Železniční stanice Kemayoran - Kemayoran railway station

Nesmí být zaměňována s Kebayoran železniční stanice.
Stanice Kemayoran

Stasiun Kemayoran
KRL Icon Blue.svg
KRL Icon Yellow.svg
Bagian Depan Stasiun Kemayoran.jpg
Vstup do stanice Kemayoran
UmístěníJalan Garuda, Jižní Gunung Sahari, Kemayoran, Střední Jakarta
Jakarta
Indonésie
Souřadnice6 ° 09'42 ″ j. Š 106 ° 50'29 ″ východní délky / 6,1616 596 ° S 106,8413919 ° ​​E / -6.1616596; 106.8413919Souřadnice: 6 ° 09'42 ″ j. Š 106 ° 50'29 ″ východní délky / 6,1616 596 ° S 106,8413919 ° ​​E / -6.1616596; 106.8413919
Nadmořská výška+4 m (13 stop)
Ve vlastnictvíKereta Api Indonésie
ProvozujeKereta dojíždějící Indonésie
Linka (y)
Platformy1 boční plošina
3 ostrovní nástupiště
stopy4
Konstrukce
Typ strukturyŽelezniční přejezd oddělen od koleje
ParkovištěDostupný
Bezbariérový přístupDostupný
Jiná informace
Kód staniceKMO
Dějiny
Předchozí jménaStanice Kemajoran
Služby
Předcházející stanice KRL Commuterline Následující stanice
směrem kBogor
Bogor-Jatinegara
směrem kJatinegara
směrem kDepok
Depok-Jatinegara
směrem kBekasi
Bekasi-Jakarta Kota
směrem kJakarta Kota
směrem kCikarang
Cikarang-Jakarta Kota
Umístění
Kemayoran Station se nachází v Jakartě
Stanice Kemayoran
Stanice Kemayoran
Umístění v Jakarta

Stanice Kemayoran (KMO) je vlakové nádraží nachází se na Jižní Gunung Sahari, Kemayoran, Střední Jakarta , Indonésie. Tato stanice se nachází mezi Železniční stanice Pasar Senen na jihu a Nádraží Rajawali na severu. Stanice je zastávkou pro Jakarta metro dojíždějící železnice.

Dějiny

Stanice se nachází na bývalé trati BOSM severně od Stanice Pasar Senen, na východním konci ostrova Weltevreden kraj. Tato stanice je pojmenována podle názvu okolní obytné oblasti, založené na počátku 20. století. Stanici a trať převzal Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen v roce 1898.[1]

Od převzetí SS Stanice Kemayoran byla později vyvinuta SS. V roce 1902, zkratka cesta z Kemayoran do Ancol byla postavena a používána k urychlení toku zásilek zboží do Tanjung Priuk.[2] S provozem elektrické lokomotivy a elektrického vlaku (KRL) na trati Batavia-Buitenzorg v roce 1925 poté SS naplánovala výstavbu dvoukolejné trati téměř na všech křižovatkách v Jakartě od roku 1926. Jako první krok byla první dvoukolejná trať na Batavia linka byla mezi Kemayoran - Batavia a Sawah Besar - Weltevreden. Ve skutečnosti byla změna provedena také na trase do Tanjung Priok po inauguraci nové stanice v roce 1925.[3]

Reference

  1. ^ Anonim (1897). Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij.
  2. ^ Reitsma, S.A. (1920). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
  3. ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen v Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.

externí odkazy

Média související s Stanice Kemayoran na Wikimedia Commons

Předcházející stanice Kereta Api Indonésie Následující stanice
Rajawali
Terminus		 Rajawali – Cikampek Pasar Senen
vůči Cikampek