Bjørnsletta (stanice) - Bjørnsletta (station)
![]() Zahajovací den na stanici | |||||||||||
Umístění | Øraker, Oslo Norsko | ||||||||||
Souřadnice | 59 ° 55'35 ″ severní šířky 10 ° 38'03 ″ východní délky / 59,92639 ° N 10,63417 ° ESouřadnice: 59 ° 55'35 ″ severní šířky 10 ° 38'03 ″ východní délky / 59,92639 ° N 10,63417 ° E | ||||||||||
Ve vlastnictví | Sporveien | ||||||||||
Provozuje | Sporveien T-banen | ||||||||||
Linka (y) | Kolsås Line | ||||||||||
Vzdálenost | 8,2 km (5,1 mil) od Stortinget | ||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | 1 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevřeno | 17. srpna 2010 | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Bjørnsletta je stanice na Kolsås Line z Oslo Metro. Slouží rezidenční čtvrti Øraker v Oslo, Norsko a je obsluhován linkou 3. Stanice byla otevřena 17. srpna 2010 a nahradila dvě bývalé stanice: Bjørnsletta (umístěné na jiném místě) a Lysakerelven. Obě tyto stanice byly uzavřeny v roce 2006, zatímco linka Kolsås byla upgradována z lehké železnice na rychlou přepravu. Bjørnsletta je vzdálená 8,2 km Stortinget.
Dějiny
První stanice s názvem Bjørnsletta se otevřela spojením z Kolsåsovy linky na linku Røa dne 15. června 1942. Původně se jmenovala Sletta, což znamená „The Plain“, ale ministerstvo protestovalo a mělo pocit, že název je příliš obecný. Vzhledem k tomu, že medvědi byli v této oblasti spatřeni v roce 1852, bylo rozhodnuto pojmenovat ji Bjørnsletta, což znamená „Medvědí pláň“.[1] Nižší střední škola s názvem Bjørnsletta byla otevřena v roce 1981, ačkoli se nachází blíže k Stanice Åsjordet.[2]
V roce 2006 byla linka Kolsås uzavřena kvůli rekonstrukci. Ačkoli byla spojena s metrem v Oslu, trať byla postavena jako lehká železnice a stále měla trolejové dráty, úrovňové přejezdy, nízké platformy a chybí automatická ochrana vlaku. Modernizace umožnila metru nahradit stárnutí T1300 vlaky s novým MX3000 a mají delší šestivozové vlaky.
Stavbu řídil Kollektivtransportproduksjon, který stanici také vlastní. Po uzavření Lysakerelven, Bjørnsletta je poslední stanice na trati Kolsås v Oslu, s další stanicí, Sklenice, se nachází v Bærum. Oficiální otevření stanice proběhlo dne 17. Srpna 2010 starosta Fabian Stang a stanice zůstane konečná stanice linky 6 až do prosince, kdy je naplánováno otevření Jar.[1]
Zařízení
Stanice se nachází na lince Kolsås, 8,2 km od Stortingetu,[3] mezi silnicemi Bærumsveien a Sportsveien.[4] Stanice je postavena podél staré přednosti v jízdě, která omezuje rychlost na trati na 50 kilometrů za hodinu (31 mph). Stanice má dva boční plošiny a je dostatečně dlouhý pro vlaky se šesti vozy. Stanice má automaty na lístky a má univerzální přístup.[1]
Servis
Bjørnsletta je obsluhována linkou 3 metra v Oslu, kterou provozuje Oslo T-banedrift na smlouvu s Ruter. Rychlá přeprava slouží stanici každých 15 minut, s výjimkou pozdního večera a o víkendu ráno, kdy je 30 minut pokrok.[5]
Reference
- ^ A b C Svenningsen, Jens (17. srpna 2010). „Banen nærmer seg Bærum“. Budstikka (v norštině). Archivovány od originál dne 19. října 2010. Citováno 19. října 2010.
- ^ „Hvordan finne Bjørnsletta skole?“ (v norštině). Škola Bjørnsletta. Archivovány od originál dne 10. září 2011. Citováno 11. května 2011.
- ^ Svenningsen, Jens (17. srpna 2010). „Siste stopp før Bærum“. Budstikka (v norštině). p. 15.
- ^ „T-banelinje 6 forlenget til Bjørnsletta“ (v norštině). Ruter. 17. srpna 2010. Archivovány od originál dne 19. října 2010. Citováno 19. října 2010.
- ^ Ruter (11. dubna 2010). „Rutetider“ (PDF) (v norštině). Archivovány od originál (PDF) dne 22. července 2011. Citováno 19. října 2010.
externí odkazy
Média související s Bjørnsletta stasjon na Wikimedia Commons