Ris (stanice) - Ris (station)
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Duben 2020) ( |
![]() | |||||||||||
Umístění | Ris, Vestre Aker, Oslo Norsko | ||||||||||
Souřadnice | 59 ° 56'51 ″ severní šířky 10 ° 42'18 ″ východní délky / 59,94750 ° N 10,70500 ° ESouřadnice: 59 ° 56'51 ″ severní šířky 10 ° 42'18 ″ východní délky / 59,94750 ° N 10,70500 ° E | ||||||||||
Nadmořská výška | 121,3 m (398 stop) | ||||||||||
Ve vlastnictví | Sporveien | ||||||||||
Provozuje | Sporveien T-banen | ||||||||||
Linka (y) | Holmenkollenova linka | ||||||||||
Vzdálenost | 5,2 km (3,2 mil) od Stortinget | ||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 31. května 1898 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Ris je stanice rychlé přepravy z Oslo Metro je Holmenkollenova linka. Nachází se v Ris sousedství Oslo, Norsko, městská část Vestre Aker. Nachází se 5,2 km (3,2 mil) od Stortinget, stanice je obsluhována linkou 1 metra každých patnáct minut. Doba cesty do Stortinget je 11 minut. Stanice byla otevřena 31. května 1898. Kůlna byla přesunuta na stanici v roce 1916. Existují návrhy na rozšíření nástupišť.
Dějiny
Ris otevřel ve stejnou dobu jako Holmenkollen linka dne 31. května 1898, a byl původně jmenován Riis.[1] Byl pojmenován pro farmu Ris. S příchodem tramvajové trati začala v okolí výstavba bydlení. Toto pokračovalo až do 40. let 20. století.[2] Stanice obdržela malou čekací střechu na odchozí plošině, kterou navrhl Erik Glosimodt. Pro příchozí platformu byl přesunut bývalý privet Stanice Slemdal.[3] Ris se později etablovala jako sousedské centrum s Ris School v roce 1922 a Ris Church v roce 1932.[2]
Linka byla renovována jako linka metra od roku 2009,[4] a znovu otevřena 6. prosince 2010.[5] Na přímý upgrade stanic nebyl čas, takže Ris zůstává se svými platformami a vybavením před upgradem.[6]
Servis

Stanice je obsluhována linkou 1 metra v Oslu. Během běžných hodin funguje 15 minut. Doba cesty do Stortinget je 11 minut. Operace provádí Sporveien T-banen na smlouvu s Ruter, orgán veřejné dopravy v Oslu a Akershusu.[7] Samotnou infrastrukturu vlastní Sporveien, městská společnost.[8] Služba je poskytována pomocí MX3000 vlaky se třemi vozy. V roce 2008 měla stanice průměrně 409 cestujících na palubě.[9] Ačkoli je střední řada pro linku Holmenkollen, je to pro metro celkově nízké.[10] Ris se nachází v tarifní zóně 1.
Zařízení
Frøen je stanice rychlé přepravy, která se nachází na lince Holmenkollen, 5,2 km (3,2 mil) od Stortingetu v centru města. Nachází se v nadmořské výšce 121,3 metrů (398 ft) nad průměrnou hladinou moře.[11] Stanice se nachází na křižovatce Slemdalsveien a Trosterudveien, ačkoli ani jeden neprochází přes koleje v Ris. Nástupiště jsou mnohem kratší, než je obvyklé pro metro, a mají místo pouze pro dvě auta. Nejsou umístěny naproti sobě. Je tam dřevěná bouda Švýcarská chata na příchozí platformě.[3]
V souvislosti s upgradem na linku na metro bude Ris dostávat delší platformy. Platformy jsou příliš úzké, aby splňovaly standardy, ale to nebude řešeno.[9]
Reference
- ^ Holden, Finn (2000). Vinderen - fra fangstboplass til moderne bydel. Oslo: Baneforlaget. str. 92.
- ^ A b "Ris". Oslo byleksikon (v norštině). Oslo: Kunnskapsforlaget. 2000. str. 356.
- ^ A b „Verneplan for Holmenkollbanen“ (PDF) (v norštině). Byantikvaren v Oslu. 20. února 2012. str. 42–45. Archivovány od originál (PDF) dne 23. května 2012. Citováno 22. dubna 2016.
- ^ Pedersen, Pia Beathe (30. dubna 2010). „T-banen har for få vogner“. Norwegian Broadcasting Corporation (v norštině). Archivováno z původního dne 3. května 2010. Citováno 1. května 2010.
- ^ Bakken, Vidar (6. prosince 2010). „Kongen møtt av demonstranter“. Akersposten (v norštině). Archivovány od originál dne 6. prosince 2010. Citováno 6. prosince 2010.
- ^ Halvorsen, Bjørn Egil (12. listopadu 2010). „Holmenkollbanen amputeres“. Aftenposten (v norštině). Archivovány od originál dne 6. prosince 2010. Citováno 6. prosince 2010.
- ^ Ruter. „Rutetider T-banen“ (PDF) (v norštině). Archivovány od originál (PDF) dne 10. března 2016. Citováno 18. dubna 2016.
- ^ Sporveien. „Om Sporveien“ (v norštině). Citováno 5. června 2014.
- ^ A b „Stasjonsstruktur for Holmenkollbanen“ (PDF) (v norštině). Ruter. 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 20. července 2011. Citováno 22. dubna 2016.
- ^ „Strategi for kollektivtrafikkens utvikling“ (PDF) (v norštině). Obec Oslo. 2003. Archivovány od originál (PDF) dne 20. července 2011. Citováno 31. března 2009.
- ^ „Holmenkollbanenes stasjoner“ (v norštině). Ruter. 11. března 2008. Archivovány od originál dne 20. února 2009. Citováno 18. března 2009.