Pocono Airlines - Pocono Airlines
Pocono Airlines byl regionální letecká společnost operující z Městské letiště Pocono Mountains a Mezinárodní letiště Wilkes-Barre / Scranton, založený Walterem E. ("Wally") Hoffmanem Jr.
Dějiny
Zahajovací let se uskutečnil 1. července 1965[1] používat Beechcraft 18 N136L a a Piper Aztec N5508Y.
V roce 1967 Allegheny Airlines se pustil do nahrazení své vlastní příměstské letecké dopravy službami provozovanými nezávisle sjednanými příměstskými leteckými společnostmi a zahájil jednání s Pocono o převzetí určitých příměstských tras Allegheny. V roce 1968 Allegheny a Pocono uzavřely dohodu o outsourcingu zahrnující služby mezi Hazleton, Pensylvánie a Newark, New Jersey. Později téhož roku byla dohoda rozšířena, aby zahrnovala také dopravu mezi Wilkes-Barre a Newarkem.[2]:522–27 Pocono pokračoval v přidávání tras jako dojíždějící operátor Allegheny, včetně služby z Wilkes-Barre do New Yorku v roce 1972[2]:535 a služby mezi Williamsportem a Newarkem v roce 1974.[2]:522–27 Služba Hazletonu se pro Pocono ukázala jako nerentabilní do roku 1975 a letecká společnost přerušila službu Hazleton příští rok.[2]:535
V roce 1986 byla letecká společnost po dva roky nerentabilní a na konci roku 1985 měla záporný vlastní kapitál ve výši 445 797 USD.[3]
Letecká společnost pozastavila provoz v roce 1990 poté, co se nezotavila z a Kapitola 11 reorganizace.[4]
Flotila
- Piper Aztec
- Beechcraft 18
- Nord 262
- SA227 Metroliner
Viz také
externí odkazy
Reference
- ^ „Fotografie: inaugurační let společnosti Pocono Airlines, 1965“. Pocono Record. 1. února 2016. Citováno 1. února 2020.
- ^ A b C d „Zprávy Rady pro civilní letectví, svazek 73“. Rada pro civilní letectví. Březen – červen 1977. Citováno 6. února 2020. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Stieghorst, Tom (2. května 1986). „AIR FLORIDA SUCCESSOR SEEKS POCONO AIRWAYS“. Sun Sentinel.
- ^ „Pocono Airlines pozastavuje létání“. Zprávy AP. 9. ledna 1990. Citováno 1. února 2020.