Série Odakyu 5000 - Odakyu 5000 series
| Série Odakyu 5000 | |
|---|---|
 Série Odakyu 5000, duben 2008 | |
| Ve službě | 1969–16. Března 2012 |
| Výrobce | Kawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation, Nippon Sharyo |
| Postaveno | 1969-1982 |
| Počet postaven | 180 vozidel (35 sad) |
| Číslo v provozu | Žádný |
| Formace | Soupravy 4/6 automobilů |
| Provozovatel (provozovatelé) | Odakyu elektrická železnice |
| Skladiště | Kitami |
| Specifikace | |
| Konstrukce karoserie automobilu | Ocel |
| Délka auta | 20 m (65 ft 7 v) |
| Dveře | 4 páry na každou stranu |
| Pohonný systém | Řízení rezistoru (nonius) |
| Elektrický systém | 1 500 V DC |
| Aktuální metoda sběru | Trolejového vedení |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
The Série Odakyu 5000 (5 000 形, Odakyū 5000-gata) byl dojíždějící elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Odakyu elektrická železnice v Japonsku od roku 1969 do března 2012.
Formace
Vlaky byly vytvořeny jako soupravy pro 4 a 6 automobilů, jak je uvedeno níže.[1]
Soupravy pro 4 vozy
| Označení | Tc1 | M1 | M2 | Tc2 |
|---|---|---|---|---|
| Číslování | 5050 | 5000 | 5100 | 5150 |
Všechny vozy M1 a M2 měly jeden jednoramenný sběrač.
Soupravy pro 6 automobilů
| Označení | Tc1 | M1 | M2 | M3 | M4 | Tc2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslování | 5250 | 5200 | 5300 | 5400 | 5500 | 5550 |
Všechny vozy M2 a M4 měly jeden jednoramenný sběrač.
Interiér
Vnitřní pohled na řadu 5000 (sada pro 4 vozy), únor 2008
Vnitřní pohled na řadu 5200 (sada pro 6 automobilů), červen 2009
Nosič zavazadel řady 5000, březen 2012
Dějiny
Série 5000 byla představena od roku 1969 a bylo vyrobeno celkem 15 sad (60 vozidel). Ty byly od roku 1978 rozšířeny o 20 souprav pro 6 automobilů (120 vozidel), klasifikovaných jako série 5200.
Formace 4 + 6 automobilů byly postupně nahrazovány novými Řada 4000 soupravy a soupravy 6 automobilů byly staženy po posledním dni provozu dne 30. ledna 2011.[2] Zbývající sady 4 automobilů byly staženy dne 16. března 2012.[3]
Reference
- ^ 表 鉄 車 両 編成 表 2010 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2010]. Japonsko: JRR. Srpna 2010. str. 48. ISBN 978-4-330-15310-0.
- ^ ５０００ 形 ６ 両 編成 が 引退 し ま す [Vlaky řady 6 vozů řady 5000 budou staženy] (PDF). Odakyu News Release 10-28 (v japonštině). Odakyu. 28. prosince 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 24. ledna 2011. Citováno 29. prosince 2010.
- ^ ロ マ ン ス カ ー ・ ＨｉＳＥ 、 ロ マ ン ス カ ー ・ ＲＳＥ 、 通勤 車 両 ５０００ 形 „特設 サ イ ト“ 開設 „引退 記念 イ ベ ン ト“ 開 催 ！！ [Speciální web nastaven tak, aby označoval stažení HiSe a RSE Romancecars a dojíždějícího vlaku řady 5000] (PDF). Tisková zpráva (v japonštině). Japonsko: Odakju elektrická železnice. 16. prosince 2011. Citováno 17. prosince 2011.
externí odkazy
- Stránka „poslední spuštění“ Odakyu (v japonštině)
