Ray Wetmore - Ray Wetmore
Ray Shuey Wetmore | |
|---|---|
 Ray S.Westmore v roce 1945 | |
| Přezdívky) | "Rentgenové oči" |
| narozený | 30. září 1923 Kerman, Kalifornie |
| Zemřel | 14. února 1951 (ve věku 27) Sendvič, Massachusetts |
| Pohřben | Hřbitov v Santa Cruz Santa Cruz, Kalifornie |
| Věrnost | Spojené státy |
| Servis/ | Armáda Spojených států vzdušné síly United States Air Force |
| Roky služby | 1941–1951 |
| Hodnost | podplukovník |
| Jednotka | 359. stíhací skupina |
| Příkazy drženy | 59. stíhací-stíhací letka |
| Bitvy / války | druhá světová válka |
| Ocenění | Distinguished Service Cross (2) Stříbrná hvězda (2) Distinguished Flying Cross (6) Air Medal (13) |
Ray Shuey Wetmore (30. září 1923 - 14. února 1951) byl čtyřnásobným esem Armáda Spojených států vzdušné síly během druhé světové války nad Evropou. On byl připočítán s 21,25 vítězství ve vzdušném boji. Byl zabit při náhodném nárazu F-86 na nebo blízko Otis Air Force Base.
Časný život
Narozen v Kerman, Kalifornie, Wetmore narukoval do US Army Air Corps jako specialista na vyzbrojování dne 24. listopadu 1941 vstoupil do leteckého kadetského programu 3. července 1942 a byl uveden do provozu 2. poručíka a 20. března 1943 mu byla udělena pilotní křídla.
Vojenská kariéra
druhá světová válka
Po uvedení do provozu v březnu 1943 se připojil k nové 359. stíhací skupině, která byla v říjnu téhož roku poslána do Anglie. Létání s 370. stíhací letka, v únoru a březnu 1944 si Wetmore připsal prvních 4,25 vítězství nad Republic P-47 Thunderbolt.
Po přeškolení na let a Severoamerický P-51 Mustang „Wetmore dosáhl titulu esa a sestřelil dva Bf 109 19. května 1944. Letěl letounem s legendou „Daddy's Girl“. V letadle bylo několik letadel s tímto titulem 359. stíhací skupina toho času. Všichni Wetmoreovi bojovníci - a P-47 D, a P-51 B a a P-51 D - nesl toto jméno. Do konce května 1944 počet Wetmoreových vítězství dosáhl 8,25. Za něco málo přes rok vojenské činnosti Wetmore sestřelil 15 nepřátelských letadel a byl povýšen do hodnosti kapitána.
Dvě pracovní cesty, které Wetmore sloužil, z něj udělaly svědka pádu Luftwaffe. 27. listopadu 1944 Wetmore a poručík Р. York se potýkal s téměř stovkou stíhaček Bf.109 severně od Munsteru. Jak sám Wetmore později řekl: „Abychom se bránili, museli jsme zaútočit.“ V bitvě byli sestřeleni tři Messerschmitti. Američané vyvázli z bitvy beze ztrát.
Další úspěch Wetmore byl 14. února 1945, když sestřelil tři Fw 190 za jeden den nedaleko od Dümmer jezero letiště. Jeho křídlo sestřelilo čtvrté nepřátelské letadlo. Celkově toho dne zaznamenala celá 359. stíhací skupina 4,5 vítězství. Wetmore dosáhl svého posledního vítězství 15. března 1945 poblíž Wittenberg, ničit Ме-163 raketový stíhač. Zatímco pronásledoval Me 163, ukazoval rychlost vzduchu na Wetmoreově P-51D 600 mil za hodinu. Během druhé světové války absolvoval Wetmore celkem 142 bojových letů. Jeho konečné skóre bylo 21,25 zničeno, jedno poškozeno ve vzdušném boji a 2,33 pozemních vítězství. Je to nejvyšší skóre v 359. stíhací skupina a osmý nejlepší ze všech amerických létajících es v USA Evropské divadlo. Na VE den, byl 21letý major.
Poválečná
Po válce sloužil Wetmore u 1. stíhací skupina na March Field od prosince 1945 do listopadu 1946. Poté, co navštěvoval důstojnickou školu elektroniky, byl přidělen jako operační důstojník u 37. stíhací letka z 14. stíhací skupina na Dow Air Force Base, od října 1947 do března 1949.
Wetmore byl vedle přidělen 1. letectvo, kde sloužil od března 1949 do prosince 1950. Jeho posledním úkolem byl velitel 59. stíhací-stíhací letka z 33. stíhací stíhací skupina na Otis Air Force Base
Smrt
Jako major velel Wetmore 59. stíhací-stíhací letka na Otis Air Force Base, Massachusetts.
14. února 1951 Wetmore vzlétl z Los Angeles v F-86 Sabre na výlet do Otisu. Když byl na svém posledním přiblížení, jeho letadlo náhle vystřelilo k nebi a poté se otočilo k zemi, kde se zřítilo.[1] Wetmore byl okamžitě zabit. Byl údajně řekl, že nemůže zpomalit letadlo nebo vysunout.[1] Rovněž údajně řekl věži, že: „Jdu nahoru a snesu to dolů do jezera Wakeby, takže nenarazím na žádné domy.“[1] Když zemřel, zanechal vdovu a čtyři děti.
Ocenění a vyznamenání
Mezi jeho vojenské vyznamenání patří:
 | Odznak senior pilota |
  | Distinguished Service Cross s klastrem z bronzového dubového listu |
 | Stříbrná hvězda s klastrem z bronzového dubového listu |
  | Distinguished Flying Cross se shlukem dubových listů |
 | Air Medal se dvěma shluky stříbrných a dvou bronzových dubových listů |
 | Citace prezidentských jednotek letectva |
 | Medaile za dobré chování armády |
 | Medaile americké obranné služby |
 | Medaile americké kampaně |
   | Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem se stříbrem a bronzem hvězdy kampaně |
 | Medaile vítězství za druhé světové války |
 | Medaile okupační armády |
 | Medaile národní obranné služby |
 | Air Force Longevity Service Award s klastrem z bronzového dubového listu |
  | Croix de Guerre, se stříbrnou hvězdou (Francie) |
 | Croix de Guerre s Palm (Belgie) |
V populární kultuře
Jeho P-51D-10 létal během druhé světové války je uveden v Válečná bouře jako prémiové letadlo.
Poznámky
- Dr. Frank Olynyk (1995). Stars & Bars: Pocta americkému stíhacímu esu 1920–1973. Grub Street, Londýn.
- Lt. John F. McAlevey (březen 1971. Setkání v Remagenu: Štětec US Air Ace se smrtí, Veterans of Foreign Wars Magazine, str. 26–27,32)
Reference
- ^ A b C Brennan, George (1. listopadu 2009). „Rozluštilo se tajemství pádu pilota esa“. South Sandwich, Massachusetts: Cape Cod Times. Archivovány od originál 6. března 2012. Citováno 2009-11-02.
externí odkazy
- Ray Wetmore na Najděte hrob
- http://www.johnfmcalevey.com/ww2/remagen.htm
- https://www.youtube.com/watch?v=l075YAuuqek
- http://www.midwestaero.com/articles/daddysgirl.pdf
- http://valor.militarytimes.com/recipient.php?recipientid=23141
- https://www.facebook.com/#!/notes/359th-fighter-group-1943-1945/me-163-encounter-report-15-march-1945/154403034622430
