Nello Pagani - Nello Pagani

Nello Pagani
Nello Pagani wordt gefeliciteerd door G. J. Bruinsman, voorzitter KNMV, Bestanddeelnr 903-4797.jpg
Pagani na holandském TT 1949
Národnostitalština
narozený(1911-10-11)11. října 1911
Milán, Itálie
Zemřel19. října 2003(2003-10-19) (ve věku 92)
Bresso, Lombardie, Itálie
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Grand Prix motocyklové závody
Aktivní roky19491955
První závod1949 125 ccm Velká cena Švýcarska
Poslední závod1955 500 ccm Velká cena Španělska
První výhra1949 125 ccm Velká cena Švýcarska
Poslední výhra1949 500 ccm Velká cena národů
Tým (y)Gilera, Mondial, MV Agusta
Mistrovství1949 - 125 ccm
ZačínáVyhráváPódiaPoláciF. kolaBody
22411N / A493
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
Aktivní roky1950
TýmyScuderia Achille Varzi (Maserati )
Záznamy1
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia0
Body kariéry0
Pole position0
Nejrychlejší kola0
První vstupGrand Prix Švýcarska 1950
Poslední vstupGrand Prix Švýcarska 1950

Cirillo Pagani (11. října 1911-19. Října 2003), přezdívaný „Nello“, byl Ital velká cena motocykl silniční závodník a Formule jedna Řidič. Narodil se v Milán, Lombardie a zemřel v Bresso.

Byl známý svou dlouhou kariérou, která trvala od roku 1928 do roku 1955, a stal se prvním 125ccm Světový šampion v úvodní části 1949 kampaň.[1] V prvním ročníku série mistrovství světa se téměř stal dvojnásobným šampionem. Ve třídě 500 ccm byl oficiálně druhým místem. Série probíhala v šesti kolech a do šampionátu se započítávaly nejlepší tři skóre jezdce. Angličan Les Graham na AJS byl hlavním soupeřem Pagani. Ačkoli Pagani zaznamenal více celkových bodů než Graham, prohrál šampionát se dvěma vítězstvími a třetím místem, protože jeho skóre se počítalo, zatímco Graham měl dvě vítězství a druhé.

Paganiho automobilové závodní exploity vyústily ve vítězství na Velká cena Pau v roce 1947 a 1948, před jeho singlem Formule jedna Velká cena mistrovství světa, 4. června 1950,[2] v Grand Prix Švýcarska 1950 na Bremgarten. Skončil sedmý a nezískal žádné mistrovské body. V tom roce také skončil čtvrtý na Velké ceně Modeny, když řídil a Simca -Gordini.[3]

V roce 1952 Pagani skončil na druhém místě ve třídě v Mille Miglia, řízení OSCA[3] ale více se zabýval motocyklovými závody a stal se manažerem MV Agusta tým.[3]

Byl otcem Alberto Pagani, který byl také závodním motocyklistou.

Výsledky Grand Prix motocyklů

Bodový systém 1949:

Pozice12345Nejrychlejší kolo
Body1087651

Bodový systém od roku 1950 do roku 1968:

Pozice123456
Body864321

Do roku 1955 bylo spočítáno 5 nejlepších výsledků.

(klíč) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokTřídatým123456789BodyHodnostVyhrává
1949125 ccmMondialSUI
1
NED
1
NAT
5
271. místo2
500 ccmGileraIOMSUI
4
NED
1
BEL
5
ULS
3
NAT
1
282. místo2
1950500 ccmGileraIOMBEL
2
NED
2
SUIULSNAT124. místo0
1951125 ccmMondialESPIOM
4
NEDULSNAT310.0
500 ccmGileraESPSUIIOMBEL
5
NEDFRA
3
ULSNAT
3
1050
1952500 ccmGileraSUI
4
IOMNED
6
BEL
6
GERULSNAT
3
ESP
4
128.0
1953500 ccmGileraIOMNEDBELGERFRAULSSUINATESP
5
2150
1954500 ccmMV AgustaFRAIOMULSBELNEDGERSUINATESP
3
4130
1955500 ccmMV AgustaESP
5
FRAIOMGERBELNEDULSNAT2200

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč)

RokÚčastníkPodvozekMotor1234567WDCBody
1950Scuderia Achille VarziMaserati 4 CLT / 48Maserati Rovně-4GBRPO500SUI
7
BELFRAITANC0

Reference

  1. ^ Statistiky kariéry Nello Pagani na MotoGP.com
  2. ^ Statistiky kariéry Nello Pagani na Formula1.com
  3. ^ A b C Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. str. 275. ISBN  0851127029.