Stanice metra Regents Park - Regents Park tube station - Wikipedia

Regentův park
Regentův park
	Regentův park Umístění Regent's Park v centru Londýna
Umístění	Marylebone
Obecní úřad	Město Westminster
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	1
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015	3,54 milionu
2016	3,35 milionu
2017	3,61 milionu
2018	3,68 milionu
2019	3,87 milionu
Železniční společnosti
Původní společnost	Baker Street a Waterloo železnice
Klíčová data
10. března 1906	Stanice se otevřela
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL;
WGS84	51 ° 31'25 ″ severní šířky 0 ° 08'47 ″ Z / 51,5235 ° N 0,1464 ° WSouřadnice: 51 ° 31'25 ″ severní šířky 0 ° 08'47 ″ Z / 51,5235 ° N 0,1464 ° W
	Londýnský dopravní portál

Regentův park je Londýnské metro stanice 175m jižně od Regentův park. Je na severním vrcholu Fitzrovia^[A] a Marylebone na Bakerloo linka mezi Pekařská ulice a Oxford Circus. Jeho přístup je na Marylebone Road, uvnitř Park Crescent, v Cestovní karta Zóna 1, ve které zóně je to druhá nejméně využívaná stanice (nejméně využívaná je Lambeth North ) - v roce 2015 zaznamenalo 3,5 milionu vstupů nebo odchodů. Je to 175m západně od Velká stanice metra Portland Street na stejné magistrále.

Dějiny

Stanice byla otevřena 10. března 1906^[4] podle Baker Street a Waterloo železnice (BS&WR); v původním parlamentním orgánu pro stavbu BS&WR nebyla v Regent's Parku povolena žádná stanice. V roce 1904 bylo uděleno povolení k přidání k již částečně vybudované trati.^[5]

Design stanice

Stavba haly na jízdenky na stanici zahrnovala kopání krabice jako prázdnoty pod zahradou nahoře. To způsobilo značné poklesy, proto jsou přítomny velké kovové trámy v hale.^{[Citace je zapotřebí ]}

Na rozdíl od většiny ostatních stanic BS & WR nemá Regent's Park žádné povrchové budovy a je přístupný z metra. Stanice je obsluhována výtahy a mezi 10. červencem 2006 a 14. červnem 2007 byla uzavřena, aby bylo možné provést zásadní rekonstrukci těchto a dalších částí stanice. Je zde také použitelné schodiště, které má 96 schodů.

Dalšími zajímavými místy jsou Regent's Park, The Královská hudební akademie, Královská vysoká škola lékařů, Kostel Nejsvětější Trojice, Portlandské místo a Harley Street.

Velká Portland Street stanice je v docházkové vzdálenosti na východ pro přestupy na Kruh, Hammersmith & City, a Metropolitní řádky.

Služby

Typický model provozu ve vlacích za hodinu (tph) provozovaných mimo špičku ve všední dny a po celý den v sobotu je:^[6]

6 km / h do Harrow & Wealdstone přes Queen's Park a Stonebridge Park (Northbound)
3tph do Stonebridge Park přes Queen's Park (Northbound)
11 km / h do Queen's Park (na sever)
20tph na Elephant & Castle (Southbound)

Špičková služba ve všední den funguje s jedním nebo dvěma dalšími vlaky Queen's Park-Elephant & Castle za hodinu a nedělní služba s dvěma méně vlaky Queen's Park-Elephant & Castle za hodinu během jádra dne.

Připojení

Stanice je obsluhována Londýnské autobusy trasy 18, 27, 30, 88, 205, 453 a C2, a také noční cestou N18.

Poznámky a odkazy

Poznámky pod čarou

^ Až do čtyřicátých let se volala East Marylebone

Citace

^ ^A ^b ^C „Víceleté údaje o vstupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
^ Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose. ISBN 1-85414-219-4.
^ Badsey-Ellis, Antony (2005). London's Lost Tube Schemes. Kapitálová doprava. p. 232. ISBN 1-85414-293-3.
^ „Časový harmonogram linky Bakerloo č. 42“ (PDF). Transport do Londýna. 21. května 2017. Citováno 14. července 2017.

externí odkazy

Fotografický archiv London Transport Museum
- Pohled na stanici z ulice, 1921
- Vchod metra do stanice, 1974

Předcházející stanice		Londýnské metro		Následující stanice
Pekařská ulice vůčiHarrow & Wealdstone		Bakerloo linka		Oxford Circus vůčiSlon a hrad

[4] Až do čtyřicátých let se volala East Marylebone

[infobox_stats_ref_tube_2007-1] A ^b ^C „Víceleté údaje o vstupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících stanicí londýnského metra. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.

[infobox_stats_ref_tube_2018-2] „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.

[infobox_stats_ref_tube_2019-3] „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.

[DRose-5] Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose. ISBN 1-85414-219-4.

[badsey-6] Badsey-Ellis, Antony (2005). London's Lost Tube Schemes. Kapitálová doprava. p. 232. ISBN 1-85414-293-3.

[7] „Časový harmonogram linky Bakerloo č. 42“ (PDF). Transport do Londýna. 21. května 2017. Citováno 14. července 2017.

[1]

[2]

[3]

[A]

[4]

[5]

[6]

Regentův park

Regentův park Umístění Regent's Park v centru Londýna
Umístění	Marylebone
Obecní úřad	Město Westminster
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	2
Tarifní zóna	1
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015	3,54 milionu^[1]
2016	3,35 milionu^[1]
2017	3,61 milionu^[1]
2018	3,68 milionu^[2]
2019	3,87 milionu^[3]
Železniční společnosti
Původní společnost	Baker Street a Waterloo železnice
Klíčová data
10. března 1906	Stanice se otevřela
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL
WGS84	51 ° 31'25 ″ severní šířky 0 ° 08'47 ″ Z / 51,5235 ° N 0,1464 ° W / 51.5235; -0.1464Souřadnice: 51 ° 31'25 ″ severní šířky 0 ° 08'47 ″ Z / 51,5235 ° N 0,1464 ° W / 51.5235; -0.1464
Londýnský dopravní portál