Stanice metra Kilburn Park - Kilburn Park tube station

Kilburn Park Londýnské metro
Stanice metra Kilburn park.jpg
Kilburn Park sídlí v centru Londýna
Kilburn Park
Kilburn Park
Umístění parku Kilburn v centru Londýna
UmístěníKilburn
Obecní úřadLondýnská čtvrť Brent
ŘízenoLondýnské metro
Počet platforem2
Tarifní zóna2
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2014Pokles 3,38 milionu[1]
2015Zvýšit 3,42 milionu[1]
2016Zvýšit 3,43 milionu[1]
2017Pokles 3,37 milionu[1]
2018Pokles 3,27 milionu[2]
Klíčová data
31. ledna 1915Otevřeno
Uvedené postavení
HodnoceníII
Číslo přihlášky1078871[3]
Přidáno do seznamu15. března 1979; Před 41 lety (1979-03-15)
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 32'06 ″ severní šířky 0 ° 11'39 ″ Z / 51,53512 ° N 0,19406 ° W / 51.53512; -0.19406Souřadnice: 51 ° 32'06 ″ severní šířky 0 ° 11'39 ″ Z / 51,53512 ° N 0,19406 ° W / 51.53512; -0.19406
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Kilburn Park je Londýnské metro stanice v Kilburn v Londýnská čtvrť Brent. Stanice je na Bakerloo linka mezi Queen's Park a Maida Vale stanic a je v Travelcard Zone 2.

Stanice se nachází na Cambridge Avenue přibližně 100 m západně od Kilburn High Road, krátce předtím, než se stane Maida Vale, (A5 ). Je zařazen do II.[3]

Dějiny

Kilburn Park byl otevřen 31. ledna 1915 jako dočasný konec prodloužení linky Bakerloo z Stanice Paddington směrem k Queen's Park.[4] Služby byly rozšířeny do parku královny dne 11. února 1915.[4] Při otevření rozšíření nebyla stanice Maida Vale úplná a předchozí stanice ano Warwick Avenue do 6. června 1915.[4] Budovu stanice navrhl Stanley hromady v upravené verzi dřívější Leslie Green navržené traťové stanice Bakerloo s prosklená terakota fasády, ale bez velkých půlkruhových oken v úrovni prvního patra. Byla to jedna z prvních stanic londýnského metra postavených speciálně pro použití eskalátory spíše než výtahy.[5]

Dopravní spojení

Autobusové trasy 31, 32, 206, 316, 328, školní trasa 632 a noční trasy N28 a N31 sloužit stanici. Je to jen kousek pěšky od Kilburn High Road Station (London Overground).

Galerie

  • Hala na vstupenky

  • Okno jízdenky

  • Prosklená klenutá střecha nad eskalátory

  • Jihová platforma

Reference

  1. ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
  2. ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
  3. ^ A b Historická Anglie. „Stanice metra Kilburn Park (1078871)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 3. dubna 2015.
  4. ^ A b C Rose, Douglas (1999). Londýnské metro, schematická historie. Douglas Rose / Kapitálová doprava. ISBN  1-85414-219-4.
  5. ^ První eskalátor v metru byl instalován v Earl's Court v roce 1911. První stanicí postavenou speciálně pro eskalátory byla nová centrální traťová stanice v Liverpool Street v roce 1912. Všechny stanice hlubokých trubek postavené po roce 1913 byly postaveny s eskalátory - Wolmar, Christian (2004). "Začíná to dávat smysl". Podzemní dráha: Jak bylo postaveno londýnské metro a jak to navždy změnilo město. Atlantic Books. str. 205–206. ISBN  1-84354-023-1.

externí odkazy

Předcházející stanice Podzemní no-text.svg Londýnské metro Následující stanice
Bakerloo linka