Most Karamagara - Karamagara Bridge

Tento článek je o historickém římském mostě. Pro most postavený ve stejné oblasti v roce 2015 viz Ağınský most.
Most Karamagara
Most Karamagara, Kappadokie, Turecko. Obrázek 01.jpg
Jediný špičatý oblouk o rozpětí 17 m
Souřadnice38 ° 55'30 ″ severní šířky 38 ° 39'31 ″ východní délky / 38,924961 ° N 38,658486 ° E / 38.924961; 38.658486Souřadnice: 38 ° 55'30 ″ severní šířky 38 ° 39'31 ″ východní délky / 38,924961 ° N 38,658486 ° E / 38.924961; 38.658486
Neseřímská cesta na Meliten
KřížeArapgir Çayı
Národní prostředíPoblíž Ağın, Provincie Elâzığ, Východní Anatolie, krocan
Vlastnosti
DesignŠpičatý obloukový most
MateriálKámen
Nejdelší rozpětí17 m
Ne. rozpětí1
Dějiny
Konec stavby5. nebo 6. století našeho letopočtu
Karamagara Bridge leží v Turecku
Most Karamagara
Most Karamagara
Umístění v Turecku

The Most Karamagara (turečtina: Karamağara Köprüsü„Most Černé jeskyně“) je a byzantský nebo pozdně římský most v starověký region Kappadokie ve východní části krocan a pravděpodobně nejdříve známé špičatý oblouk most.[1]

Most, spolu s velkou částí údolí Arapgir Çayı, byl ponořen od dokončení Keban Dam v roce 1975, v důsledku čehož dramaticky vzrostla hladina vody v údolí Eufratu a některých jeho přítoků proti proudu.[2]

Místo a situace

Jediný oblouk o délce 17 m se rozprostírá mezi útesy skalní soutěsky Arapgir Çayı, bohatý na Eufrat.[3]

Struktura patřila k římská cesta na Meliten, který byl rozřezán do skály poblíž mostu na obou stranách řeky. Jeho jméno Karamağara („černá jeskyně“) pravděpodobně pochází z uměle rozšířené jeskyně na jižním břehu, která byla vytesána do temné skály 75 m nad strukturou a sloužila k ochraně přechodu. Most byl poměrně často zmiňován prvními evropskými cestujícími.[4]

Stejně jako u ostatních památek v regionu byla lokalita prozkoumána Technická univerzita na Středním východě Ankary před jejím zaplavením.[5] Dále po proudu, u vesnice Bahadın, mohou zbytky dalšího, nyní ponořeného římského mostu, naznačovat existenci staršího přechodu.[4]

Špičatý oblouk

Špičaté obloukové žebro bylo postaveno bez minomet mezi voussoiry.[2] Na jeho východní straně po proudu téměř neporušený křesťan nápis v řecký běží po většinu své délky a cituje téměř doslovně Žalm 121, verš 8 bible.[6] Text zní:

Κύριος ὁ Θεὸς φυλ [ά] ξει τὴν εἰσοδ [όν] σου κε τὴν ἐ [ξ] οδόν σου ἀπὸ τοῦ νῦν καὶ ἔως τοῦ αἰῶνος, ἀ, [,]
Kýrios ho Theós phyláxei tēn eisodón sou ke tēn exodón sou apó tou nyn kai héōs tou aiṓnos, amḗn, amḗn, amḗn.
Pán Bůh může střežit tvůj vchod a odchod od nynějška až do všech dob, amen, amen, amen.

A paleografický Analýza řeckých dopisních forem přináší datum výstavby mostu v 5. nebo 6. století.[7] S převahou římských zděných mostů půlkruhové oblouky, nebo v menší míře dne segmentové oblouky,[8] most Karamagara představuje stejně vzácnou a ranou instanci použití špičatých oblouků nejen v pozdní starožitnosti mostní stavby, ale také v historii architektury celkově.[9] Spolu s dalšími pozdně římskými a Sassanian příklady, o nichž se většinou dočteme na začátku církevní budova v Sýrie a Mezopotámie, most dokazuje pre-islámský původ špičatého oblouku v Blízký východ architektura, kterou Muslimští dobyvatelé následně přijato a navázáno na něj.[9] Kameny obsahující řecké nápisy byly odstraněny z mostu a přineseny do muzea Elazığ v roce 1972.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ Galliazzo 1995, str. 92; Warren 1991, str. 61–63
  2. ^ A b Galliazzo 1995, str. 92
  3. ^ Galliazzo 1995, str. 92; O’Connor 1993, str. 129
  4. ^ A b Hild 1977, str. 145
  5. ^ n / a 1967, str. 54–57
  6. ^ Hild 1977, str. 145 (Hild nesprávně uvádí jako zdroj „Žalm 120“.)
  7. ^ Galliazzo 1995, str. 92; O’Connor 1993, str. 129; Hild 1977, str. 145; Hellenkemper 1977–1999, str. 730–731; Guillou 1993, str. 36; Mango 1976, str. 129; Tunç 1978, str. 108
  8. ^ Galliazzo 1995, str. 429–437; O’Connor 1993, str. 171
  9. ^ A b Warren 1991, str. 61–63
  10. ^ Dissard, Laurent. „Ponořené příběhy z okraje archeologické vědy: Historie a politika projektu záchrany přehrady Keban (1967–1975) ve východním Turecku“ (PDF). Sémantický učenec. p. 14-15. Citováno 11. dubna 2020.

Zdroje

  • Galliazzo, Vittorio (1995), I ponti romani, Sv. 1, Treviso: Edizioni Canova, s. 92, 93 (obr. 39), ISBN  88-85066-66-6
  • Guillou, André (1993), La Civiltà bizantina, oggetti e messagio, Řím: L'Erma di Bretschneider, s. 36, 62 (obr. 24), ISBN  978-88-7062-801-2
  • Hellenkemper, H. (1977–1999), „Brücke: Byzantinischer Brückenbau“, Lexikon des Mittelalters, 2, Stuttgart: Metzler, str. 730–731
  • Hild, Friedrich (1977), „Das byzantinische Strassensystem in Kappadokien“, Hunger, Herbert (ed.), Veröffentlichungen der Kommission für die Tabula Imperii Byzantini, 2Vídeň: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, s. 145, ISBN  3-7001-0168-6
  • Mango, Cyril (1976), Byzantská architektura, New York: H. N. Abrams, str. 129 (deska 138), ISBN  0-8109-1004-7
  • O’Connor, Colin (1993), Římské mosty, Cambridge University Press, str. 129 (E38), ISBN  0-521-39326-4
  • Tunç, Gülgün (1978), Tas Köprülerimiz, Ankara, s. 108
  • Warren, John (1991), „Creswellova využití teorie datování podle ostrosti špičatých oblouků v raně muslimské architektuře“, Muqarnas, 8, str. 59–65, doi:10.2307/1523154, JSTOR  1523154

Další čtení

  • Doomed by the Dam. Průzkum památek ohrožených vytvořením povodňové oblasti Kebanské přehrady, Elazig, 18. – 29. Října 1966, 9, Technická univerzita na Středním východě, Fakulta architektury, 1967, s. 54–57