspěch byl pro investory atraktivní.[je zapotřebí objasnění ]

The Americká válka za nezávislost skončila v roce 1783. Dlouhá doba dobré sklizně vyústila ve zvýšení disponibilního příjmu a zvýšení počtu lidí, kteří chtějí investovat kapitál za účelem zisku s malým osobním zájmem o podnikání.[je zapotřebí objasnění ] To mělo za následek nárůst méně opatrných spekulací.[je zapotřebí objasnění ]

Došlo k dramatickému nárůstu počtu podporovaných režimů. Autorizoval pouze jeden kanál Zákon parlamentu v roce 1790, ale do roku 1793 to bylo dvacet.[je zapotřebí objasnění ][kumulativně nebo ne? ] Kapitál schválen[z čeho? ] v roce 1790 byl £ 90 000 (9,7 milionu GBP v roce 2015[2]), ale toto se zvýšilo na 2 824 700 GBP (299 milionů GBP v roce 2015[2]) do roku 1793.

Některé z kanálů povolených během tohoto období byly nadále ziskové. Bylo jich však několik, včetně Herefordshire a Gloucestershire Canal, která nikdy nevyplatila dividendu. Ostatní, například Grand Western Canal, nebyly nikdy dokončeny.

Viz také

Reference

  1. ^ Britské kanály. Standardní historie. Joseph Boughey a Charles Hadfield. ISBN  9780752446677
  2. ^ A b Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.