Kent Andersson (motocyklista) - Kent Andersson (motorcyclist)
| Kent Andersson | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Andersson v roce 1973 s 125 Yamahou | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národnost | švédský | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kent Andersson (1. 8. 1942 - 29. 8. 2006) byl a švédský profesionální velká cena motocykl silniční závodník.[1] Byl to dvojnásobný 125ccm Světový šampion.[2] Andersson byl pozoruhodný jako jediný švédský jezdec, který vyhrál FIM mistrovství světa v silničním závodění.[3][4]
Kariérní závodní kariéra
Narozen v Landvetter, Švédsko, Andersson jel ve svých prvních národních mistrovských závodech ve věku 19 let ve Švédsku a Dánsku na a Monark ve třídě 250 ccm.[5][6] Poté jel 250 ccm Bultaco pro sezónu 1962.[5] Ukázal se jako schopný konkurent.[4]
Poté, co vyhrál v roce 1965 švédský národní šampionát o objemu 250 ccm, postoupil Andersson na mistrovství světa, ve kterém soutěžil Husqvarna kola, která sám upravil.[4][5] Koupil produkční závodník Yamaha 250 ccm a začal zveřejňovat solidní výsledky. v 1969 po sezonním boji s skončil na druhém místě v šampionátu 250 Santiago Herrero a eventuální šampion Kel Carruthers.[2] Tyto impozantní výsledky mu vynesly místo v závodním týmu Yamaha 250 ccm Rod Gould spoluhráč pro 1970 sezóna, ve které skončil třetí.[3][ověření se nezdařilo ]
Yamaha si vybrala Anderssona, aby pomohl vyvinout závodní kolo TA125 pro 1971 sezóna.[7] V cíli skončil druhý 1972 na vodou chlazeném vývojovém modelu označeném YZ623C a nárokujte si 1973 125 ccm Světový šampionát.[2][7] v 1974, úspěšně obhájil titul vítězstvím v pěti závodech spolu se dvěma druhými místy.[2]
Andersson odešel poté, co skončil na 3. místě v 1975 sezóny a zaujal pozici v Yamaha Oddělení evropského rozvoje a výstavby.[8] Mimo jiné měl Andersson důležitou roli při vývoji tříválcového motocyklu o objemu 350 ccm Takazumi Katayama jel vyhrát 350cc silniční závody mistrovství světa v 1977.[8][9] Andersson pokračoval v závodech v pozdějších letech jen pro zábavu na amatérské úrovni ve Švédsku, ale udělal to tak dobře, že v roce 1995 vyhrál národní šampionát Supermono ve věku 53 let.[3] Byl úspěšným členem holandského Yamaha Classic Racing Teamu Ferryho Brouwera. Často se účastnil klasických exhibičních závodů po celé Evropě.[6] Andersson někdy sloužil jako odborný komentátor silničních závodů pro švédský Eurosport. Andersson zemřel v srpnu 2006 ve Landvetteru ve věku 64 let.[6]
Výsledky motocyklových závodů Grand Prix
Bodový systém od roku 1950 do roku 1968:
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Body | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Bodový systém od roku 1969:
| Pozice | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Body | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Reference
- ^ „Profil Kenta Anderssona“. yamaha-motor.com. Citováno 2018-01-21.
- ^ A b C d „Statistiky kariéry Kenta Anderssona“. motogp.com. Citováno 2010-01-05.
- ^ A b C „Kent Andersson 2“. yamaha-racing.com. Citováno 2018-01-21.
- ^ A b C „Kent Andersson bio“. classicyams.com. Archivovány od originál dne 01.09.2018. Citováno 2018-01-21.
- ^ A b C „Bývalý jezdec Kent Andersson zemřel. motogp.com. Citováno 2018-01-21.
- ^ A b C „Kent Andersson“. yamaha-racing.com. Citováno 2018-01-21.
- ^ A b Závodní motocykl Yamaha YZ623C 125ccm Bonhams, Citováno 20. listopadu 2015
- ^ A b „Lot 355: Yamaha YSK3 Sankito 350cc Racing Motorcycle“. motorbase.com. Citováno 2018-01-21.
- ^ „Mistr světa ve svém debutovém roce !: Yamaha 350 Triple“ (PDF). davestestsandarticles.weebly.com. Citováno 2018-01-21.