Most Nissibi Eufrat - Nissibi Euphrates Bridge - Wikipedia

Most Nissibi Eufrat
Nissibi Köprüsü
Souřadnice37 ° 53'56 ″ severní šířky 38 ° 58'28 ″ východní délky / 37,899 ° N 38,974389 ° E / 37.899; 38.974389Souřadnice: 37 ° 53'56 ″ severní šířky 38 ° 58'28 ″ východní délky / 37,899 ° N 38,974389 ° E / 37.899; 38.974389
Nese4 (2 + 2) pruhy D.360
KřížePřehrada Atatürkova jezera na Eufrat Řeka
Národní prostředíKahta, Adıyaman –Siverek, Şanlıurfa, Krocan
Vlastnosti
DesignZavěšený most
MateriálOrtotropní balíček ocel
Celková délka610 m (2 000 ft)
Šířka24,50 m (80,4 ft)
Nejdelší rozpětí400 m (1300 stop)
Dějiny
Zahájení výstavby26. ledna 2012 (2012-01-26)
Cena konstrukce100 milionů ₺
Otevřeno21. května 2015
Umístění

The Most Nissibi Eufrat (turečtina: Nissibi Köprüsü) je zavěšený most dokončeno 21. května 2015, zahrnující Přehrada Atatürkova jezera na Eufrat Řeka na hranicích provincie Adıyaman –Şanlıurfa v jihovýchodní Turecko.

Dějiny

S vytvořením nádrže jezera Atatürk Dam v roce 1992, most na dálnici Kahta –Siverek –Diyarbakır překročení řeky Eufrat bylo zaplaveno. Provoz mezi Adıyamanem a Diyarbakırem musel být odkloněn na jih k trase D.885 E99 přes Şanlıurfa. Provoz byl udržován také trajekty přes jezero.[1] K obchvatu objížďky se promítal nový most přejezd přes přehradu Atatürk Dam.[2][3] Most pomůže zkrátit trasu asi 60 km (37 mi).[4][5]

Konstrukce

Průkopnický most se konal v přítomnosti Ministr dopravy, námořní dopravy a komunikací Binali Yıldırım 26. ledna 2012. Most je postaven společností Gülsan Construction Co. Je pojmenován podle starobylého města Nissibi v blízkosti. Kabel zůstal ortotropní můstek je 610 m (2 000 stop) dlouhý a 24,50 m (80,4 ft) široký s hlavním rozpětím 400 m (1 300 ft).[2][3] Jeho dva stožáry jsou vysoké 96 m (315 stop). Most ponese dva jízdní pruhy v každém směru.[1][5][6]

Cena stavby se odhaduje na 100 milionů ₺.[2][3]

Most byl slavnostně otevřen 21. května 2015 společností Prezident Recep Tayyip Erdoğan.[7]

Reference

  1. ^ A b „Adıyaman Kahta-Siverek Yolu Nissibi Köprüsü Bilgi Notu“ (PDF) (v turečtině). Karayolları Genel Müdürlüğü. 11. 2. 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 2014-05-12. Citováno 2014-05-12.
  2. ^ A b C „Nissibi Köprüsü'de syn durum, İnşaat Bitiyor“. Avrupa Gazete (v turečtině). 12. 5. 2014. Archivovány od originál dne 2014-05-13. Citováno 2014-05-12.
  3. ^ A b C „Nissibi Köprüsü, Güneydoğu turizmini canlandıracak“. Sabah (v turečtině). 19. 8. 2013. Citováno 2014-05-12.
  4. ^ Kizir, Orhan (06.04.2014). „Nissibi Köprüsü Ekim ayında trafiğe açılıyor“. Zpravodajská agentura Ihlas (v turečtině). Citováno 2014-05-12.
  5. ^ A b Erdiş, Ar, f. „Türkiye'nin İlk ve Tek 'Eğik Kablo Askılı Çelik Ortotropik Köprü'sü Nissibi Köprüsü Autor Gülsan Şirketler Grubu“ (v turečtině). İnşaat Dünyası. Archivovány od originál dne 2014-05-13. Citováno 2014-05-12.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz) |
  6. ^ Hatton, Laura (2014-02-14). „Věže Potain staví most Nissibi“. Mezinárodní jeřáby a speciální doprava. Citováno 2014-05-12.
  7. ^ „Erdoğan Nissibi Köprüsü'nün açılışını yaptı“. Sabah (v turečtině). 21. 05. 2015. Citováno 2015-05-22.