Stanice Monrovia - Monrovia station

Monrovia
L řádek  
Monrovia Station.jpg
Umístění101 W Duarte Road, Monrovia
Souřadnice34 ° 07'57 ″ severní šířky 118 ° 00'08 "W / 34,1326 ° S 118,0021 ° Z / 34.1326; -118.0021Souřadnice: 34 ° 07'57 ″ severní šířky 118 ° 00'08 "W / 34,1326 ° S 118,0021 ° Z / 34.1326; -118.0021
Ve vlastnictvíMetro
Platformy2 boční plošiny
stopy2
Konstrukce
Parkoviště350 míst:
  • 296 zdarma
  • 54 zaplaceno vyhrazeno

3 nabíjecí stanice
Zařízení pro jízdní kola20 míst na nosiče kol
24 skříněk na kola[1]
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Postaveníve službě
Dějiny
Otevřeno1926
Přestavěn5. března 2016; Před 4 lety (5. března 2016)[2]
Služby
Předcházející staniceLAMetroLogo.svg Metro RailNásledující stanice
Arcadia
směrem k Atlantik
L řádekDuarte / City of Hope
směrem k APU / Citrus College
Budoucí služba
Arcadia
směrem k Downtown Long Beach
ŘádekDuarte / City of Hope
směrem k APU / Citrus College
Bývalí služby
Předcházející staniceAtchison, Topeka a Santa Fe železniceNásledující stanice
Arcadia
směrem k Los Angeles
Hlavní linie
Pasadena Subdivision
Azusa
směrem k Chicago
Umístění

Monrovia je ve třídě lehká příčka stanice v Los Angeles County Metro Rail systém umístěný v blízkosti křižovatky Duarte Road a Myrtle Avenue ve městě Monrovia, Kalifornie. Tuto stanici obsluhuje Linka metra L..[3]

Tato stanice byla postavena jako součást Prodloužení podloží Gold Line projekt Fáze 2A. Stanice byla otevřena 5. března 2016.[4][2]

Rozložení stanice

PlošinaBoční plošina, dveře se otevřou napravo
Jih←  L Linetoward Atlantik (Arcadia )
Na sever→  L Linetoward APU / Citrus College (Duarte / City of Hope ) →
Boční plošina, dveře se otevřou napravo

Autobusová spojení

Sousedství a destinace

Město Monrovia plánuje vytvořit poblíž své stanice tranzitní čtvrť. Čtvrť, známá jako „District Square Transit Village Mixed Use District“, bude navržena tak, aby obsahovala smíšené maloobchodní, rezidenční a kancelářské účely s pěší dostupností a spojením. Stavba první fáze nové čtvrti začala v roce 2017.[8] Plány jsou obnovit / renovovat historické nádraží Monrovia Santa Fe z roku 1926 v místě, ačkoli skutečné využití stanice ještě není stanoveno.[9][10][11]

Zařízení pro údržbu vozidel

Úřad Gold Line a metro vybudovaly nové zařízení pro údržbu a provoz (M&O) v Monrovii východně od stanice Monrovia. Zařízení o rozloze 11 hektarů bude obsluhovat, čistit a skladovat lehká kolejová vozidla pro flotilu metra s celkovou skladovací kapacitou 104 vozidel. Zařízení se nachází severně od ROW mezi California Avenue a Shamrock Avenue. Stavba stála 53 milionů $.[12]

Dějiny

1926 vlakové nádraží Monrovia, východně od zastávky Gold Line
Železniční vůz Mule s cestujícími v Monrovii 1884. Mezky jsou naloženy na nástupiště, když je vůz připraven k jízdě z kopce po Myrtle Avenue na vlakové nádraží Santa Fe

Stanice znovu používá první Atchison, Topeka a Santa Fe železnice skladiště postavené v roce 1926 ve stylu španělského koloniálního obrození.[13] Stanice z roku 1926 nahradila dřevěné skladiště postavené na místě v roce 1886 Los Angeles a San Gabriel Valley železnice používán do roku 1972. Instalován v roce 1887, a mezek - nakreslený železnice, jediný osobní automobil, nazývaný Myrtle Avenue Railroad[14] v té době běžel ze stanice Monrovia po Myrtle Ave do centra Monrovie. Na zpáteční cestě dolů na železniční stanici byla mezka naložena na a plochý vůz a gravitace z kopce odnesla auta zpět na stanici. Na počátku 20. let mezek byl systém pouličních vozů odstraněn. V roce 1906 Pacific Electric železniční vůz přijel do Monrovie. Linka PE Pasadena a Monrovia skončila v roce 1951. Střední škola Santa Fe poblíž stanice je pojmenována po železnici Santa Fe.[15] Los Angeles a San Gabriel Valley železnice postavena první železniční tratě a stanice v Monrovia v roce 1887. Los Angeles a San Gabriel Valley železnice byla založena v roce 1883, James F. Crank s cílem přivést železniční trať do Údolí San Gabriel od centra Los Angeles. Los Angeles a San Gabriel Valley železnice byla prodána 20. května 1887 do Kalifornie centrální železnice. V roce 1889 to bylo sloučeno do Jižní Kalifornie železnice Společnost. 17. ledna 1906 byla jižní kalifornská železnice prodána železnici Atchison, Topeka a Santa Fe a nazvána Pasadena Subdivision. Amtrak -Santa Fe řídil Jihozápadní náčelník a Pouštní vítr přes tuto linii v Monrovii, ale v roce 1986 přemístil Desert Wind na Fullertonovu linii. Linka Santa Fe sloužila údolí San Gabriel až do roku 1994, kdy 1994 Northridge zemětřesení oslabil most v Arcadii. Po dokončení Goldline v Monrovii je plánováno obnovení vlakového nádraží Monrovia z roku 1926.[16][17][18][19]

Společnost Santa Fe Depot byla v průběhu let používána v řadě hollywoodských filmů. Ve filmu z roku 1966 je použit dvakrát „Potíž s anděly“, jak na začátku, tak na konci, ve kterém dívky opouštějí Akademii sv. Františka.[20]

Viz také

Reference

  1. ^ „Zlatá linka“.  Metro (LACMTA). Citováno 6. března 2016.
  2. ^ A b Nelson, Laura J. (5. března 2016). „Rozšíření Metro Gold Line testuje podporu tranzitu v San Gabriel Valley“. Los Angeles Times. Citováno 6. března 2016.
  3. ^ foothillgoldline.org, Pasadena do Azusy
  4. ^ http://www.metro.net/projects/foothill-extension/
  5. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 01.03.2016. Citováno 2016-02-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 01.03.2016. Citováno 2016-02-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ http://www.cityofmonrovia.org/your-government/public-works/transportation/monrovia-transit
  8. ^ Webová stránka města Monrovia, zlatá linka
  9. ^ monrovianow.com, Plánované apartmány na vlakovém nádraží Monrovia, březen 2014
  10. ^ thesource.metro.net, Probíhá plánování na náměstí Monrovia's Station Square na nové zastávce Gold Line, 14. listopadu 2013, Steve Hymo
  11. ^ „Art of the Journey, The Foothill Gold Line“ (PDF). Foothill Gold Line Stavební úřad. Citováno 24. srpna 2014.
  12. ^ SGV Tribune, Monrovia's Gold Line údržbářské práce v plném proudu, autor: Brenda Gazzar, redaktorka, 1. 3. 2013
  13. ^ monrovianow.com, Santa Fe trénuje na starém vlakovém nádraží Monrovia.
  14. ^ M P Heritage, Myrtle Avenue Railroad, Mules Did What Now ?, Úterý, 25. března 2014,
  15. ^ Monrovia Patch, stanice budoucí zlaté linky: Once a Elegant Stop on the Santa Fe Line, Matt Hormann, 29. listopadu 2010
  16. ^ Yahho News, San Gabriel Valley Railroad train across the Arroyo Seco into Pasadena just north of Garvanza in Highland Park - 1887. Photo Credit: Los Angeles Water and Power website WaterandPower.org, Michelle Mowad 5. května 2014
  17. ^ „Alosta: Nejnovější poznámky z Nové Azusa Town,“ Los Angeles Times, 29.dubna 1887
  18. ^ Foto, akcie v Los Angeles a San Gabriel Valley Railroad
  19. ^ www.monroviaweekly.com Monrovias historické restaurování depa Santa-Fe
  20. ^ Santa Fe Depot z „The Trouble with Angels“, 20. října 2014. Lindsay

externí odkazy