Kömürhanský most - Kömürhan Bridge

Kömürhanský most

Kömürhan Köprüsü
Souřadnice38 ° 26'26 ″ severní šířky 38 ° 49'06 ″ východní délky / 38,44068 ° N 38,81847 ° E / 38.44068; 38.81847Souřadnice: 38 ° 26'26 ″ severní šířky 38 ° 49'06 ″ východní délky / 38,44068 ° N 38,81847 ° E / 38.44068; 38.81847
Nese D.300
KřížeEufrat
Dějiny
PostavilSkupina STFA
Zahájení výstavby23. února 1983
Otevřeno8. dubna 1986
NahrazujeStarý most Kömürhan
Umístění

The Kömürhanský most je most skříňový nosník[1] který nese Elazığ -Malatya Dálnice D.300 přes Řeka Eufrat ve východní části krocan.[2] Byl postaven pomocí vyvážená konzola technika.[1][3]

Most byl postaven jako náhrada za obloukový most postavený švédskou společností Nydqvist & Holm AB a otevřena 5. října 1932, která byla zaplavena dokončením Přehrada Karakaya. Nový most byl postaven Skupina STFA mezi 23. únorem 1983 a 8. dubnem 1986.[3][4]

Je součástí „50 prací za 50 let "seznam významných stavebních projektů v Turecku zveřejněných Komora stavebních inženýrů v Turecku.[5]

Reference

  1. ^ A b Bayraktar, A .; Altunişik, A. C .; Sevim, B .; Türker, T .; Domaniç, A .; Taş, Y. (2009). „Vibrační charakteristiky dálničního mostu Kömürhan postaveného metodou vyváženého konzolového nosníku“ (PDF). Journal of Performance of Constructed Facilities. 23: 90. doi:10.1061 / (ASCE) 0887-3828 (2009) 23: 2 (90).
  2. ^ Mitchell, M. R.; Link, R. E .; Bayraktar, A .; Altunişik, A. C .; Sevim, B .; Türker, T. (2010). „Chování zemětřesení na dálničním mostu Kömürhan pomocí ověřeného modelu konečných prvků“. Journal of Testing and Evaluation. 38 (4): 102102. doi:10.1520 / JTE102102.
  3. ^ A b „Milníky“. STFA. Citováno 2012-09-16.
  4. ^ Toğrulca, Orhan. „Kömürhan Köprüsü“. Malatya haber (v turečtině). Archivovány od originál dne 04.09.2012. Citováno 2012-09-16.
  5. ^ „50 yılda 50 eser“ (v turečtině). hhportal.com. Citováno 2012-09-08.