Fausto Gresini - Fausto Gresini
| Fausto Gresini | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Gresini na Velká cena Japonska 1992. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národnost | italština | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Fausto Gresini (narozen 23. ledna 1961) je italština bývalý velká cena motocykl silniční závody Světový šampion.[1] V současné době je manažerem týmu pro Aprilia Racing Team Gresini MotoGP tým.[2]
Kariérní závodní kariéra
Gresini se narodil v Imola. Začal závodit v roce 1978 ve věku 17 let na a Minarelli 50 v Itálii a v 1983 připojil se k okruhu Grand Prix s MBA tým.
Během své jezdecké kariéry vyhrál Gresini dva světový šampionát tituly ve třídě 125 ccm v 1985 a 1987. V roce byl vicemistrem ve třídě 125 ccm 1986 na palubě a Garelli a v 1991 a 1992 s Honda. Nasbíral 21 vítězství a závodil ve 132 Grand Prix s 15 druhými a 11 třetími místy. Je svázán s Ángel Nieto za rekord 11 po sobě jdoucích vítězství ve třídě 125, dosažených v letech 1986 a 1987. Je držitelem rekordu nejvíce vítězství 125cc v jedné sezóně s deseti v roce 1987 - v posledním závodě havaroval, ale vyhrál všechny ostatní.
Kariéra řízení závodního týmu
Gresini v současné době spravuje Aprilia Racing Team Gresini MotoGP tým. Jeho tým vyhrál dva mistrovství světa Daijiro Kato vyhrál 2001 250 ccm světový šampionát, a Toni Elías vyhrál 2010 Mistrovství světa Moto2. Kato zemřel v nemocnici dva týdny po havárii během Grand Prix Japonska 2003 6. dubna 2003.[3] 23. října 2011, tým Gresini utrpěl další ztrátu, když jezdec Marco Simoncelli zemřel krátce po nehodě u Velká cena Malajsie. Dalším jezdcem týmu je Hiroši Aoyama.
Statistiky kariéry Grand Prix
Bodový systém od roku 1969 do roku 1987.
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Body | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1988 do roku 1992
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Body | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1993.
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Body | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Třída | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Body | Hodnost | Vyhrává |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 125 ccm | MBA | FRA NC | NAT 7 | GER 6 | ESP 6 | AUT 4 | YUG NC | NED 10 | BEL 9 | GBR 6 | SWE 2 | RSM NC | 37 | 9 | 0 | |||
| 1984 | 125 ccm | MBA | NAT NC | ESP NC | GER 4 | 51 | 3. místo | 1 | |||||||||||
| Garelli | FRA 4 | NED NC | GBR 3 | SWE 1 | RSM 3 | ||||||||||||||
| 1985 | 125 ccm | Garelli | ESP 2 | GER 2 | NAT NC | AUT 1 | NED 3 | BEL 1 | FRA 2 | GBR 4 | SWE 3 | RSM 1 | 109 | 1. místo | 3 | ||||
| 1986 | 125 ccm | Garelli | ESP 1 | NAT 1 | GER 2 | AUT NC | NED 2 | BEL 4 | FRA 2 | GBR NC | SWE 1 | RSM 3 | BWU 1 | 114 | 2. místo | 4 | |||
| 1987 | 125 ccm | Garelli | ESP 1 | GER 1 | NAT 1 | AUT 1 | NED 1 | FRA 1 | GBR 1 | SWE 1 | CZE 1 | RSM 1 | POR DNF | 150 | 1. místo | 10 | |||
| 1988 | 125 ccm | Garelli | ESP 4 | NAT NC | GER - | AUT - | NED NC | BEL - | YUG - | FRA - | GBR 7 | SWE NC | CZE NC | 22 | 21. den | 0 | |||
| 1989 | 125 ccm | Aprilia | JPN 11 | AUS 7 | ESP 5 | NAT 3 | GER NC | AUT 5 | NED 6 | BEL 7 | FRA 5 | GBR 8 | SWE 5 | CZE 14 | 102 | 5 | 0 | ||
| 1990 | 125 ccm | Honda | JPN 7 | ESP 3 | NAT NC | GER - | AUT NC | YUG 6 | NED 8 | BEL 8 | FRA NC | GBR 8 | SWE 5 | CZE 7 | HUN 4 | AUS 5 | 102 | 8. | 0 |
| 1991 | 125 ccm | Honda | JPN 2 | AUS 2 | ESP 2 | ITA 1 | GER NC | AUT 1 | eur 2 | NED 4 | FRA 3 | GBR 2 | RSM 3 | CZE 6 | MAL 4 | 181 | 2. místo | 2 | |
| 1992 | 125 ccm | Honda | JPN NC | AUS 5 | MAL 8 | ESP 2 | ITA 5 | eur 3 | GER 2 | NED 2 | HUN 3 | FRA NC | GBR 1 | PODPRSENKA 6 | RSA 7 | 118 | 2. místo | 1 | |
| 1993 | 125 ccm | Honda | AUS 5 | MAL 8 | JPN NC | ESP NC | AUT 8 | GER 17 | NED DNF | eur 17 | RSM 10 | GBR 7 | CZE - | ITA 10 | USA 16 | FIM 4 | 61 | 11. | 0 |
| 1994 | 125 ccm | Honda | AUS 4 | MAL 6 | JPN 18 | ESP DNF | AUT 8 | GER 13 | NED 16 | ITA 17 | FRA 10 | GBR 20 | CZE - | USA DNS | ARG NC | eur 10 | 46 | 16. den | 0 |