Most Milperra - Milperra Bridge - Wikipedia
Most Milpera | |
---|---|
Souřadnice | 33 ° 55'45 ″ j. Š 150 ° 58'44 ″ východní délky / 33,929225 ° J 150,978989 ° VSouřadnice: 33 ° 55'45 ″ j. Š 150 ° 58'44 ″ východní délky / 33,929225 ° J 150,978989 ° V |
Nese | Newbridge Road |
Kříže | Georges River |
Národní prostředí | Mezi Bankstown a Liverpool, v jihozápadní Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie |
Pojmenováno pro | Milperra |
Majitel | Silnice a námořní služby |
Předcházet | Most guvernéra Macquarie Drive |
Následován | Dálniční most M5 |
Vlastnosti | |
Design | Předpjatý beton |
Materiál | Beton |
Ne. rozpětí | 3 |
Mola ve vodě | 2 |
Ne. z pruhy | 7 |
Dějiny | |
Konec stavby | 1965 |
Nahrazuje | Kompozitní příhradová verze (1930) |
Umístění | |
![]() |
Most Milperra je silniční most která nese Newbridge Road přes Georges River, který se nachází mezi Bankstown a Liverpool, v jihozápadní Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie. Most se nachází v sousedství Henry Lawson Drive a Letiště Bankstown; a Newbridge Road slouží jako pokračování silnic Canterbury a Milperra.
Dějiny
Před stavbou mostu nedošlo k překročení řeky Georges mezi Moorebank a Milperrou, ačkoli cesta do Canterbury byla postavena až na východní břeh. Cesta přes jez Liverpool a její pozdější příhradový most z roku 1894 směřovala na jihovýchod k Wollongongu a Engadine.
Ozvala se výzva k přístupu mezi dvěma vojenskými osadnickými tábory, Moorebank a Milperra, aby měli přístup, a na počátku 20. let byla navržena pramice.[1]
Časný návrh oddělení hlavních silnic ukázal výšku nad vodou pouze 4 metry (12 ft)[2] což bylo místními obyvateli velmi odsouzeno a radilo Dept, aby to bylo vyšší pro obchodní a sportovní zájmy oblasti. Dept odpověděl s návrhem 5 metrů (17 ft).[3]
Po dlouhém používání nebyl starý úzký most schopen vyrovnat se s nárůstem provozu a měl být vyměněn.[4]
Současná betonová konstrukce nahrazuje dřívější příhradový most postavený kolem roku 1930[5] jako širší a vyšší přechod řeky.
Most Milperra | |
---|---|
Souřadnice | 33 ° 55'46 ″ j. Š 150 ° 58'44 ″ východní délky / 33,929441 ° J 150,978890 ° V |
Nese | Newbridge Road |
Kříže | Georges River |
Ostatní jména) | Most Moorebank[6] |
Majitel | Oddělení hlavních silnic |
Vlastnosti | |
Design | Kompozitní krov |
Materiál | Dřevo |
Celková délka | 72 metrů (237 ft) |
Šířka | 6 metrů (20 stop)[7] |
Nejdelší rozpětí | 27 metrů (90 ft) |
Ne. rozpětí | 6 |
Mola ve vodě | 5 |
Výprodej níže | 5 metrů (17 ft) |
Dějiny | |
Otevřeno | 18. dubna 1931[8] |
Sbaleno | 1965 |
Nahrazen | Aktuální most |
Umístění | |
![]() |
Reference
- ^ „ZASEDÁNÍ NA ČIPOVÁNÍ NORTON“. Advokát Cumberland Argus a ovocnářů. XXXVI (2890). Nový Jižní Wales, Austrálie. 2. prosince 1922. str. 5 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ "PŘÍLIŠ NÍZKÁ". Advokát Cumberland Argus a ovocnářů. XL (3576). Nový Jižní Wales, Austrálie. 2. září 1929. str. 1 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „Bude blokovat spuštění“. Biz. Nový Jižní Wales, Austrálie. 30. srpna 1929. str. 7 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ ""Úzké místo „Bridge to go“. Biz (2943). Nový Jižní Wales, Austrálie. 14. listopadu 1962. str. 2 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ "Reklamní". The Sydney Morning Herald (28, 753). Nový Jižní Wales, Austrálie. 1. března 1930. str. 22 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
"MILPERRA MOST". Biz. Nový Jižní Wales, Austrálie. 28. března 1930. str. 1 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie. - ^ „NOVÝ MOST ŘEKY GEORGES“. Biz. Nový Jižní Wales, Austrálie. 21. listopadu 1930. str. 6 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ "Reklamní". Biz. Nový Jižní Wales, Austrálie. 1. listopadu 1929. str. 5 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „NOVÝ MOST“. The Sydney Morning Herald (29, 105). 17. dubna 1931. str. 12 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.