Lidingöbanan - Lidingöbanan - Wikipedia

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek ve švédštině. (Leden 2020) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze švédského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku švédské Wikipedie na [[: sv: Lidingöbanan]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | sv | Lidingöbanan}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Lidingöbanan
Příchozí vlak na vlakové nádraží Kottla
Přehled
Postavení	Aktivní
Národní prostředí	Lidingö
Termini	Ropsten Gåshaga brygga
Stanice	13
Servis
Typ	Lehká příčka /Železnice
Systém	Storstockholms Lokaltrafik
Služby	1
Číslo trasy	L21
Provozovatel (provozovatelé)	AB Stockholms Spårvägar
Skladiště	AGA
Dějiny
Otevřeno	1914
Technický
Délka řádku	9,2 km (5,72 mi)
Délka stopy	9,2 km (5,72 mi)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Mapa trasy

Železniční přejezd ve stanici Brevik

Lidingöbanan
Legenda
0 Ropsten   21  Hamnslingan Värtabanan Gamla Lidingöbron 0,9 Brogrenen –1971 Norra Lidingöbanan 1,0 Torsvik 1,6 Herserud –1983 Baggeby Gårds väg 2,3 Baggeby Bodalsvägen 2,7 Bodal Larsbergsvägen 3,3 Larsberg Agadepån Agadepån Agavägen 4,0 Aga [sv ] Länsväg 277 4,6 Centralvägen –2000 4,9 Skärsätra 2000- 5,1 Parkvägen –2000 5,5 Kottla Kottlavägen Länsväg 277 6,3 Högberga Videvägen Vattenvägen 7,1 Brevik Hövdingevägen Bovetevägen 8,1 Käppala Herkulesvägen 8,5 Talludden -2013 Rastaspåret (upprivet) Käppalaverket 8,9 Gåshaga Södra Kungsvägen 9,2 Gåshaga Brygga   21

Lidingöbanan je lehká příčka line in Stockholm, Švédsko mezi Ropsten a Gåshaga brygga, sloužící jižní polovině Lidingö ostrov.

Lidingöbanan má svůj původ v Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (Stockholm-Southern Lidingö Railway), navrhl vynálezce Gustaf Dalén, otevřeno pro provoz 1914. Když trajekt do Stockholmu získal přístup bez trajektů Most Lidingö byl otevřen v roce 1925. Veřejná doprava na Lidingöbananu byla vždy zajištěna pomocí tramvaj auta, ale v minulosti Lidingöbanan přepravoval také nákladní dopravu. Lidingöbanan se rozrostl na Humlegården ve Stockholmu přes Stockholms Spårvägar tramvajová síť s přístupem k Värtabanan nákladní železniční trať. Provoz byl provozován také na trati na severní straně ostrova Lidingö, která končila v Kyrkvikenu, ale tento úsek byl uzavřen v roce 1971. Do centra města Lidingö je nyní přístup pouze autobusem. Lidingöbanan se formálně stal součástí SL síť veřejné dopravy v roce 1972.

Lidingöbanan byl legálně a železnice do 31. března 2009, kdy byl překlasifikován švédským železničním inspektorátem (Järnvägsstyrelsen). Nákladní železniční doprava existovala v letech 1925–1982. Osobní dopravu však vždy zajišťovaly tramvaje, které před rokem 1967 pokračovaly do ulic Stockholmu, jak bylo uvedeno výše. Elektrická infrastruktura (trolejový vodič) je tramvajového typu.

Až donedávna se kolejová vozidla skládala z manévrových tramvají typu A30 / A30B a B30 / B30B, které byly staré více než padesát let a pocházejí z období (40. – 50. Léta), kdy bylo Stockholmské metro dokončeno jen částečně a tyto oblasti byly obsluhovány tramvajemi, upraveno pro rychlejší obousměrný provoz.

Trať byla uzavřena mezi létem 2013 a říjnem 2015 z důvodu inženýrských prací, modernizace a instalace nového zařízení, přičemž během tohoto období jezdily náhradní železniční autobusy. Když byly znovuotevřené části jednokolejné trati převedeny na dvoukolejnou trať, byly zavedeny nové tramvaje typu A36 spolu s novým zabezpečovacím systémem.^[1]

Čáry

Lidingöbanan má jednu linku s třinácti stanicemi z Ropsten na severovýchodě Stockholmu do Gåshaga brygga v jihovýchodní Lidingö. Ve společnosti Ropsten dochází k výměně s Stockholmské metro Červená čára 13 a Waxholmsbolaget souostroví lodní terminál v Gåshaga brygga.

Existují plány na propojení linky s Spårväg City linka v centru Stockholmu.

Viz také

• Tramvaje ve Stockholmu
• Veřejná doprava ve Stockholmu
• Seznam tramvajových a tramvajových přepravních systémů

Reference

externí odkazy

• 2012 Mapa všech SL Rail Lines (včetně tramvajových linek) (pdf)
• Storstockholms Lokaltrafik (Stockholm Transport) - oficiální stránky (v angličtině)
• Storstockholms Lokaltrafik (Stockholm Transport) - oficiální stránky (ve švédštině)
• Järnväg.net - Lidingöbanan (ve švédštině)