Veřejná doprava ve Stockholmu - Public transport in Stockholm

Vlak metra v Stanice Gamla stan
Ledový příměstský vlak
Djurgården trajekt
Městský autobus v Sergels torg
A tramvaj na Tvärbanan
Dědictví tramvaje na Djurgården linka
Moderní tramvaj na lince Spårväg City 7 v Sergels torg

Veřejná doprava ve Stockholmu skládá se z autobus, metro, regionální / příměstská železnice, lehká příčka, tramvaj a souostroví loď provoz v Kraj Stockholm, Švédsko. Autobus a železnici organizuje Storstockholms Lokaltrafik (Stockholm Transport, doslovně: Stockholmská veřejná doprava),[1] SL, kterou vlastní Rada hrabství Stockholm. Provoz a údržbu systémů veřejné dopravy deleguje SL na několik dodavatelé. Provoz lodí je řízen Waxholmsbolaget.

The letiště rychlé systémy veřejné dopravy se však řeší samostatně, s Flygbussarna poskytování letištních autobusových služeb a Arlanda Express letištní vlaková doprava.

Dopravní systémy

Autobus

Červený městský autobus do Ropstenu v centru Stockholmu.

V okrese Stockholm existuje obrovské množství autobusových linek. Existují tři různé druhy autobusových linek, které se liší od běžných autobusových linek.

  • Modré městské autobusové linky
  • Příměstské modré autobusové linky
  • Servisní autobusové linky

Modré autobusy jsou ve vnitřních městských variantách hlavních linií procházejících velkými částmi vnitřního města Stockholmu a v příměstské variantě fungují jako důležité přípojné linky mezi předměstími a uzly veřejné dopravy v centru Stockholmu nebo zajišťují příčné spojení mezi předměstími. Říká se jim modré autobusové linky, protože autobusy, které na nich jezdí, jsou namalovány modře, na rozdíl od červené barvy běžných autobusů.[2]Servisní autobusové linky jsou speciálně upraveny pro starší lidi a nacházejí se v určitých obytných oblastech. Na některých částech těchto linek jsou místo pravidelných autobusových zastávek oblasti, kde je možné zastavit autobus pouhým mávnutím na ně.

Modré autobusové linky

ČáraTrasa
1Frihamnen - Hötorget – Fridhemsplan – Stora Essingen
2Norrtull – Odenplan – Slussen – Sofie
3Södersjukhuset – Slussen – Fridhemsplan – Karolinská nemocnice
4Gullmarsplan – Fridhemsplan – Východní stanice - Radiohuset
6Ropsten – Východní stanice – Odenplan – Karolinska Institute
172Norsborg – Huddinge – Högdalen – Skarpnäck
173Skärholmen – Älvsjö – Bandhagen – Skarpnäck
176Mörby stanice - Solna – Ekerö centrum - Stenhamra
177Mörby stanice - Solna - Tappström - Skärvik
178Mörby stanice - Helenelund stanice - Kista – Jakobsberg stanice
179Sollentuna stanice - Kista – Spånga stanice - Vällingby
471Slussen – Nacko – Orminge centrum - West Orminge
474Slussen – Gustavsberg centrum - Ålstäket - Hemmesta
670Východní stanice – Danderyds sjukhus – Vaxholm
676Východní stanice – Danderyds sjukhus – Norrtälje
873Gullmarsplan – Středisko Tyresö - Nyfors
875Gullmarsplan – Středisko Tyresö – Tyresö kostel

Metro

Hlavní článek: Stockholmské metro

The Stockholmské metro se skládá ze tří skupin řádků, z nichž každá je označována jako singulární řada.

názevČáryProtáhnout seDélkaStanice
Modrá čára10, 11Kungsträdgården – Hjulsta /Akalla25,5 km20
červená čára13, 14Norsborg /Fruängen – Ropsten /Mörby centrum41,2 km36
Zelená čára17, 18, 19Åkeshov /Alvik /Hässelbyho vlákno – Skarpnäck /Farsta strand /Hagsätra41,3 km49

Stockholmskému metru se říká „nejdelší umělecká galerie na světě“,[3] většina stanic sítě je vyzdobena sochami, mozaikami, malbami, instalacemi, rytinami a reliéfy.

Příměstské železnice

Tam jsou tři příměstské železnice systémy, s osmi řádky. Roslagsbanan používá 891 mm úzkorozchodná, ostatní používají standardní rozchod.

názevČáryProtáhnout seDélkaStanice
Saltsjöbanan25, 26Slussen – Saltsjöbaden; Igelboda – Solsidan18,5 km18
Roslagsbanan27, 28, 29Stanice Stockholm East – Näsbypark /Österskär /Kårsta65,0 km39
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)40Uppsala C.  – Arlanda C. – Stockholm City  – Södertälje centrum25
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)41Märsta  – Stockholm City  – Södertälje centrum24
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)42Märsta  – Stockholm City  – Nynäshamn21
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)43Bålsta  – Stockholm City  – Nynäshamn28
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)44Kallhäll  – Stockholm City  – Älvsjö21
Dojíždějící železnice (Pendeltåg)48Södertälje centrum  – Gnesta6

Regionální a meziměstská železnice

Existují regionální a Meziměstský vlaky jedoucí na hlavních tratích mezi Stockholmem a městy mimo kraj. Mezi tato města patří Uppsala, Gävle, Eskilstuna, Linköping, Västerås. Tyto vlaky jsou provozovány SJ samostatně a vstupenky SJ nebo speciální kombinované vstupenky zvané TiM (SJ + SL) jsou platné. Vlaky jsou provozovány za účelem zisku společností SJ bez daňové podpory.

Tramvaj a tramvaj

Hlavní článek: Tramvaje ve Stockholmu

Jeden je dědictví tramvaje linka v provozu, Djurgården linka.[4] Infrastrukturu vlastní SL, ale automobily vlastní a provozuje Švédská tramvajová společnost. Všechny ceny SL jsou platné.[5]

Jsou tři normální lehká příčka linky a jednu tramvajovou linku ve Stockholmu a pouze dvě z nich, Nockebybanan a nový Tvärbanan jsou propojeny a sdílejí sklad a kolejová vozidla. LRV primárně používaný na těchto tratích je lokalizovanou verzí Bombardier Flexity Swift; CAF Urbos byly objednány také tramvaje.[6]

názevČáraProtáhnout seDélkaZastaví
Spårväg City7Sergels Torg – Waldemarsudde3,2 km12
Nockebybanan12Nockeby – Alvik5,7 km10
Lidingöbanan21Ropsten – Gåshaga Brygga9,2 km14
Tvärbanan22Sickla Station – Stanice Solna18,2 km26

Loď

Je jich několik Stockholmské souostroví lodní linky v okrese Stockholm, provozované společností Waxholmsbolaget. Některé z nich fungují po celý rok.

Od srpna 2018 jsou čtyři vodní autobus (pendelbåt) linky ve Stockholmu, kde platí jízdné SL.[7]

názevČáraTrasa
Sjövägen [sv ]80Frihamnen – Nybroplan
Trajekt z Djurgårdenu82Slussen – Skeppsholmen – Allmänna gränd
Riddarfjärdslinjen [sv ]85Klara Mälarstrand – Riddarholmen[8] – Söder Mälarstrand – Kungsholmstorg
Ekerölinjen [sv ]89Tappström – Klara Mälarstrand

Doprava z letiště

Viz také: Letiště Stockholm-Arlanda § Pozemní doprava, Letiště Stockholm-Bromma § Pozemní doprava, a Letiště Stockholm-Skavsta § Pozemní doprava

Rychlá veřejná doprava na a z letišť ve Stockholmu je řešena trochu odděleně od běžné pozemní veřejné dopravy, kterou zajišťuje SL, takže mají vlastní jízdenky a cenovou strukturu. Je také možné jezdit pravidelnou veřejnou dopravou do az letiště, ale to obvykle znamená, že člověk musí přestupovat mezi některými autobusy nebo vlaky a cesta trvá déle.

Arlanda Express

Hlavní článek: Arlanda Express

Arlanda Express poskytuje železniční spojení na letiště služba do az Letiště Stockholm-Arlanda.

Flygbussarna

Hlavní článek: Flygbussarna

Flygbussarna poskytuje letištní autobusovou dopravu na všechna čtyři letiště spojená se Stockholmem a zpět: Letiště Stockholm-Arlanda, Letiště Stockholm-Bromma, Letiště Stockholm-Skavsta, a Letiště Stockholm-Västerås.

Místní doprava

Arlanda je od roku 2012 obsluhována příměstským vlakem (Pendeltåg) do Stockholmu a Uppsaly. Cesta trvá 38 minut na hlavní nádraží ve Stockholmu a 18 minut do Uppsaly.[9] Ke dni 9. ledna 2019 je účtován příplatek 120SEK pro průchod nádraží na letišti.[10]

Vstupenky

Jak března 2009, jedním měřítkem - jednotná cena jízdenky na cestu dlouhou 10 kilometrů - má Stockholm nejdražší veřejnou dopravu na světě.[11]

Vstupenky SL

SL má dvě hlavní formy lístků. Oba se používají pro veškerou veřejnou dopravu SL v okrese Stockholm.[10]

  • Cestovní karta - platí po stanovenou dobu, od 24 hodin do roku, v závislosti na kartě.
  • Jedna jízdenka - platí 75 minut od aktivace v rámci okresu Stockholm. Jednotlivé jízdenky se kupují hlavně za kredity načtené na kartu SL Access.

V obou případech se lístek načte na RFID kartu SL Access, která se naskenuje na začátku první cesty.

Bez ohledu na použitou letenku, cesty letadlem Stockholmská příměstská železnice Pendeltåg na Letiště Arlanda, nebo překročení hranice kraje do Uppsala a Knivsta, vzniknou další náklady. Jak bylo uvedeno výše, dodatečné náklady na používání nádraží v Arlandě letiště je 120 SEK (lze zaplatit při příjezdu). Cestování do Uppsaly nebo Knivsty s SL z Kraj Stockholm vyžaduje platný Okres Uppsala (UL) lístek navíc k obvyklému lístku SL.

SL Přístupová RFID karta používaná k zadržení lístků.

Ceny letenek SL

Ke dni 9. ledna 2019, ceny nejběžnějších lístků jsou následující.[10] Zlevněné jízdné je pro osoby mladší 20 let nebo starší 65 let.

Jedna jízdenka
Způsob nákupuCena pro dospěléZlevněné jízdné
Kredity SL („reskassa“)37 SEK22 SEK
Aplikace, automaty na vstupenky, prodejní automat, prodej vstupenek45 SEK31 SEK
Koupeno od dirigenta64 SEK42 SEK
Cestovní karty
Název kartyCena pro dospěléZlevněné jízdné
24hodinová karta155 SEK105 SEK
72hodinová karta310 SEK210 SEK
7denní karta405 SEK270 SEK
30denní karta930 SEK620 SEK
90denní karta2 770 SEK1810 SEK
365denní karta9 770 SEK6 550 SEK
30denní karta včetně pasáže Arlanda1190 SEK890 SEK

Kromě toho jsou k dispozici vstupenky pro studenty škol do 20 let a vstupenky platné jak pro SL, tak pro UL.

Vstupenky Waxholmsbolaget

S Waxholmsbolaget souostroví čluny struktura lístku je v podstatě

  • Hotovostní lístek zaplacený na palubě, cena závisí na délce cesty
  • 30denní období

Kromě toho si můžete zakoupit jednotlivé a zpáteční letenky pomocí cestovní karty

Na Trajekt z Djurgårdenu řádek (Djurgårdsfärjan) mezi Slussen a Djurgården, platné jsou pouze cestovní karty SL.

Vstupenky Arlanda Express

The Arlanda Express vlak mezi hlavním stanicí ve Stockholmu a letištěm Arlanda má své vlastní relativně drahé jízdenky. Od ledna 2019 běžná cena je 295SEK jednosměrný. Lístky lze zakoupit v prodejních automatech v blízkosti platformy nebo elektronické lístky na internetu. Lze je zakoupit ve vlaku za příplatek 100 SEK. Existují slevy pro děti, studenty a důchodce. K dispozici jsou jízdenky na více cest a jednoroční jízdenky na neomezené cestování.[12]

Dodavatelé

Další informace: Storstockholms Lokaltrafik § dodavatelé

Samotná společnost SL přímo neprovozuje žádný provoz, místo toho veškerý provoz zajišťují dodavatelé.

Viz také

Reference

  1. ^ Stockholmská doprava - v angličtině Archivováno 2007-02-07 na Wayback Machine
  2. ^ "Blåbussarna". AB Storstockholms Lokaltrafik. Archivovány od originál dne 21.02.2007. Citováno 2007-04-21.
  3. ^ Webové stránky Art Discussion 'Twisted Sifter'
  4. ^ „Djurgårdenská linka č. 7:“. Švédská tramvajová společnost. Citováno 2007-05-18.
  5. ^ „Djurgårdenská linka č. 7N: jízdné“. Švédská tramvajová společnost. Citováno 2011-07-21.
  6. ^ „CAF získává smlouvy na tramvaje Urbos“. Citováno 2011-04-01.
  7. ^ „Pendelbåtar“ (ve švédštině). Storstockholms Lokaltrafik. Citováno 2018-08-12.
  8. ^ „Pendelbåtslinje 85 får en ny hållplats“ (ve švédštině). Storstockholms Lokaltrafik. 21. prosince 2017. Archivovány od originál dne 01.01.2018. Citováno 2018-08-12.
  9. ^ "Vlaky". Letiště Stockholm Arlanda. Swedavia. Citováno 2017-05-24.
  10. ^ A b C „Tarify a letenky“. Storstockholms Lokaltrafik. Citováno 2019-01-27.
  11. ^ „Cena jízdného?“. Ekonom. 24. září 2009. Citováno 2009-09-24. Ve Stockholmu to stojí 4,88 $ za jednu cestu veřejnou dopravou o délce 10 km, což je nejvyšší cena ve studii provedené na 73 městech UBS, švýcarská banka.
  12. ^ „Jízdenky a jízdné“. Arlanda Express. Citováno 2019-01-27.[samostatně publikovaný zdroj ]

externí odkazy