Kruh Los Alamitos - Los Alamitos Circle - Wikipedia

Kruh Los Alamitos
Mapa zobrazující umístění dopravního okruhu Long Beach ve státě Kalifornie v jižní Kalifornii, včetně okolních silnic a propojení s dálnicí na pobřeží Tichého oceánu.
Umístění
Long Beach, Kalifornie
Souřadnice33 ° 47'24 ″ severní šířky 118 ° 08'33 "W / 33,79 ° S 118,1425 ° Z / 33.79; -118.1425Souřadnice: 33 ° 47'24 ″ severní šířky 118 ° 08'33 "W / 33,79 ° S 118,1425 ° Z / 33.79; -118.1425
Silnice na
křižovatka		 SR 1
SR 19
Úhlopříčka Los Coyotes
Konstrukce
TypKruhový objezd

The Dopravní kruh Los Alamitos, neformálně známý jako Dopravní kruh Long Beach (nebo jen Kruhový objezd, protože existuje pouze 1 další velký objem kruhový objezd v Jižní Kalifornie ), je kruhový objezd na křižovatce Lakewood Boulevard (Státní cesta 19), Pacific Coast Highway (Státní cesta 1 / bývalá Americká cesta 101 Alternativní ) a Los Coyotes Diagonal v Long Beach, Kalifornie. Křižovatka byla původně postavena jako kruhový objezd v roce 1930 a rekonstruována jako moderní kruhový objezd v roce 1993.

Dějiny

V roce 1930 německý inženýr Werner Ruchti byla zadána konstrukce kruhového objezdu, který měl vycházet z evropských modelů. Stavba byla urychlena, aby se přizpůsobila zvýšenému provozu vozidel, který se očekával u Letní olympijské hry 1932, držel v Los Angeles, protože mnoho vodních a veslařských akcí se mělo konat v Long Beach.[1]

Dopravní kruh Los Alamitos byl jedním z prvních svého druhu postavených ve Spojených státech a před jejich zkrácením byl také koncovým bodem USA 6 (který spojuje Provincetown, Massachusetts asi 3 227 mil (5 193 km) na východ) a USA 91.[2]

Reklasifikace

V roce 1993 byl kruh převeden ze starého stylu kruhový objezd na moderní kruhový objezd podle Kalifornské ministerstvo dopravy (Caltrans). Jednalo se o první takovou konverzi ve Spojených státech. Značky výnosu nahradily značky Stop, které řidičům uvnitř kruhu poskytly přednost v jízdě, což zvýšilo účinnost toku dopravy. PCH (hlavní dopravní tepna) dostal další vstupní pruh na severních i jižních trasách.[3] Také byly přidány rozšířené podavače,[4] a vyhrazené jízdní pruhy pro dopravu, která cestuje pouze 90 z 360 stupňů kruhu - což je ekvivalent zatáčky vpravo na tradičním americkém semaforu. Po konverzi významně poklesla jak celková autonehoda, tak i míra zranění, čímž se kruh stal jedním z nejbezpečnějších statisticky v zemi. Výše uvedené úpravy vedly k ceně 350 000 $.[3]

V roce 2020 byly do kruhového objezdu přidány ovládací prvky jízdního pruhu a prokládání ramen, aby se změnilo jeho neoznačení uvnitř kruhového objezdu na maximální dvouproudový kruhový objezd s ovládacími prvky jízdního pruhu pro vjezd a výjezd z kruhového objezdu. Západní strana kruhového objezdu (přiléhající k vchodu na východ z výjezdu na západ a na dálnici Pacific Coast Highway) byla snížena na jeden pruh uvnitř kruhového objezdu instalací asfaltové zástěry kamionu v tomto úseku.

Dopravní kruh Los Alamitos byl velmi podobný roku 1932 Garces Memorial Circle nacházející se v Bakersfield, ačkoli kruh v Bakersfieldu neprošel modernizací podle standardů kruhového objezdu.

Současnost

Dnes kruh obsluhuje přes 60 000 vozidel denně, většinou dojíždějících z Orange County na jihu směřující k pracovním místům v South Bay oblast okresu Los Angeles. Silnici nyní vlastní společnost Stát Kalifornie ale spravováno městem Long Beach ve spolupráci s kalifornským ministerstvem dopravy (Caltrans). Město poskytuje terénní úpravy a vynucování dopravních předpisů, zatímco stát zajišťuje údržbu silnic.

Kromě hlavního kruhového objezdu existuje také vnější kruhový kruh, který je soustředný s hlavním kruhovým objezdem. Tepna Atherton Street končí u vnějšího dopravního okruhu a nepokračuje směrem k hlavnímu kruhovému objezdu

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ Grobaty, Tim (12. září 2011). „Historie kruhového objezdu Traffic Circle“. Press-Telegram. Citováno 14. února 2013.
  2. ^ „Kalifornie dálnice, trasy 89 až 96“. www.cahighways.org. Citováno 2008-06-14.
  3. ^ A b „Jak vypadá skvělý, mizerný nápad“. www.latimes.com. Citováno 15. února 2015.
  4. ^ „Tim Grobaty: Historie kruhového objezdu Traffic Circle“. www.presstelegram.com. Citováno 15. února 2015.